[0003] 本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少一个后面将说明的优点。
[0004] 本发明还有一个目的是提供一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其开启闭合完全自动化，节省人力，同时也比较安全。
[0005] 本发明还有一个目的是提供了一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其可拆卸的挂环和挂钩的使用，使得发生事故时，舱门能及时打开，还可以起随时拆卸，方便检查维修。
[0006] 本发明再有一个目的是提供了一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其中，舱门的脆性材料的使用，使得当舱门掉下来会自动碎掉，最大程度上减轻砸到人或者物体的损害程度。
[0007] 为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，本发明提供了一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，包括：
[0008] 舱门，其为由多个板状构件构成的板体，所述各板状构件之间由脆性材料连接，且所述舱门上设置有挂钩；脆性材料在遇到在外力作用下(如拉伸、冲击等)仅产生很小的变形就会破坏断裂，所以当发生危险时，舱门掉下来的时候，无论是撞击到人或者物体就会发生碎裂，从而降低其对人或者物体的撞击程度；
[0009] 舱门框，其支撑所述舱门，且具有供所述舱门闭合的出入口，且所述舱门框上设置有挂环；挂钩和挂环使得舱门和舱门框可拆卸连接，一方面方便舱门和舱门框的日常拆卸检查和清晰，另一方面，当发生危险或者紧急情况时，舱门和舱门框可紧急拆卸，不存在打不开的问题，从而导致严重的后果；
[0010] 电源，其通过可控开关连接至所述挂环，以选择性地给所述挂环供电；
[0011] 控制器，其根据WIFI无线信号控制所述可控开关的启闭；
[0012] 电源并不是直接和所述挂环发生控制关系，而是中间连接一可控开关，只有控制器通过无线信号打开所述可控开关时，所述可控开关控制电源供电给所述挂环，所述挂环才通电，这样提高了挂环通电的操作性和安全性，而不是接通电源就能给所述挂环供电。
[0013] 光源，其与所述电源电连接，且所述光源设置在所述舱门的周边开设的凹槽内；当发生危险或者紧急情况的时候，所述光源通电后发光，以提示人们危险的发生，另外，当所述舱门与所述舱门框分离时，所述光源发光，人们就会看到发光的掉下来的舱门，从而进行躲避。
[0014] 其中，所述挂钩挂在所述挂环上，且所述挂环由熔断材料制成；以及[0015] 其中，所述控制器控制所述可控开关开启时，控制给所述光源供电。
[0016] 所述挂环由熔断材料组成，所述熔断材料在一定的温度下能熔断，即当所述挂环通电一定时间，达到了熔断材料的熔点，所述熔断材料就发生融化，从而使得所述挂环断裂，所述挂钩就脱离所述挂环的控制，从而所述舱门就和舱门框自动分离，达到打开舱门的目的，这一过程完全不用人力去打开舱门和舱门框，而是完全自动化的。
[0017] 优选的是，其中，还包括：
[0018] 控制终端，其为可移动设备，所述控制终端根据WIFI无线信号控制所述控制器。可移动设备增加了操作的自由行，不受操作地点的限制，只要意识到发生危险，需要打开舱门时，就可通过随身的可移动设备通过无线信号进行操作控制器。
[0019] 优选的是，其中，所述控制终端是手机。手机是使用量最大的可移动设备，几乎人人手中都有，大大提高了使用范围，达到降低操作难度的目的。
[0020] 优选的是，其中，所述熔断材料包括以下质量分数的金属：
[0021] 铅80-90％，铜10-20％和银5-10％。
[0022] 上述熔断材料能够在1-3分钟内就融化，从而使得舱门和舱门框在可控时间范围内进行分离。
[0023] 优选的是，其中，所述熔断材料包括以下质量分数的金属：
[0024] 铅82％，铜11％和银7％。
[0025] 上述熔断材料能2分钟可融化，而且使得熔断材料的可塑性好。
[0026] 优选的是，其中，所述挂环的数量为10，所述挂钩的数量为10。挂环和挂钩多一些，使得舱门和舱门框的连接更加可靠。
[0027] 优选的是，其中，所述挂钩设置在距离所述舱门的边缘2-3cm的位置处。
[0028] 所述挂钩设置在舱门的边缘2-3cm处，是为了当舱门和舱门框分离后，所述舱门掉下来的时候，其上面的挂钩由于在距离边缘的地方设置，所述舱门会对其有个缓冲作用，这样的话，挂钩就减少了对人或者物体造成的撞击力，由于挂钩有钩部位，如果就设置在舱门的边缘，而不是设置在离边缘有一定距离的位置，那么舱门掉下来的时候，挂钩的钩部位就可能伤害到船员或者游客。
[0029] 优选的是，其中，所述脆性材料为铸铁。脆性材料在遇到在外力作用下(如拉伸、冲击等)仅产生很小的变形就会破坏断裂，所以当发生危险时，舱门掉下来的时候，无论是撞击到人或者物体就会发生碎裂，从而降低其对人或者物体的撞击程度；铸铁除了本身的牢固外，另外加钱也比较合适。
[0030] 优选的是，其中，所述光源为LED灯，其外包裹透明缓冲材料。
[0031] 当所述舱门掉下来的时候，透明缓冲材料能保护所述LED灯不受损害，从而导致LED灯的碎片伤到人。
[0032] 优选的是，所述凹槽深度为2-3cm。
[0033] 所述舱门上的凹槽来容纳所述LED灯，2-3cm的深度刚好使所述LED灯发光能照亮舱门的周围的同时，也大大避免了LED灯第二次再伤害到人的问题。
[0034] 本发明的有益效果：
[0035] 1、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其开启闭合完全自动化，节省人力，同时也比较安全。
[0036] 2、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其可拆卸的挂环和挂钩的使用，使得发生事故时，舱门能及时打开，还可以起随时拆卸，方便检查维修。
[0037] 3、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其中，所述挂环由熔断材料组成，所述熔断材料在一定的温度下能熔断，从而使得所述挂环断裂，所述挂钩就脱离所述挂环的控制，从而所述舱门就和舱门框自动分离，达到打开舱门的目的，这一过程完全不用人力去打开舱门和舱门框，而是完全自动化的。
[0038] 4、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其中，电源并不是直接和所述挂环发生控制关系，而是中间连接一可控开关，只有控制器通过无线信号打开所述可控开关时，所述可控开关控制电源供电给所述挂环，所述挂环才通电，这样提高了挂环通电的操作性和安全性，而不是接通电源就能给所述挂环供电。
[0039] 5、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其中，脆性材料在遇到在外力作用下(如拉伸、冲击等)仅产生很小的变形就会破坏断裂，所以当发生危险时，舱门掉下来的时候，无论是撞击到人或者物体就会发生碎裂，从而降低其对人或者物体的撞击程度。
[0040] 6、本发明提供的一种船舶的自动可拆卸安全舱门机构，其中，所述LED灯发光能照亮舱门的周围的同时，也大大避免了LED灯第二次再伤害到人的问题。
