背景技术
[0002] 码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，通常见于水陆交通发达的商业城市，人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。
[0003] 由于空气中含有一定量的灰尘，在智能服务终端使用的过程中空气中的灰尘容易附着在其表面，长时间使用后容易导致在使用中乘客无法看清智能服务终端上显示的内容，而采用人工定期清理的方式不仅费时，而且费力，故而提出一种新型码头智能服务终端来解决上述所提问题。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型码头智能服务终端，具备自动清理等优点，解决了由于空气中含有一定量的灰尘，在智能服务终端使用的过程中空气中的灰尘容易附着在其表面，长时间使用后容易导致在使用中乘客无法看清智能服务终端上显示的内容，而采用人工定期清理的方式不仅费时，而且费力的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型码头智能服务终端，包括服务机，服务机的内部固定连接有动力机构，所述服务机的内部固定连接有位于动力机构背面且与动力机构螺纹连接的引导组件，所述服务机的正面开设有数量为两个的活动槽，所述引导组件的正面固定连接有贯穿两个活动槽并延伸至服务机正面的清洁组件，所述服务机的内部固定连接有数量为四个且一端延伸至与清洁组件固定连接的格挡组件，所述服务机的正面固定连接有显示屏。
[0008] 本实用新型的有益效果是：
[0009] 该新型码头智能服务终端，当需要使用时，动力机构通电并通过与引导组件之间的配合带动清洁组件进行上下移动，通过清洁组件的来回擦拭即可对显示屏表面进行清理，格挡组件也能够防止外界灰尘通过活动槽进入到服务机的内部，从而实现了自动清理的效果。
[0010] 在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0011] 进一步，所述动力机构包括固定连接于服务机内部的转动电机，所述动力机构还包括固定连接于服务机内部且位于转动电机下方的轴承，所述轴承的内部固定连接有一端延伸至与转动电机输出端固定连接的螺纹杆。
[0012] 采用上述进一步方案的有益效果是，当需要使用时，转动电机通电带动螺纹杆进行旋转，在螺纹的推动下升降块在螺纹杆的外侧进行移动。
[0013] 进一步，所述引导组件包括固定连接于服务机内部且位于转动电机背面的限位杆，所述限位杆的外侧套设有与螺纹杆螺纹连接的升降块，所述升降块的内部固定连接有与限位杆相接触的滑轮。
[0014] 采用上述进一步方案的有益效果是，通过限位杆和升降块之间的配合，即可对移动中的升降块起到很好的限位引导作用，滑轮也能够减小升降块在移动时与限位杆之间的摩擦力。
[0015] 进一步，所述清洁组件包括固定连接于升降块正面且延伸至服务机正面的活动架，所述活动架的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的背面固定连接有活动块，所述活动块的背面固定连接有清洁棉。
[0016] 采用上述进一步方案的有益效果是，在升降块上下移动的过程中，通过活动架的带动，清洁棉与显示屏表面进行接触并通过清洁棉来回擦拭对显示屏表面进行清理，通过弹簧的持续弹力即可推动清洁棉始终与显示屏之间紧贴。
[0017] 进一步，所述格挡组件包括固定连接于服务机内部且一端延伸至活动槽内部的基座，所述基座的内部设置有数量为多个的延伸套杆，所述基座与延伸套杆均呈U型设计，所述延伸套杆的大小从外向内依次减小，最小所述延伸套杆的外侧与活动架固定连接。
[0018] 采用上述进一步方案的有益效果是，在活动架跟随升降块上移的过程中，活动架上方的多个延伸套杆慢慢收缩，同时活动架下方的多个延伸套杆慢慢展开，在活动架跟随升降块下移的过程中，活动架上方的多个延伸套杆慢慢展开，同时活动架下方的多个延伸套杆慢慢收缩，延伸套杆能够使活动架在活动槽内部活动时对外侧灰尘进行格挡，防止外界灰尘通过活动槽进入到服务机内。
[0019] 进一步，所述活动架的内部开设有限位槽，所述活动块的外侧固定连接有一端延伸至限位槽内部的限位块。
[0020] 采用上述进一步方案的有益效果是，限位块能够对活动块的最大行程进行限位，防止因弹簧的弹力过大，对活动块形成了过大的推力，导致在清理过程中活动块对显示屏进行积压，导致显示屏表面发生破裂。
