发明内容
[0004] 针对现有发动机机油泵检测技术的不足，本发明提供了一种发动机机油泵检测装置及检测方法，解决机油泵容积效率、机油含气率、总效率检测问题。
[0005] 为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种发动机机油泵检测装置，包括储油箱、机油泵和流量计，所述储油箱的出油口与所述机油泵的进油口之间固定连接有油管,所述机油泵的出油口与所述流量计的进油口之间固定连接有油管，所述流量计的出油口与所述储油箱的进油口之间固定连接有油管，所述机油泵出口与储油箱之间连接有溢流阀，所述油管靠近机油泵的进油口和出油口的管壁上和储油箱内均插入固定有温度传感器,所述油管的管壁位于温度传感器的一侧插入固定有压力传感器,所述机油泵远离储油箱的一侧安装有三相电机,所述三相电机的主轴与机油泵的传动轴之间固定连接有扭矩仪,所述三相电机的电极通过电缆连接有变频器，所述储油箱的内底部固定设置有加热线圈,所述加热线圈通过控制线路连接有温度控制单元，所述储油箱的一侧固定设置有气泵,所述气泵的出气口与储油箱的进气口之间固定连接有气管。
[0006] 优选的，所述变频器的一侧通过通讯线连接有PC机。
[0007] 优选的，所述流量计、压力传感器、温度传感器和扭矩仪均通过通讯线与PC机连接。
[0008] 优选的，所述流量计为质量流量计。
[0009] 优选的，所述油管的各段长度均小于1米。
[0010] 优选的，所述三相电机的主轴和机油泵的传动轴与扭矩仪之间均通过联轴器固定连接。
[0011] 一种发动机机油泵检测的检测方法，通过变频器和PC机的软件程序控制，三相电机带动机油泵工作，模拟出最真实的机油泵工作环境，准确的测量机油泵的各项性能，设置在机油泵集油器入口的气泵将气体打入机油内，模拟机油随车辆震动与空气混合从而充满空气的过程，扭矩仪、质量流量计、压力、温度等传感器获得的数据均通过数据线传输回电脑，保留完整数据纪录能更好的分析实验数据结果，再通过一套较为系统数据分析计算方法，从而准确测量出机油泵的容积效率、机油含气率和总效率。
[0012] 具体计算过程如下：
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[0016] ρ0：机油初始密度，
[0017] ρ1：机油测量密度，
[0018] Vpump：机油泵理论排量，
[0019] npump：机油泵转速，
[0020] ηToutle：容积效率，
[0021] ηAir：机油含气率，
[0022] ηMechanical：总效率。
[0023] 本发明提供了一种发动机机油泵检测装置及检测方法。具备以下有益效果：本发明提出了一套较为系统完善的机油泵检测方案，通过变频器和PC机的软件程序控制，三相电机带动机油泵工作，模拟出最真实的机油泵工作环境，从而更准确的测量机油泵的各项性能，位于机油泵集油器入口的气泵将气体打入机油内，模拟机油随车辆震动与空气混合从而充满空气的过程，扭矩仪、质量流量计、压力、温度等传感器获得的数据均通过数据线传输回电脑，保留完整数据纪录能更好的分析实验数据结果，再通过一套较为系统数据分析计算方法，从而能准确测量出机油泵的容积效率、机油含气率和总效率，解决JB/T 8413.2-2010试验方法不能测量机油含气率的问题。
