背景技术
[0002] 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0003] 目前的电动汽车电机生产用自动浸锡装置不便于对电动机线圈进行夹持固定，浸锡操作繁琐，降低实用性。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动汽车电机生产用自动浸锡装置不便于对电动机线圈进行夹持固定，浸锡操作繁琐，降低实用性的缺点，而提出的一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置。
[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006] 一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均焊接有侧板，两个侧板的顶部焊接有同一个上板，上板的底部固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端固定连接有U型板，U型板的底部固定连接有配合板，配合板的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定连接有伺服轴，配合板的顶部开设有两个移动孔，移动孔内滑动安装有移动板，伺服轴的外侧开设有两个外螺纹，移动板上开设有螺孔，伺服轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接，两个移动板相互靠近的一侧均开设有转槽，转槽内转动安装有转轴，两个转轴相互靠近的一端均固定连接有弧形夹持板，两个移动板相互靠近的一侧均开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的底部固定连接有联动板，转轴的外侧固定套设有齿轮，联动板的前侧固定连接有齿条，齿轮与齿条相啮合，两个滑板相互靠近的一侧均开设有中间槽，两个中间槽内滑动安装有同一个中间板，联动板上开设有限制孔，限制孔内滑动安装有限制板，两个限制板相互靠近的一侧均固定连接有拉板，两个拉板相互远离的一侧均焊接有弹簧，两个弹簧相互远离的一端分别焊接于两个联动板相互靠近的一侧，两个移动板相互靠近的一侧均开设有两个限制槽，限制板与下方的限制槽相卡装，底座的顶部固定连接有放置盒。
[0007] 优选的，所述放置盒内盛装有镀锡液。
[0008] 优选的，所述中间板的两侧均固定连接有限位绳，两个限位绳相互远离的一端分别固定连接于两个中间槽相互远离的一侧内壁上，对中间板进行限位。
[0009] 优选的，所述伺服轴上的两个外螺纹旋向相反，两个螺孔内的螺纹旋向相反。
[0010] 优选的，所述滑板的底部与滑槽的底部内壁相接触，对滑板进行限位。
[0011] 优选的，两个移动板相互远离的一侧分别与两个移动孔相互远离的一侧内壁相接触，对移动板进行限位。
[0012] 本实用新型中，所述一种电动汽车电机生产用自动浸锡装置，将电动机线圈放入两个弧形夹持板之间，然后启动伺服电机，伺服轴上的外螺纹与螺孔螺纹连接，使得两个移动板向相互靠近的方向进行移动，移动板通过转轴带动弧形夹持板进行移动，两个弧形夹持板对电动机线圈进行夹持固定，然后握住两个滑板，并推动两个拉板，拉板对弹簧进行拉伸，使得限制板移出下方的限制槽，然后推动滑板，滑板带动联动板进行移动，联动板带动齿条进行移动，齿轮带动转轴进行转动，转轴带动弧形夹持板进行转动，当滑板的顶部与滑槽的顶部内壁相接触时，此时两个弧形夹持板恰好转动90°，再松开两个拉板，此时弹簧由于自身的弹力带动拉板进行移动，使得限制板卡入上方的限制槽内，然后启动伸缩气缸，进而使得弧形夹持板带动电动机线圈向下进行移动，使得电动机线圈浸入到镀锡液中，对电动机线圈进行浸锡处理。
[0013] 本实用新型实用性好，便于对电动机线圈进行夹持固定，浸锡操作简单便捷，提高实用性。
