背景技术
[0002] 道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展和变化的途径，道路在日常中经过日照、雨淋、人们的使用甚至虫蚁的影响后内部的成分会发生改变，内部成分的改变会严重影响道路的使用，因此道路的成分检测尤为重要。
[0003] 目前市场上的道路成分检测装置大多效率较低，使用者需要将取样的道路小样进行粉碎和收集在进行检测，在复杂的流程中，使用者需要人工将道路小样进行粉碎，收集后再放入检测装置内部进行检测，期间浪费了大量的时间，降低了使用者的工作效率，无法满足使用者的使用需求，因此需要进行改进。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路成分检测装置，具备效率高等优点，解决了一般道路成分检测装置效率低的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述该道路成分检测装置效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路成分检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有固定盒，所述固定盒的内壁固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁活动连接有被动齿轮，所述固定盒的背面固定安装有动力机构，所述动力机构的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有主动齿轮。
[0008] 所述主动齿轮的底部设置有固定连接在固定盒内壁的引料块，所述引料块的顶部开设有引料孔，所述引料块的底部活动连接有卡紧杆，所述卡紧杆的底端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有活动盒，所述活动盒的内底壁固定连接有卡紧座，所述卡紧座的顶部活动连接有检测装置本体。
[0009] 优选的，所述动力机构包括罩壳，所述罩壳的内侧壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与转轴固定连接，所述电机的外壁设置有固定连接在罩壳内侧壁的固定块。
[0010] 优选的，所述固定盒和罩壳的外壁均开设有通孔，且转轴的一端穿过通孔并延伸至固定盒的内部。
[0011] 优选的，所述引料块的底部开设有卡紧槽，且卡紧槽的数量为两个。
[0012] 优选的，所述卡紧杆的数量为两个，且两个卡紧杆均为直角卡紧杆，且两个卡紧杆的形状大小与两个卡紧槽的形状大小均相互匹配。
[0013] 优选的，所述卡紧座的顶部开设有安装孔，且安装孔的形状大小与检测装置本体的形状大小均相互匹配。
[0014] 优选的，所述固定块的数量为两个，且两个固定块以电机的水平中线为对称轴对称设置。
[0015] (三)有益效果
[0016] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路成分检测装置，具备以下有益效果：
[0017] 1、该道路成分检测装置，通过检测装置本体、引料块、引料孔、连接轴、被动齿轮、转轴、主动齿轮、动力机构、罩壳、电机和固定块的相互配合使用，达到了该道路成分检测装置效率高的目的，解决了一般道路成分检测装置效率低的问题，使用者将采集的道路小样从固定盒的顶部直接投入装置，电机带动主动齿轮转动，道路小样卡在主动齿轮和被动齿轮之间齿轮会将其碾碎，碾碎的道路小样落在引料块上，引料块顶部的引料孔将其滑落至检测装置本体的内部进行检测，在检测过程中省去了人们粉碎道路小样和收集粉碎小样的工作流程，节省了期间所需要的时间，降低了使用者的工作量，提高了使用者的工作效率，同时操作简单，上手较为容易，满足了使用者的使用需求。
[0018] 2、该道路成分检测装置，通过固定盒、活动盒、卡紧座、连接板、卡紧杆和卡紧槽的相互配合使用，达到了便于取出检测装置本体的目的，转动活动盒会使卡紧杆在卡紧槽内部滑动，当达到适应位置时即可直接将活动盒与固定盒分离，再将检测装置本体直接取出，操作简单，使用者将检测装置本体取下后就能得到检测结果，同时对内部的检测物进行清理，进一步去的提高了使用者的工作效率。
