发明内容
[0004] 针对上述的不足,本发明提供了一种高效率塔机臂。
[0005] 本发明是通过以下技术方案实现的:一种高效率塔机臂,是由第一塔臂、第二塔臂、对接塔臂、第一电缆、第二电缆、绝缘杆、绝缘子、变幅小车、牵引装置、对接顶杆、对接控制器、第一辅助块、第二辅助块、受电弓和变幅控制器组成的,所述的第一塔臂、第二塔臂和对接塔臂在结构上均分为桁架、导向槽和齿条导轨,且导向槽位于桁架的外侧,齿条导轨位于导向槽的外侧,第一电缆安装在第一塔臂齿条导轨的下方,通过绝缘子固定在第一塔臂上,第一电缆与第一塔臂不直接接触,第二电缆安装在第二塔臂齿条导轨的下方,通过绝缘子固定在第二塔臂上,第二电缆与第二塔臂不直接接触,绝缘杆安装在对接塔臂齿条导轨的下方,通过绝缘子固定在对接塔臂上,绝缘杆与对接塔臂不直接接触,变幅小车是由车架、变幅架、变幅电机和承重轮组成的,变幅架和车架焊接在一起,四个变幅电机分别安装在车架的四个角上,四个承重轮安装在车架的四个角上,且承重轮位于变幅电机的内侧,变幅小车的变幅电机通过齿轮和齿条导轨配合,变幅小车的承重轮和导向槽配合安装,且承重轮能沿导向槽滚动,牵引装置安装固定在变幅架的下底面上,变幅控制器安装固定在变幅架的下底面上,对接控制器安装固定在桁架上,对接顶杆是由第三伸缩杆、对接导向槽、滑块和顶块组成的,对接导向槽安装固定在桁架上,第三伸缩杆的一端连接固定在对接控制器上,另一端与滑块相连,滑块的上端镶嵌在对接导向槽的槽中,另一端开有沉孔,顶块的一端和滑块的沉孔配合连接,顶块能沿滑块的沉孔上下移动,第一辅助块是由第一辅助夹块、第一伸缩杆和第一辅助固定块组成的,第一辅助固定块安装固定在对接控制器上,第一伸缩杆的一端安装固定在第一辅助固定块上,另一端和第一辅助夹块相连接,第一辅助夹块的夹口和第一塔臂的桁架末端配合,且夹口可沿桁架纵向移动,第二辅助块是由第二伸缩杆、第二辅助固定块和第二辅助顶块组成的,第二辅助固定块安装固定在第二塔臂的桁架上,第二辅助顶块的一端有凸块,第二辅助固定块上开有凹槽,第二辅助顶块的凸块与此凹槽配合,第二辅助顶块的另一端连接固定在对接塔臂上,第二伸缩杆的一端连接固定在第二辅助固定块上,另一端连接固定在第二辅助顶块的下表面上,受电弓是由受电绝缘架、传导杆和受电轮组成的,受电轮和传导杆配合安装,传导杆和受电绝缘架通过销轴和扭簧安装,受电轮在扭簧作用下,与第一电缆紧密接触,第一电缆和第二电缆分别通过不同的供电线路供电,受电弓、对接控制器、牵引装置和变幅电机通过导线和变幅控制器相连。
[0006] 进一步的,所述的第一塔臂、第二塔臂和对接塔臂的导向槽和齿条导轨的横截面形状大小相同。
[0007] 进一步的,所述的第一电缆和第二电缆均为硬质杆状电缆,质地坚硬,不易变形。
[0008] 进一步的,所述的导向槽槽内做防滑处理,对导向槽和齿条导轨做防尘防异物处理。
[0009] 进一步的,所述的第一辅助夹块纵截面为凹字形。
[0010] 进一步的,所述的第一塔臂和第二塔臂整体处于同一水平位置,且第一塔臂轴向末端和第二塔臂轴向末端间的最小间距为对接塔臂轴向的长度。
[0011] 该发明的有益之处是,能实现两个塔臂的对接,并完成变幅小车在塔臂之间的转移,在吊起物无须被多次捆扎、多次吊放的情况下,快速对吊起物进行调配;在空中变幅小车携带牵引装置的设置,使得吊起物在空中进行调配,省去了吊起转移后,落下,再次起吊转移的繁琐过程,节省了调配时间和调配资源;第一塔臂、第二塔臂和对接塔臂的相同横截面的设置,保证了在对接过程中的配合精确,保证了变幅小车在转移塔臂过程中的平稳性;导向槽做防滑处理,增大导向槽和承重轮之间的摩擦,提升了变幅小车在变幅过程中的精确性;绝缘子隔离电缆,使得整体的刚体结构处于绝缘状态,进而提升了装置工作时的安全可靠性;本发明整体结构紧凑,占用空间小,安全性高,有效减少吊起物的捆扎次数,在工作过程中,传动稳定,结构稳定性好,工作效率高,能大大提升整体工作效益。