一种发动机启动电源   0    0

本发明公开了一种发动机启动提供电源的装置，特别公开了一种发动机启动电源。该发动机启动电源，其特征是：包括相连接的端盖和壳体，端盖上设有正极端子和负极端子，端盖中间设有隔板，壳体内设有电池组，电池组中间设有固定柱，电池组的正、负极分别与正极端子和负极端子相连接，壳体上端和下端分别设有联接螺栓，壳体左右两侧分别设有凹槽。该发动机启动电源，节能环保、体积小、循环次数长、功能齐全，能满足客户对起动电源的各种性能需求，无需维护保养，实用方便，为国家节约能源，为企业节约制造成本，节省很大的人力。

1.一种发动机启动电源，其特征是：包括相连接的端盖（1）和壳体（6），端盖（1）上设有正极端子（2）和负极端子（3），端盖（1）中间设有垂直于端盖（1）平面的隔板（4），壳体（6）内设有电池组（13），电池组（13）中间设有固定柱（12），电池组（13）的正、负极分别与正极端子（2）和负极端子（3）相连接，壳体（6）上端和下端分别设有联接螺栓（9），壳体（6）左右两侧分别设有凹槽（11）；端盖（1）的四角设有端盖固定孔（7），壳体（6）上设有相应的壳体固定螺栓（8），端盖固定孔（7）与壳体固定螺栓（8）之间为超声波焊接固定、冷注塑固定、扣式固定或卡式固定；固定柱（12）在壳体（6）底部或内壁设有支点和加强筋。

2.根据权利要求1所述的发动机启动电源，其特征是：正极端子（2）和负极端子（3）为内置式或外露式，正极端子（2）和负极端子（3）的固定方式为直接固定、间接固定或通过其它介质密封固定。

3.根据权利要求1所述的发动机启动电源，其特征是：壳体（6）底部设有壳体底垫（10）。

4.根据权利要求1所述的发动机启动电源，其特征是：所述的端盖（1）和壳体（6）横截面的形状为圆形、椭圆形或多边形。