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B60W40/105领域相关在售专利
B60W大组
B60W10/00:不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W20/00:专门适用于混合动力车辆,即,具有两个或多个不止一种类型的原动机(例如,电动机和内燃机,都用于车辆动力)的车辆的控制系统
B60W30/00:不与某一特定子系统的控制(例如,使用车辆子系统联合控制的系统的控制)相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W40/00:不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
B60W50/00:不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件
B60W10/00小组
B60W10/02:· 包括动力传动离合器的控制的
B60W10/04:· 包括动力单元的控制的
B60W10/10:·包括变速传动装置的控制的
B60W10/119:·包括全轮驱动装置的控制的,例如用于在前后轴之间分配扭矩的传动齿轮或离合器
B60W10/12:·包括差速装置的控制的
B60W10/18:·包括刹车系统的控制
B60W10/20:·包括转向系统的控制
B60W10/22:·包括悬挂系统的控制
B60W10/24:·包括能量储存装置的控制
B60W10/28:·包括燃料电池的控制的
B60W10/30:·包括辅助装置,例如空调压缩机或油泵的控制
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基于前向车辆驾驶行为的智能车辆安全环境包络重构方法
基于前向车辆驾驶行为的智能车辆安全环境包络重构方法
发明专利
有效专利
智能汽车
申请日:
2016-10-19
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W30/095
、
B60W40/04
、
B60W40/105
发明人:
何友国,袁朝春,陈龙,江浩斌,蔡英凤,王海
申请人:
江苏大学
一种基于弯道纵向曲率的车辆行驶航向预测装置及预测方法
一种基于弯道纵向曲率的车辆行驶航向预测装置及预测方法
发明专利
有效专利
汽车
申请日:
2015-08-05
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W50/14
、
B60W30/10
、
B60W40/105
发明人:
马世典,季云华,江浩斌,韩牟,梁军
申请人:
江苏大学
一种汽车开启能量回收时所需车速值的判定方法
一种汽车开启能量回收时所需车速值的判定方法
发明专利
有效专利
汽车能量回收
申请日:
2019-04-24
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W40/105
、
B60W50/00
发明人:
常康伟,周辉,方建威,常波
申请人:
万专知识产权运营有限公司
一种基于大数据的车辆行驶状态检测方法
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发明专利
有效专利
申请日:
2018-10-25
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W50/14
、
B60W40/06
、
B60W40/105
、
B60W40/10
、
B60W40/04
、
B60W40/12
发明人:
蒋晓丹,丁霞军,范伟
申请人:
衢州学院
一种车辆行驶过程中驾驶员突发疾病监测及处理方法
一种车辆行驶过程中驾驶员突发疾病监测及处理方法
发明专利
有效专利
申请日:
2019-12-16
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W40/08
、
B60W40/105
、
B60W50/00
、
B60W30/09
、
B60Q9/00
、
B60T7/12
、
A61B5/0205
、
A61B5/00
、
G16H50/20
、
G16H80/00
发明人:
薛红涛,吴蒙,周嘉文
申请人:
江苏大学
基于双模型复合的车辆路径跟踪控制方法
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发明专利
有效专利
申请日:
2020-06-22
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W30/10
、
B60W40/06
、
B60W40/105
、
B60W40/112
、
B60W40/10
、
B60W50/00
发明人:
李仲兴,韦峻,江洪
申请人:
江苏大学
一种智能辅助驾驶汽车
一种智能辅助驾驶汽车
发明专利
有效专利
申请日:
2016-05-24
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W10/18
、
B60W10/20
、
B60W30/045
、
B60W40/105
、
B60R16/023
、
H04N7/18
发明人:
倪晋挺,马玲,张国政,刘顺,刘强强,许珍
申请人:
安徽机电职业技术学院
基于车车通信的混合车流汽车协同自适应巡航控制方法
基于车车通信的混合车流汽车协同自适应巡航控制方法
发明专利
有效专利
汽车自适应巡航
申请日:
2022-01-28
当前状态:
授权
国际分类号:
B60W30/14
、
B60W40/09
、
B60W40/105
、
B60W40/107
发明人:
彭理群,王依婷,周涂强,黄菊
申请人:
华东交通大学
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