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一种物流仓库用辅助搬运车   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-10-12
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-08-21
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2029-10-12
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN201921712699.9 申请日 2019-10-12
公开/公告号 CN211308660U 公开/公告日 2020-08-21
授权日 2020-08-21 预估到期日 2029-10-12
申请年 2019年 公开/公告年 2020年
缴费截止日 2022-11-14
分类号 B62B3/04B62B5/04 主分类号 B62B3/04
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 孟敏 当前专利权人 孟敏
发明人 孟敏 第一发明人 孟敏
地址 河南省南阳市新野县文化路65号 邮编 473500
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 河南省 申请人所在市 河南省南阳市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型提供了一种物流仓库用辅助搬运车,包括:支撑板、防震垫、活动板、固定板、固定柱和连接板,支撑板的上方设置有卸料部件,且卸料部件的上方设置有限位部件,支撑板的上表面两端呈倾斜设置,且支撑板的下端固定连接有防震垫,将普通的货物放置在活动板上,在卸料时,通过向外侧拉动L型活动板的下端,使活动板贴合于支撑板的倾斜面并处于倾斜状态,可以快速将活动板上的货物进行卸料,有效的提高了搬运车的工作效率,通过设置的活动杆与橡胶垫,将放置在连接板上贵重及易碎的货物两端进行固定,并通过橡胶垫的三角状的设置增大与货物的摩擦力,便于将货物表面进行紧密贴合,防止贵重及易碎的货物位移。
  • 摘要附图
    一种物流仓库用辅助搬运车
  • 说明书附图:图1
    一种物流仓库用辅助搬运车
  • 说明书附图:图2
    一种物流仓库用辅助搬运车
  • 说明书附图:图3
    一种物流仓库用辅助搬运车
  • 说明书附图:图4
    一种物流仓库用辅助搬运车
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-08-21 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种物流仓库用辅助搬运车,包括:支撑板(1)、防震垫(3)、活动板(2)、固定板(15)、固定柱(9)和连接板(16),其特征在于:所述支撑板(1)的上方设置有卸料部件,且卸料部件的上方设置有限位部件,所述支撑板(1)的上表面两端呈倾斜设置,且支撑板(1)的下端固定连接有防震垫(3)。

2.根据权利要求1所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述卸料部件包括:活动板(2)和固定板(15),所述支撑板(1)的上端固定连接有两个连接板(16),且连接板(16)的一端与活动板(2)的内部活动连接,并且活动板(2)的整体呈L字型。

3.根据权利要求2所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述连接板(16)的外侧上表面一体化设置有凸块(6),且活动板(2)的内部内侧卡接有限位块(10)。

4.根据权利要求2所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述固定板(15)固定连接在两个连接板(16)的上端,且固定板(15)的长度与支撑板(1)上表面的非倾斜面相等。

5.根据权利要求1所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述限位部件包括:固定柱(9)和连接板(16),所述固定柱(9)设置在连接板(16)的上表面两端,固定柱(9)的整体呈倒L字型,且两个固定柱(9)呈对称设置。

6.根据权利要求5所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述固定柱(9)的内侧与连接板(16)的上表面分别卡接有滑轨(11),且两个滑轨(11)通过活动杆(14)相接。

7.根据权利要求6所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述活动杆(14)的内侧表面均匀设置有若干个橡胶垫(13),且活动杆(14)的外侧表面均匀设置有若干个弹性件(12)。

8.根据权利要求1所述的物流仓库用辅助搬运车,其特征在于:所述防震垫(3)的下端安装有行走轮(4),且行走轮(4)的右端活动连接有斜杆(7),所述斜杆(7)的右端安装有固定轴(5),且支撑板(1)的右端固定连接有推杆(8)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及物流仓库领域,具体的涉及一种物流仓库用辅助搬运车。

背景技术

[0002] 物流仓库就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物,高效合理的仓库可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。
[0003] 基于上述描述,并检索一件申请号为:CN201822080276.1的实用新型专利,其关于一种物流仓库用便捷型搬运车,包括底板(1)、万向轮(2)、拉杆(3)、前端护栏(4)、滑轨(5)、侧板(6)、卷收器(7)、抽拉带(8)及固定杆(9),所述底板(1)修边安装有若干万向轮(2)……所述底板(1)远离安装卷收器(7)一侧设置有若干固定杆(9)。通过检索发现主要可以对货物进行快速固定,遇到超宽货物也不会使其掉落,一个人即可完成。
[0004] 经过检索分析后,现有的物流仓库用搬运车在放置货物时,搬运车容易发生偏移,严重时将会发生倾倒、摔落的现象,并且需要通过人工搬运货物进行卸料,使卸料的速度较慢,降低了搬运车的工作效率等问题,因此,需要在物流仓库搬运车的基础上进一步的研究,提供一种物流仓库用辅助搬运车。实用新型内容
[0005] 该种装置解决上述背景技术提出的技术问题,提供一种物流仓库用辅助搬运车,包括:支撑板、防震垫、活动板、固定板、固定柱和连接板,支撑板的上方设置有卸料部件,且卸料部件的上方设置有限位部件,支撑板的上表面两端呈倾斜设置,且支撑板的下端固定连接有防震垫。
[0006] 优选的,卸料部件包括:活动板和固定板,支撑板的上端固定连接有两个连接板,且连接板的一端与活动板的内部活动连接,并且活动板的整体呈L字型。
[0007] 优选的,连接板的外侧上表面一体化设置有凸块,且活动板的内部内侧卡接有限位块。
[0008] 优选的,固定板固定连接在两个连接板的上端,且固定板的长度与支撑板上表面的非倾斜面相等。
[0009] 优选的,限位部件包括:固定柱和连接板,固定柱设置在连接板的上表面两端,固定柱的整体呈倒L字型,且两个固定柱呈对称设置。
[0010] 优选的,固定柱的内侧与连接板的上表面分别卡接有滑轨,且两个滑轨通过活动杆相接。
[0011] 优选的,活动杆的内侧表面均匀设置有若干个橡胶垫,且活动杆的外侧表面均匀设置有若干个弹性件。
[0012] 优选的,防震垫的下端安装有行走轮,且行走轮的右端活动连接有斜杆,斜杆的右端安装有固定轴,且支撑板的右端固定连接有推杆。
[0013] 有益效果:
[0014] 将普通的货物放置在活动板上,在卸料时,通过向外侧拉动L型活动板的下端,使活动板贴合于支撑板的倾斜面并处于倾斜状态,可以快速将活动板上的货物进行卸料,有效的提高了搬运车的工作效率;
[0015] 通过设置的活动杆与橡胶垫,将放置在连接板上贵重及易碎的货物两端进行固定,并通过橡胶垫的三角状的设置增大与货物的摩擦力,便于将货物表面进行紧密贴合,防止贵重及易碎的货物位移;
[0016] 通过弹性件,使两个固定柱便于适应放置在连接板上贵重及易碎的货物的大小,避免体积较大的货物不能放置,并通过防震垫避免在发生震荡时,对贵重及易碎的货物造成损坏,提高搬运车的的实用性;
[0017] 在放置货物时,通过活动的斜杆使固定轴便于贴合与地面,使固定轴增大与地面的摩擦力,防止搬运车在倾斜的地面或在放置货物时两端重力不平发生偏移。

实施方案

[0023] 请参阅图1至4中,本实用新型实施例中,一种物流仓库用辅助搬运车,包括:支撑板1、防震垫3、活动板2、固定板15、固定柱9和连接板16,支撑板1的上方设置有卸料部件,且卸料部件的上方设置有限位部件,支撑板1的上表面两端呈倾斜设置,且支撑板1的下端固定连接有防震垫3。
[0024] 优选的,卸料部件包括:活动板2和固定板15,支撑板1的上端固定连接有两个连接板16,且连接板16的一端与活动板2的内部活动连接,并且活动板2的整体呈L字型,连接板16的外侧上表面一体化设置有凸块6,且活动板2的内部内侧卡接有限位块10,固定板15固定连接在两个连接板16的上端,且固定板15的长度与支撑板1上表面的非倾斜面相等,将普通的货物放置在活动板2上,在卸料时,通过向外侧拉动L型活动板2的下端,使活动板2贴合于支撑板1的倾斜面并处于倾斜状态,可以快速将活动板2上的货物进行卸料,有效的提高了搬运车的工作效率。
[0025] 优选的,限位部件包括:固定柱9和连接板16,固定柱9设置在连接板16的上表面两端,固定柱9的整体呈倒L字型,且两个固定柱9呈对称设置,固定柱9的内侧与连接板16的上表面分别卡接有滑轨11,且两个滑轨11通过活动杆14相接,通过设置的活动杆14与橡胶垫13,将放置在连接板16上贵重及易碎的货物两端进行固定,并通过橡胶垫13的圆弧状的设置增大与货物的摩擦力,便于将货物表面进行紧密贴合,防止贵重及易碎的货物位移。
[0026] 优选的,活动杆14的内侧表面均匀设置有若干个橡胶垫13,且活动杆14的外侧表面均匀设置有若干个弹性件12,通过弹性件12,使两个固定柱9便于适应放置在连接板16上贵重及易碎的货物的大小,避免体积较大的货物不能放置,提高搬运车的的实用性。
[0027] 优选的,防震垫3的下端安装有行走轮4,且行走轮4的右端活动连接有斜杆7,斜杆7的右端安装有固定轴5,且支撑板1的右端固定连接有推杆8,在放置货物时,通过活动的斜杆7使固定轴5便于贴合与地面,使固定轴5增大与地面的摩擦力,防止搬运车在倾斜的地面或在放置货物时两端重力不平发生偏移。
[0028] 工作原理:
[0029] 在安装本实用新型一种物流仓库用辅助搬运车时,首先,在放置货物时,通过活动的斜杆7与地面接触使固定轴5便于贴合与地面,使固定轴5增大与地面的摩擦力防止搬运车偏移,而在运输时,将斜杆7逆时针转动带动固定轴5收起,随后将贵重及易碎的货物放置在连接板16上,并通过活动杆14与橡胶垫13将货物的两端进行固定,并通过橡胶垫13的圆弧状的设置增大与货物的摩擦力便于将货物表面进行紧密贴合,当贵重及易碎的货物的体积较大时,活动杆14沿着滑轨11向外侧移动,弹性件12向外侧压缩,使两个固定柱9便于适应贵重及易碎的货物的大小,接着将普通的货物放置在活动板2上,放置完成后,通过推动推杆8带动行走轮4移动,之后通过防震垫3避免在发生震荡时,对贵重及易碎的货物造成损坏,最后在卸料时,通过向外侧拉动L型活动板2的下端,活动板2贴合于支撑板1的倾斜面,使活动板2处于倾斜状态,并通过凸块6与限位块10对活动板2移动的长度进行限位并固定,可以快速将活动板2上的货物进行卸料,而贵重及易碎的货物通过人工搬运进行卸料。

附图说明

[0018] 图1为本实用新型整体的平面结构示意图。
[0019] 图2为本实用新型中支撑板的侧面结构示意图。
[0020] 图3为本实用新型中活动板的平面结构示意图。
[0021] 图4为本实用新型中图1中A处的放大结构示意图。
[0022] 图1-4中:1-支撑板、2-活动板、3-防震垫、4-行走轮、5-固定轴、6-凸块、7-斜杆、8-推杆、9-固定柱、10-限位块、11-滑轨、12-弹性件、13-橡胶垫、14-活动杆、15-固定板、16-连接板。
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