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一种海上应急救援用节能型信号灯   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-11-12
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2022-05-27
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-11-12
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202122768627.X 申请日 2021-11-12
公开/公告号 CN216623455U 公开/公告日 2022-05-27
授权日 2022-05-27 预估到期日 2031-11-12
申请年 2021年 公开/公告年 2022年
缴费截止日
分类号 G08B21/02G08B5/36F21S9/03F21V33/00F21V9/32H02J7/35H02J7/00B63B45/00F21Y115/10F21W111/10 主分类号 G08B21/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 0 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 熊辉标 当前专利权人 熊辉标
发明人 熊辉标 第一发明人 熊辉标
地址 广东省广州市海珠区新滘中路168号 邮编 510000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省广州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种海上应急救援用节能型信号灯,包括筒体、伸缩式拉杆、套座和LED信号灯,筒体的底部安装有螺纹对接头,筒体内通过安置槽安装有蓄电池,筒体的两侧皆设有收纳槽,且收纳槽内安装有应急气囊,筒体的顶部通过伸缩式拉杆安装有套座,套座内设有填充槽,且填充槽填充有荧光粉,套座的顶部安装有LED信号灯,蓄电池与太阳能机构之间相互配合。本实用新型通过筒体通过收纳槽内的应急气囊可以更好的应对海上应急救援期间的突发情况,其效果是不但满足了工作人员在海上应急时的自救使用,同时又可以用于海上的遇难者,避免或减少救援期间无法及时且统一性的对遇难者进行给予救助。
  • 摘要附图
    一种海上应急救援用节能型信号灯
  • 说明书附图:图1
    一种海上应急救援用节能型信号灯
  • 说明书附图:图2
    一种海上应急救援用节能型信号灯
  • 说明书附图:图3
    一种海上应急救援用节能型信号灯
  • 说明书附图:图4
    一种海上应急救援用节能型信号灯
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2022-05-27 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种海上应急救援用节能型信号灯,包括筒体(1)、伸缩式拉杆(3)、套座(4)和LED信号灯(5),其特征在于:所述筒体(1)的底部安装有螺纹对接头(7),所述筒体(1)内通过安置槽(102)安装有蓄电池(6),所述筒体(1)的两侧皆设有收纳槽(101),且收纳槽(101)内安装有应急气囊(2),所述筒体(1)的顶部通过伸缩式拉杆(3)安装有套座(4),所述套座(4)内设有填充槽(402),且填充槽(402)填充有荧光粉(403),所述套座(4)的顶部安装有LED信号灯(5),所述蓄电池(6)与太阳能机构(8)之间相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种海上应急救援用节能型信号灯,其特征在于:所述筒体(1)的正面设有接线口,且接线口上安装有橡胶密封盖,接线口内设有对接头。

3.根据权利要求1所述的一种海上应急救援用节能型信号灯,其特征在于:所述应急气囊(2)的外侧粘结有封板(201),且封板(201)上设有拉槽(203),应急气囊(2)上设有气嘴(202)。

4.根据权利要求1所述的一种海上应急救援用节能型信号灯,其特征在于:所述套座(4)与筒体(1)内皆设有对应的接线通道,且安置槽(102)与接线通道连通,填充槽(402)上安装有太阳能电池板(801),填充槽(402)上安装有塑料透明盖板(401)。

5.根据权利要求1所述的一种海上应急救援用节能型信号灯,其特征在于:所述太阳能机构(8)分别通过太阳能电池板(801)、安装板(802)、换能器(803)、连接线(804)以及安装支架(805)组成,安装支架(805)的顶部通过安装板(802)安装有太阳能电池板(801),且安装板(802)的底部安装有换能器(803),换能器(803)上设有连接线(804)。

6.根据权利要求1所述的一种海上应急救援用节能型信号灯,其特征在于:所述LED信号灯(5)与套座(4)之间通过连接部件(501)对接安装。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及海上应急救援技术领域,具体为一种海上应急救援用节能型信号灯。

背景技术

[0002] 建立国家海上搜救应急反应机制,迅速、有序、高效地组织海上突发事件的应急反应行动,救助遇险人员,控制海上突发事件扩展,最大程度地减少海上突发事件造成的人员伤亡和财产损失。
[0003] 为更好的保证海上应急救援的开展实施,则需要在作业期间配备好相应的信号灯以便辅助工作人员进行救援作业。通过检索专利CN211087518U得知一种装配便捷的环保节能型信号灯,包括装配立柱和节能信号灯本体,所述节能信号灯本体的一侧外壁固定安装有装配筒套,所述装配筒套套接在装配立柱的外部,所述装配筒套的内表面开设有安装腔,所述安装腔的一侧竖直内壁上安装有弹簧安装件,所述装配立柱靠近弹簧安装件的一侧内表面开设有安装卡孔,所述装配立柱另一侧内表面开设有拆卸通孔,所述装配筒套远离节能信号灯本体的一侧竖直外壁上固定连接有连接块和插环,所述连接块远离装配筒套的一端通过连接绳连接有插条。
[0004] 但是现有的节能型信号灯存在的问题是:
[0005] (1)现有的信号灯只能进行单一的信号传递作业,其作业功能显著匮乏,在应对突发情况下,无法更好的实现自身的应急作用实现最大化来辅助工作人员进行应急及救援工作,降低了整体的实用效果;
[0006] (2)现有的信号灯整体结构较为单一,不便工作人员的实时调节,并且无法更好的利用外界的可能性能源进行辅助作业,降低了信号灯的实用效果。实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的在于提供一种海上应急救援用节能型信号灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0008] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上应急救援用节能型信号灯,包括筒体、伸缩式拉杆、套座和LED信号灯,所述筒体的底部安装有螺纹对接头,所述筒体内通过安置槽安装有蓄电池,所述筒体的两侧皆设有收纳槽,且收纳槽内安装有应急气囊,所述筒体的顶部通过伸缩式拉杆安装有套座,所述套座内设有填充槽,且填充槽填充有荧光粉,所述套座的顶部安装有LED信号灯,所述蓄电池与太阳能机构之间相互配合。
[0009] 优选的,所述筒体的正面设有接线口,且接线口上安装有橡胶密封盖,接线口内设有对接头。
[0010] 优选的,所述应急气囊的外侧粘结有封板,且封板上设有拉槽,应急气囊上设有气嘴。
[0011] 优选的,所述套座与筒体内皆设有对应的接线通道,且安置槽与接线通道连通,填充槽上安装有太阳能电池板,填充槽上安装有塑料透明盖板。
[0012] 优选的,所述太阳能机构分别通过太阳能电池板、安装板、换能器、连接线以及安装支架组成,安装支架的顶部通过安装板安装有太阳能电池板,且安装板的底部安装有换能器,换能器上设有连接线。
[0013] 优选的,所述LED信号灯与套座之间通过连接部件对接安装。
[0014] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该海上应急救援用节能型信号灯结构合理,具有以下优点:
[0015] (1)通过筒体通过收纳槽内的应急气囊可以更好的应对海上应急救援期间的突发情况,其效果是不但满足了工作人员在海上应急时的自救使用,同时又可以用于海上的遇难者,避免或减少救援期间无法及时且统一性的对遇难者进行给予救助,可以通过信号灯与应急气囊实现了对遇难者的双层保险的情况,应急气囊保证了遇难者在等待期间的安全性,信号灯便于工作人员实际定位识别遇难者的位置,以便进行二次救援作业进行,提高了信号灯实用效果;
[0016] (2)通过套座内填充槽填充的荧光粉使信号灯达到了良好的辅助效果,增加了整体光束效果,使外界的人员可以更加容易识别,并且整体结构不需要电力的加持,结构以及材料简单,避免在电力故障以及断电期间造成的局限性,起到了良好的作业效果,满足了实际应急的需求,伸缩式拉杆,其效果可以根据环境以及天气的实际情况对信号灯的实际作业高度进行伸缩调节,避免或减少在恶劣天气中,因信号灯的高度有限导致整体的作业范围受到影响,通过对高度的实时调节,可以更好的满足海上应急期间的使用作业,降低了作业期间的局限性,蓄电池与太阳能机构之间相互配合实现了信号灯在海上期间的续航作业,其效果可以更好的外界的太阳能资源对信号灯进行供电作业,减少不必要的能源消耗,达到了良好的节能效果,并且信号灯采用LED灯珠,耗电量小,续航性能长,确保太阳能可以供给充足时间的电量续航,更减少了在海上应急救援期间存在的局限性,扩大了适用范围。

实施方案

[0022] 请参阅图1‑4,本实用新型提供的一种实施例:一种海上应急救援用节能型信号灯,包括筒体1、伸缩式拉杆3、套座4和LED信号灯5;
[0023] 具体的,筒体1的顶部通过伸缩式拉杆3安装有套座4,伸缩式拉杆3采用“雨伞”的伸缩原理,其效果可以根据环境以及天气的实际情况对信号灯的实际作业高度进行伸缩调节,避免或减少在恶劣天气中,因信号灯的高度有限导致整体的作业范围受到影响,通过对高度的实时调节,可以更好的满足海上应急期间的使用作业,降低了作业期间的局限性,填充槽402上安装有塑料透明盖板401,套座4与筒体1内皆设有对应的接线通道,且安置槽 102与接线通道连通,填充槽402上安装有太阳能电池板801,这样就便于工作人员进行接线作业,也便于内部导线的过线作业,套座4内设有填充槽402,且填充槽402填充有荧光粉
403,套座4内填充槽填充的荧光粉403使信号灯达到了良好的辅助效果,增加了整体光束效果,使外界的人员可以更加容易识别,并且整体结构不需要电力的加持,结构以及材料简单,避免在电力故障以及断电期间造成的局限性,起到了良好的作业效果,满足了实际应急的需求,套座4的顶部安装有LED信号灯5,蓄电池6与太阳能机构8之间相互配合,太阳能机构8分别通过太阳能电池板801、安装板802、换能器803、连接线804以及安装支架805组成,安装支架805的顶部通过安装板802安装有太阳能电池板801,且安装板802的底部安装有换能器803,换能器803 上设有连接线804,连接线804插入到对接头内部进行电性连接,蓄电池6与太阳能机构8之间相互配合实现了信号灯在海上期间的续航作业,其效果可以更好的外界的太阳能资源对信号灯进行供电作业,减少不必要的能源消耗,达到了良好的节能效果,并且信号灯采用LED灯珠,耗电量小,续航性能长,确保太阳能可以供给充足时间的电量续航,更减少了在海上应急救援期间存在的局限性,扩大了适用范围,LED信号灯5与套座4之间通过连接部件501 对接安装,连接部件501为螺纹结构的对接结构,便于工作人员进行拆卸以及安装作业;
[0024] 具体的,筒体1的底部安装有螺纹对接头7,筒体1的正面设有接线口,且接线口上安装有橡胶密封盖,接线口内设有对接头,对接头为接线头与连接线804进行对接安装的,便于工作人员进行实时的拆卸对装,橡胶密封盖可以对接线口进行封闭,避免雨水进入到内部,筒体1内通过安置槽102安装有蓄电池6,筒体1的两侧皆设有收纳槽101,且收纳槽101内安装有应急气囊2,筒体1通过收纳槽101内的应急气囊2可以更好的应对海上应急救援期间的突发情况,其效果是不但满足了工作人员在海上应急时的自救使用,同时又可以用于海上的遇难者,避免或减少救援期间无法及时且统一性的对遇难者进行给予救助,可以通过信号灯与应急气囊2实现了对遇难者的双层保险的情况,应急气囊2保证了遇难者在等待期间的安全性,信号灯便于工作人员实际定位识别遇难者的位置,以便进行二次救援作业进行,提高了信号灯实用效果,应急气囊2的外侧粘结有封板201,当应急气囊2收纳至收纳槽101后,可以通过封板201进行封闭,且封板201上设有拉槽203,应急气囊2上设有气嘴202,气嘴202为充气排气一体的,具体可根据工作人员可以实际进行操作决定。
[0025] 工作原理:在使用期间,将信号灯通过螺纹对接头7与相应的螺纹机构进行对接安装,在将太阳能机构8进行另行安装,并且两组之间的电性通过连接线804对接连接,期间通过筒体1内的蓄电池6对LED信号灯5进行供电作业,作业期间,工作人员可以根据实际情况通过拉伸伸缩式拉杆3对LED信号灯5的高度进行调节,若出现突发的救援情况,并且遇难者数量较多或大型船只无法靠近时,则可以将信号灯进行拆卸,打开封板201,通过气嘴202对应急气囊2 进行快速充气,并将其滞留给遇难者,遇难者通过应急气囊2以及LED信号灯5 配合工作人员进行应急救助。

附图说明

[0017] 图1为本实用新型的立体结构示意图;
[0018] 图2为本实用新型的剖面结构示意图;
[0019] 图3为本实用新型的正面结构示意图;
[0020] 图4为本实用新型的太阳能机构结构示意图。
[0021] 图中:1、筒体;101、收纳槽;102、安置槽;2、应急气囊;201、封板; 202、气嘴;203、拉槽;3、伸缩式拉杆;4、套座;401、塑料透明盖板;402、填充槽;403、荧光粉;5、LED信号灯;501、连接部件;6、蓄电池;7、螺纹对接头;8、太阳能机构;801、太阳能电池板;802、安装板;
803、换能器;804、连接线;805、安装支架。
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