背景技术
[0002] 目前，在停车场的进出口都安装有车牌识别装置，以方便自动采集进出车场的车辆信息，现有的通常情况下，进出口车牌识别相机安装在行车道的边缘上、位于栏杆机的一侧，通过立柱安装起来，对行车道内行使的车辆拍照并识别车牌，由于设置在行车道的一侧，所以车牌识别相机的拍摄范围为倾斜的，并有一定的角度限制，因为环境的不同，安装难度不同，有的环境不够位置打孔固定立柱等，导致安装比较麻烦，施工费用比较高；同时拍照有一定的倾斜角度，相机与行车道不在一个方向上，造成拍摄的车牌存在倾斜角度，识别误差增大，造成车牌识别率低，降低了通行效率，加了成本，但是现有的车牌识别设备对来车方向适应性差，在角度不合适的时候识别率不高，栏杆机在车辆较多时不断的升降，造成时间的浪费，易使栏杆机附近发生堵塞。实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带有多角度车辆扫描装置的栏杆机，提高对来车方向适应性，避免角度不合适的时候识别率低，同时可以避免栏杆机在车辆较多时不断的升降造成时间的浪费，防止栏杆机附近发生堵塞，可以有效解决背景技术中的问题。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有多角度车辆扫描装置的栏杆机，包括多向采集机构和限位机构；
[0005] 多向采集机构：所述多向采集机构包括档杆一和档杆二，所述档杆一和档杆二相互靠近的一端转动连接，所述档杆一和档杆二的前侧均开设有滑槽，两个滑槽内部均滑动连接有滑块，两个滑块的前侧通过万向球连接有图片采集摄像头，所述档杆一的上表面设有固定座，所述固定座的左侧设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端通过转动轴连接有两个支撑板，两个支撑板设在档杆二的上表面；
[0006] 限位机构：其包括支撑箱体，所述支撑箱体的内部设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过支撑箱体的前侧，所述伺服电机的输出轴与档杆一固定连接，所述支撑箱体的前侧设有两个限位板，两个限位板位于档杆一的上下两侧；
[0007] 其中，所述支撑箱体的内部设有主控制箱，所述主控制箱的上表面设有图像处理主机，所述主控制箱内控制器的输入端与外接电源的输出端电连接，所述主控制箱内控制器的输出端与伺服电机和图像处理主机输入端电连接，所述图像处理主机与两个图片采集摄像头双向电连接。
[0008] 进一步的，所述支撑箱体的前侧设有两个支撑套筒，两个支撑套筒的内部均螺纹连接有连接螺杆，两个连接螺杆的前端转动连接有显示屏，所述显示屏的输入端与主控制箱内控制器的输出端电连接，可以对车牌进行显示，避免发生误差车主进行观察调节车辆的来车方向。
[0009] 进一步的，所述滑块上螺纹连接有固定丝，所述固定丝的后端顶接在滑槽的内部，可以对图片采集摄像头的位置进行固定。
[0010] 进一步的，两个滑块上均通过螺纹孔连接有定位丝，两个定位丝的底端均顶接在万向球的侧面，可以使图片采集摄像头转动一定角度后进行定位。
[0011] 进一步的，所述支撑箱体的底侧设有底座，所述底座上阵列分布有安装丝，便于支撑箱体进行安装。
[0012] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本带有多角度车辆扫描装置的栏杆机，具有以下好处：
[0013] 1、伺服电机工作带动档杆一旋转，档杆一旋转后压在两个限位板上，可以对档杆一进行阻挡，避免档杆一的惯性使档杆一与伺服电机的输出轴脱落。
[0014] 2、档杆一旋转过程中电动伸缩杆收缩，可以拉动档杆二与档杆一保持水平，电动伸缩杆伸出可以使档杆二沿档杆一旋转，使档杆二沿档杆一保持垂直，可以使档杆二上的图片采集摄像头保持向下，提高对来车方向适应性，避免角度不合适的时候识别率低，可以避免该栏杆机在车辆较多时不断的升降造成时间的浪费，防止栏杆机附近发生堵塞。
