实施方案
[0017] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0018] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020] 如图1‑4所示，一种车载用的卫星导航服务终端，包括终端主体1，终端主体1的前部位置设置有中控台2，中控台2上设置有显示屏5，中控台2上在位于显示屏5的上方位置设置有若干个按钮7，中控台2上在位于按钮7的左右两侧位置设置有旋钮6，中控台2侧面的上下位置设置有侧面安装板3，侧面安装板3上设置有安装螺孔8，侧面安装板3上在位于安装螺孔8的上方位置设置有上部卡槽9，侧面安装板3上在位于安装螺孔8的下方位置设置有下部卡槽10，上部卡槽9和下部卡槽10内设置有卡板4，卡板4的中部底面位置设置有中部橡胶垫13，终端主体1的后部位置设置有后部安装板21，后部安装板21侧面的左右两侧位置设置有后部连接杆16，后部连接杆16上设置有压板15，后部连接杆16上在位压板15的外侧位置设置有后部弹簧17，后部连接杆16的另一端设置有后部挡体18。
[0021] 在本实施例中，为了便于卡板4能够进行转动，从而将卡板4打开安装螺钉，上部卡槽9内设置有上部连接杆14，卡板4的一端设置有转动管11，卡板4该端通过转动管11活动安装在上部卡槽9的上部连接杆14上。
[0022] 在本实施例中，为了便于将卡板4固定住，卡板4的另一端设置有卡勾12，且通过卡勾12活动安装在侧面安装板3的下部卡槽10内。
[0023] 在本实施例中，为了减少挤压过程中对连接线的损伤，后部安装板21的侧面在位于两个后部连接杆16之间设置有内部橡胶垫19，压板15上和内部橡胶垫19对应的位置同样设置有内部橡胶垫19。
[0024] 此外，压板15两侧对应后部连接杆16的位置设置有后部通孔20，压板15通过后部通孔20活动安装在后部连接杆16上，为了便于安装压板15。
[0025] 需要说明的是，本实用新型为一种车载用的卫星导航服务终端，将卡板4通过转动管11向上进行转动，将安装螺孔8露出，然后将螺钉安装入安装螺孔8内，然后将压板15向下转动，使得卡板4上的中部橡胶垫13卡住螺钉，将卡板4另一端的卡勾12安装在下部卡槽10内，勾住下部卡槽10内的板体，从而将卡板4固定住，通过卡板4卡住螺钉，避免螺钉向后转动，从而导致螺钉松动，将终端主体1后侧的压板15向外拉开，使得压板15内侧的内部橡胶垫19和后部安装板21侧面的内部橡胶垫19相互分开，后部弹簧17,随着压板15在后部连接杆16上向外侧移动，从而受到挤压，导致后部弹簧17开始压缩，此时将连接线从压板15和后部安装板21之间穿过，使得接头下方的线路处于压板15和后部安装板21之间，当接头插入到终端主体1后部的插孔内部后，将压板15放松，使得后部弹簧17恢复张开，使得压板15向内侧移动，使得压板15压住接头下方的线路，从而避免过长的线路在震动过程中，拖拉接口，导致接头脱离或者接触不良。
[0026] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
