盲专网 - 一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2020-11-16

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2021-09-03

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2030-11-16

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	实用新型
申请号	CN202022652926.2	申请日	2020-11-16
公开/公告号	CN214124777U	公开/公告日	2021-09-03
授权日	2021-09-03	预估到期日	2030-11-16
申请年	2020年	公开/公告年	2021年
缴费截止日
分类号	H02G11/00 、F16F15/067 、F16F15/02	主分类号	H02G11/00
是否联合申请	独立申请	文献类型号	U
独权数量	1	从权数量	5
权利要求数量	6	非专利引证数量	0
引用专利数量	0	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利		被引证专利
专利权维持	1	专利申请国编码	CN
专利事件		事务标签	授权

申请人信息

申请人	杭州派祺空气净化科技有限公司	第一申请人	杭州派祺空气净化科技有限公司
专利权人	杭州派祺空气净化科技有限公司	当前专利权人	杭州派祺空气净化科技有限公司
发明人	刘凯峰	第一发明人	刘凯峰
地址	浙江省杭州市临安区锦城街道新溪桥村	邮编	310006
申请人数量	1	发明人数量	1
申请人所在省	浙江省	申请人所在市	浙江省杭州市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，包括滑车，所述滑车的侧壁固定安装有铸钢轮，所述滑车的侧壁固定安装有定位器，所述滑车的内部固定安装有电缆。本实用新型，通过设置的定位器，对电缆滑车的位置进行定位，并且可以通过定位对电缆滑车的运动方向做出改变，避免因不确定电缆滑车的位置而造成的工作效率慢，前后安装缓冲块和缓冲轮，滑车不慎脱离轨道时对滑车进行缓冲保护，且能够在其他外力对滑车造成伤害的时候进行缓冲，将伤害降低，安装的感应器在滑车发生异样的震动时将信号传输给定位器，通过定位器内部的信号传输模块传输出去，以便工作人员及时发现问题，在问题严重化之前进行维修，以免造成更大的影响。

摘要附图
说明书附图：图1
说明书附图：图2
说明书附图：图3

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2021-09-03	授权

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，包括滑车(1)，其特征在于：所述滑车(1)的侧壁固定安装有铸钢轮(2)，所述滑车(1)的侧壁固定安装有定位器(3)，所述滑车(1)的内部固定安装有电缆(4)，所述滑车(1)的侧壁固定安装有缓冲块(5)，所述缓冲块(5)的一端活动安装有缓冲轮(7)，所述缓冲块(5)的侧壁固定安装有感应器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，其特征在于：所述缓冲轮(7)通过螺栓与缓冲块(5)相连接，所述缓冲块(5)的内部固定安装有减震弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，其特征在于：所述定位器(3)的内部固定安装有信号传输模块。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，其特征在于：所述感应器(6)与定位器(3)电性连接，所述感应器(6)的数量为两个，两个所述感应器(6)呈对称形式固定安装于定位器(3)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，其特征在于：所述缓冲轮(7)和缓冲块(5)的数量为两个，两个所述缓冲轮(7)和缓冲块(5)均分为两组呈对称形式固定安装于滑车(1)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，其特征在于：所述滑车(1)的顶部由两块固定板组成，所述铸钢轮(2)设置于固定板的侧壁通过螺栓相连接。

说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车。

背景技术

[0002] 电缆滑车由行走轮、支架、托板等部件组成，能够将软电缆固定在托板上，并且由牵引架和电缆滑车同步运动，从而实现电缆供电的目的。电缆滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，不同类型的滑车适用于不同的工作状况。

[0003] 现有的电缆滑车有一些在使用的时候还存在一定的弊端，使用的时候，不能进行定位，且滑车没有防护结构，如不慎遇到外力冲击的情况下，滑车无法进行自身的防护。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，包括滑车，所述滑车的侧壁固定安装有铸钢轮，所述滑车的侧壁固定安装有定位器，所述滑车的内部固定安装有电缆，所述滑车的侧壁固定安装有缓冲块，所述缓冲块的一端活动安装有缓冲轮，所述缓冲块的侧壁固定安装有感应器。

[0006] 优选的，所述缓冲轮通过螺栓与缓冲块相连接，所述缓冲块的内部固定安装有减震弹簧。

[0007] 优选的，所述定位器的内部固定安装有信号传输模块。

[0008] 优选的，所述感应器与定位器电性连接，所述感应器的数量为两个，两个所述感应器呈对称形式固定安装于定位器的两侧。

[0009] 优选的，所述缓冲轮和缓冲块的数量为两个，两个所述缓冲轮和缓冲块均分为两组呈对称形式固定安装于滑车的两侧。

[0010] 优选的，所述滑车的顶部由两块固定板组成，所述铸钢轮设置于固定板的侧壁通过螺栓相连接。

[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，通过设置的定位器，对电缆滑车的位置进行定位，并且可以通过定位对电缆滑车的运动方向做出改变，避免因不确定电缆滑车的位置而造成的工作效率慢，前后安装缓冲块和缓冲轮，滑车不慎脱离轨道时对滑车进行缓冲保护，且能够在其他外力对滑车造成伤害的时候进行缓冲，将伤害降低，安装的感应器在滑车发生异样的震动时将信号传输给定位器，通过定位器内部的信号传输模块传输出去，以便工作人员及时发现问题，在问题严重化之前进行维修，以免造成更大的影响。

实施方案

[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0017] 请参阅图1‑3，本实用新型提供的一种实施例：一种轨道交通用带有定位功能的电缆滑车，包括滑车1，滑车1的侧壁固定安装有铸钢轮2，滑车1的顶部由两块固定板组成，铸钢轮2设置于固定板的侧壁通过螺栓相连接，滑车1的侧壁固定安装有定位器3，定位器3的内部固定安装有信号传输模块，滑车1的内部固定安装有电缆4，滑车1的侧壁固定安装有缓冲块5，缓冲块5的一端活动安装有缓冲轮7，缓冲轮7通过螺栓与缓冲块5相连接，缓冲轮7和缓冲块5的数量为两个，两个缓冲轮7和缓冲块5均分为两组呈对称形式固定安装于滑车1的两侧，缓冲块5的内部固定安装有减震弹簧，缓冲块5的侧壁固定安装有感应器6，感应器6内部安装有信号传输模块，当滑车1发生脱轨的现象时，或者不慎其他滑车1产生碰撞的时候，缓冲轮7和缓冲块5内部的减震弹簧对滑车1受到的外力进行缓冲减震，以此保护滑车1，且感应器6可以将信号传输给定位器3，通过定位器3进行传输，使得工作人员能及时发现问题及时解决，避免更大的损害，感应器6与定位器3电性连接，感应器6的数量为两个，两个感应器6呈对称形式固定安装于定位器3的两侧。

[0018] 工作原理：当滑车1安装于滑轨上时，通过铸钢轮2进行滑动，电缆4与滑车1的底部相连接，滑车1的侧壁安装的定位器3可以用于确定滑车1的位置，在滑车1工作时可具体看到位置信息以便进行工作安排，当滑车1发生脱轨的现象时，或者不慎其他滑车1产生碰撞的时候，缓冲轮7和缓冲块5内部的减震弹簧对滑车1受到的外力进行缓冲减震，以此保护滑车1，且感应器6可以将信号传输给定位器3，通过定位器3进行传输，使得工作人员能及时发现问题及时解决，避免更大的损害，且滑车1的零件发生松动的时候，产生的震动频率不同，感应器6能及时发出信号，使得工作人员能发现问题，提前进行预防。

[0019] 对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，本实用新型的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

附图说明

[0012] 图1为本实用新型的结构示意图；

[0013] 图2为本实用新型侧视图；

[0014] 图3为本实用新型滑车和电缆的局部结构示意图。

[0015] 图中：1、滑车；2、铸钢轮；3、定位器；4、电缆；5、缓冲块；6、感应器；7、缓冲轮。

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