发明内容
[0005] 本发明所要解决的技术问题是针对传统输油管道支架的缺陷，目的在于提供一种自适应式原油输油管道支撑结构，针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区，解决传统输油管道支架无法卸去外部应力产生的内应力而使得的输油管道或支架损坏，最终导致石油泄露、造成严重的经济损失的问题。
[0006] 本发明通过下述技术方案实现：一种自适应式原油输油管道支撑结构，包括底座，所述底座上设置有支撑板，底座上设置有位于支撑板之间的支撑杆、以及位于所述支撑杆之间的滚动槽，所述滚动槽的上表面为圆弧凹面，滚动槽关于两根支撑杆所在的平面对称，滚动槽靠近支撑板的高度大于滚动槽中心的高度，支撑杆之间还设置有转动轴、以及围绕转动轴转动的倒凹字形的连接板，连接板下端的凹槽内设置有转动辊和转轴，所述转动辊绕转轴转动，转动辊沿滚动槽的上表面滚动，连接板上端固定有管道槽，管道槽内设置有输油管，连接板的两侧固定有垂直于连接板的侧板，所述侧板的正上、下方分别设置有上挡板和下挡板，所述上挡板和下挡板均安装在支撑板上，侧板与下挡板之间设置有若干第二弹簧。现有技术中，传统的输油管道支架采用将底座固定埋在泥土中，露出在地面上的支架上放置管道槽，管道槽放置输油管道。这样设置能够达到支撑输油管道，使输油管道的输油线路能够越过一些特殊的地形例如河流、崎岖的山路等等。但是，对于一些强风地区，强风对支架造成外部应力使得支架内部的应力发生变化，支架内部产生倾斜的内应力，然而，整体固定的结构不允许支架或输油管路对这一内应力做出相应的移动，而只能发生形变，因此支架或输油管路容易出现裂纹，严重时出现破损，导致石油泄露，造成严重的经济损失，特别是对于偏远地区，对支架或输油管路的维修是非常困难的。同时，对于一些地质松软、或山体逐渐滑动的地区，埋在泥土里的底座也会发生倾斜，如果支架不相对底座产生相应的倾斜，那么支架就会拉扯输油管路，并导致输油管路破裂，同样也会造成石油泄露。为了解决上述问题，本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区，提出了一种能够自身协调支架与底座之间的相对位置，以达到卸去支架或输油管道内应力的输油管道支撑结构。该支撑结构包括埋于土中的底座，底座上设置有两个相互平行的支撑板，这两个零部件都是传统输油管支架所拥有的结构。不同的是，本发明在底座上还设置有两根支撑杆和设置在支撑杆之间滚动槽，滚动槽为圆弧凹面结构，其上表面的主视图截面为一个劣弧，滚动槽关于两根支撑杆所组成的平面对称、且其靠近支撑板的一侧的高度大于其中心处的高度。支撑杆之间还设置有转动轴，转动轴的两端贯穿连接板并滑动插入至支撑杆中，连接板能够实现围绕转动轴转动。连接板是一个倒着的凹形结构，连接板的上端固定管道槽，管道槽内设置输油管，连接板的下端的凹槽内安装有转轴和转动辊，转动辊沿滚动槽的上表面来回滑动，滚动槽对转动辊以及转动辊上方所连接的零部件起着支撑的作用，优选的，转轴沿转动辊的轴线贯穿转动辊的两个底面并且滑动插入至连接板中，转轴应该与转动轴相互平行，在连接板的两个侧面还设置有两个侧板，侧板的正上方、正下方分别设置有上挡板和下挡板，上挡板和下挡板均安装在支撑板上。侧板与下挡板之间设置有若干第二弹簧。使用本装置时，首先，将底座埋在泥土中，将支撑板、滚动槽、支撑杆露在地面上；然后，检查第二弹簧的弹性，转轴、转动轴是否涂有润滑油；之后调节第二弹簧，调整并校准侧板为水平放置、连接板为垂直放置，相应的，连接板下方的转动辊位于滚动槽的圆弧凹面的最低点；最后，将输油管放入管道槽中。通过上述结构，当遇到强风时，管道槽与输油管来回摆动，带动连接板绕着转动轴摆动，而连接板下端的转动辊则在滚动槽上来回滑动，由于受重力影响，转动辊始终会向滚动槽的圆弧凹面的最低点移动，即向中心位置靠拢，所以，在强风停止后，连接板又会保持竖直，另外，连接板在摆动时，连接板上的侧板会受到与其相连接的第二弹簧的反弹或拉伸的作用，进一步地限定连接板的摆动幅度，卸去部分风力，使得风停后连接板更容易恢复至最初的垂直位置；同时，对于地质结构容易发生变化的地区，当底座发生倾斜后，滚动槽上表面的低点位置发生改变，导致转动辊的位置也发生相应的变化，转动辊带动连接板倾斜，使得连接板相对水平面始终保持竖直。综上所述，本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力，能够通过连接板的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力，达到保护输油管道和支撑结构的目的，避免了石油泄露而造成的经济损失，具有广泛的使用价值。
[0007] 进一步地，侧板与上挡板之间设置有第一弹簧。在侧板与上挡板之间设置第一弹簧能够进一步地确保侧板水平放置，同时还能延长第二弹簧的使用寿命。
[0008] 进一步地，管道槽内侧设置有防滑凸点，所述防滑凸点的材质为丁腈橡胶。丁腈橡胶作为普遍的橡胶，不仅能够缓冲输油管与管道槽接触时所产生的冲力，还具有增加摩擦力，避免输油管与管道槽发生相对移动。防滑凸点的形状也是为了增强输油管与管道槽之间的摩擦力。
[0009] 进一步地，侧板与上挡板、下挡板之间的距离均为20 30厘米。如果侧板与上挡板、~下挡板的距离太宽，会导致连接板的摆动幅度太大，造成输油管从管道槽中滑落；如果距离太窄，则会使得侧板频繁与上挡板、下挡板发生碰撞，缩短了侧板、上挡板、下挡板的使用寿命。
[0010] 本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0011] 1、本发明针对强风地区或地质结构容易发生变化的地区对输油管道或输油管道支架所造成的外部应力，能够通过连接板的倾斜卸去因外部应力而产生的内应力，达到保护输油管道和支撑结构的目的，避免了石油泄露而造成的经济损失，具有广泛的使用价值；
[0012] 2、本发明设置有滚动槽，通过滚动槽与设置在连接板底部的转动辊相配合，不仅对连接板及其以上的零部件起到支撑的作用，还能将连接板的摆动转变为滚动摩擦，提升卸去外部应力的效果；
[0013] 3、本发明在管道槽与输油管之间设置有丁腈橡胶材质的防滑凸点，避免了两者相对移动，防止输油管滑落出管道槽。
