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寻找关于F02B53/10:燃料输送；将燃料输送到燃烧空间领域相关可售专利
F02B53/10领域相关在售专利
F02B大组
F02B1/00:以燃料—空气混合气压缩为特征的发动机
F02B3/00:以空气压缩和随后加入燃料为特征的发动机
F02B5/00:以强制点火为特征的发动机
F02B7/00:以另外一种燃料压缩起燃来点燃燃料—空气为特征的发动机
F02B9/00:以其他点火方式为特征的发动机
F02B11/00:同时以燃料—空气混合气压缩和空气压缩为特征的发动机，或同时以强制点火和压缩点火为特征的的发动机，例如该情况发生在不同汽缸中
F02B13/00:以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机
F02B15/00:不包含在其他类目中的以液体燃料向汽缸的输入方式为特征的发动机
F02B17/00:以在汽缸里产生进气分层的方法为特点的发动机
F02B19/00:以具有预燃室为特征的发动机
F02B21/00:以空气贮存室为特征的发动机
F02B23/00:以特殊形状或结构的燃烧室以改进运行性能为特征的其他发动机
F02B25/00:以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机
F02B27/00:利用进气系统中进气的动能或波能，或排气系统中燃烧残余物的动能或波能，以加大进气量或增加燃烧残余物的排出
F02B29/00:不包含在组F02B 25/00和F02B 27/00或F02B 33/00至F02B 39/00中的，以提供进气或扫气设备为特点的发动机；其零件
F02B31/00:使缸内进气产生旋转的改进进气系统
F02B33/00:以提供进气泵或扫气泵为特征的发动机
F02B35/00:以提供将燃烧残余物从汽缸抽出的泵为特征的发动机
F02B37/00:以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B39/00:不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件
F02B41/00:以用于增加由热能或压力能转换为机械功的特殊装置为特征的发动机
F02B43/00:以使用气态燃料工作为特征的发动机；包括该种发动机的设备
F02B45/00:以使用其他除汽油之外的非液体燃料工作为特征的发动机；包括上述发动机的设备
F02B47/00:往发动机的燃气、燃料或燃料空气混合气中加入非燃烧的物质或抗爆剂的发动机的操作方法
F02B49/00:在压缩空气压燃发动机中将少量的燃料以极细的雾状喷入发动机进气口的空气里的操作方法
F02B51/00:操作发动机的其他方法，包括对发动机的燃气、燃料或燃料—空气混合气的预处理或加入添加剂
F02B53/00:旋转活塞式或摆动活塞式发动机的内部燃烧方面
F02B55/00:旋转式活塞的内部燃烧方面；与旋转活塞配合的外部元件
F02B57/00:已燃气体推动一个或多个往复活塞的旋转式发动机的内部燃烧方面
F02B59/00:其他带有活动，例如摆动的汽缸的往复活塞式发动机的内部燃烧方面
F02B61/00:改装为用于驱动运载工具或驱动推进器的发动机；发动机与传动装置的组合
F02B63/00:改装为用于驱动泵、手提工具或发电机的发动机；发动机与其所驱动装置的便携式组合件
F02B65/00:不包含在组F02B 61/00至F02B 63/00中的、改装为用于其他特殊用途的发动机；发动机与其他装置的组合，如与非从动设备
F02B67/00:以辅助设备的排列为特征的且不包含在其他类目中的发动机，如具有多种功能的装置；不包含在其他类目中的由发动机驱动的辅助设备
F02B69/00:不包含在组F02B 11/00中的可转换为其他类型燃烧发动机的内燃机；以不同类型的内燃发动机可方便地使用相同发动机主件的结构为特点的发动机
F02B71/00:自由活塞发动机；无旋转主轴的发动机
F02B73/00:不包含在其他类目中的两台或两台以上的发动机的组合
F02B75/00:其他发动机，例如单缸发动机
F02B77/00:不包含在其他类目中的部件、零件或附件
F02B79/00:内燃机的跑合
F02B1/00小组
F02B1/02:·具有强制点火的发动机
F02B1/12:·具有压缩点火
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个相关信息
一种新型内燃机
一种新型内燃机
发明专利
有效专利
申请日：
2013-01-09
当前状态：
授权
国际分类号：
F02B53/00
、
F02B53/08
、
F02B55/02
、
F02B55/14
、
F02B53/10
、
F02B53/04
发明人：
于魁江
申请人：
于魁江
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