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一种润滑油涂抹装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-12-09
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-10-01
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-12-09
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022930488.1 申请日 2020-12-09
公开/公告号 CN214332257U 公开/公告日 2021-10-01
授权日 2021-10-01 预估到期日 2030-12-09
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日 2023-01-09
分类号 F16N3/08 主分类号 F16N3/08
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 张彩华 当前专利权人 张彩华
发明人 张彩华 第一发明人 张彩华
地址 江苏省徐州市鼓楼区东华街15号 邮编 221005
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省徐州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型涉及润滑油技术领域,且公开了一种润滑油涂抹装置,包括柱体,所述柱体左端开设有螺纹槽,所述柱体的左端开设有凹槽,所述凹槽内设置有活塞,所述螺纹槽内螺纹连接有盖子,所述盖子的左端穿设有横杆,所述横杆的一端与活塞固定连接,所述柱体的右端有两个对称设置的支撑板,所述支撑板内开设有空腔,所述支撑板的侧壁开设有多个与空腔连通的通孔,所述支撑板的侧壁固定连接有海绵,该种润滑油涂抹装置,通过设置横杆、活塞配合输油管,可以将凹槽内的润滑油挤压进空腔内,便于空腔利用通孔将润滑有挤进海绵内,方便工作人员利用海绵对自行车链条进行上油,避免了润滑油大量滴落到地面上造成浪费,节约了保养成本。
  • 摘要附图
    一种润滑油涂抹装置
  • 说明书附图:图1
    一种润滑油涂抹装置
  • 说明书附图:图2
    一种润滑油涂抹装置
  • 说明书附图:图3
    一种润滑油涂抹装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-10-01 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种润滑油涂抹装置,包括柱体(1);
其特征在于:
所述柱体(1)左端开设有螺纹槽(2),所述柱体(1)的左端开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内设置有活塞(4),所述螺纹槽(2)内螺纹连接有盖子(5),所述盖子(5)的左端穿设有横杆(6),所述横杆(6)的一端与活塞(4)固定连接,所述柱体(1)的右端有两个对称设置的支撑板(7),所述支撑板(7)内开设有空腔(8),所述支撑板(7)的侧壁开设有多个与空腔(8)连通的通孔(9),所述支撑板(7)的侧壁固定连接有海绵(10),所述柱体(1)的右端开设有滑槽(11),所述滑槽(11)上滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的一端与位于上方的支撑板(7)固定连接,所述滑槽(11)的内壁固定连接有第一压缩弹簧(13),所述第一压缩弹簧(13)的一端与滑块(12)固定连接,所述柱体(1)的右端转动连接有阻尼转轴(14),所述阻尼转轴(14)的一端与位于下方的支撑板(7)固定连接,所述柱体(1)外设置有输油管(15),所述输油管(15)的一端贯穿柱体(1)的表面与凹槽(3)连通,所述输油管(15)的另一端贯穿支撑板(7)的侧壁与空腔(8)连通,所述柱体(1)的表面设置有推动机构。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油涂抹装置,其特征在于:所述推动机构包括连接柱(16),所述连接柱(16)与柱体(1)的表面固定连接,所述连接柱(16)的上端转动连接有L形杆(17),所述L形杆(17)的下表面固定连接有第二压缩弹簧(18),所述第二压缩弹簧(18)的一端与柱体(1)的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种润滑油涂抹装置,其特征在于:所述L形杆(17)的上表面穿设有旋紧螺栓(19),所述旋紧螺栓(19)的底端与柱体(1)的表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油涂抹装置,其特征在于:所述横杆(6)的一端固定连接有圆板(20),所述圆板(20)上设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油涂抹装置,其特征在于:所述支撑板(7)的侧壁设置有布料(21),所述布料(21)套设在海绵(10)上。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及润滑油技术领域,具体为一种润滑油涂抹装置。

背景技术

[0002] 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
[0003] 现有技术中,自行车链条每隔一段时间就要使用润滑油进行保养,现有的的保养方法一般都是利用布料沾上润滑油在对链条进行擦拭,该种方式会导致润滑油滴落到地面上,且涂抹不均,不仅会造成润滑油的浪费还影响工作人员的工作效率,为此,我们提出一种润滑油涂抹装置来解决上述问题。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种润滑油涂抹装置,具备便于涂抹、提高工作效率,节约保养成本等优点,解决了背景技术提出的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述具备便于涂抹、提高工作效率,节约保养成本的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油涂抹装置,包括柱体,所述柱体左端开设有螺纹槽,所述柱体的左端开设有凹槽,所述凹槽内设置有活塞,所述螺纹槽内螺纹连接有盖子,所述盖子的左端穿设有横杆,所述横杆的一端与活塞固定连接,所述柱体的右端有两个对称设置的支撑板,所述支撑板内开设有空腔,所述支撑板的侧壁开设有多个与空腔连通的通孔,所述支撑板的侧壁固定连接有海绵,所述柱体的右端开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块,所述滑块的一端与位于上方的支撑板固定连接,所述滑槽的内壁固定连接有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的一端与滑块固定连接,所述柱体的右端转动连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴的一端与位于下方的支撑板固定连接,所述柱体外设置有输油管,所述输油管的一端贯穿柱体的表面与凹槽连通,所述输油管的另一端贯穿支撑板的侧壁与空腔连通,所述柱体的表面设置有推动机构。
[0008] 优选的,所述推动机构包括连接柱,所述连接柱与柱体的表面固定连接,所述连接柱的上端转动连接有L形杆,所述L形杆的下表面固定连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的一端与柱体的表面固定连接所述L形杆的上表面穿设有旋紧螺栓,所述旋紧螺栓的底端与柱体的表面螺纹连接。
[0009] 优选的,所述L形杆的上表面穿设有旋紧螺栓,所述旋紧螺栓的底端与柱体的表面螺纹连接。
[0010] 优选的,所述横杆的一端固定连接有圆板,所述圆板上设置有防滑纹。
[0011] 优选的,所述支撑板的侧壁设置有布料,所述布料套设在海绵上。
[0012] (三)有益效果
[0013] 与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
[0014] 1、该种润滑油涂抹装置,通过设置横杆、活塞配合输油管,可以将凹槽内的润滑油挤压进空腔内,便于空腔利用通孔将润滑油挤进海绵内,方便工作人员利用海绵对自行车链条进行上油,避免了润滑油大量滴落到地面上造成浪费,节约了保养成本。
[0015] 2、该种润滑油涂抹装置,通过设置连接柱、L形杆配合第二压缩弹簧,便于移动位于上方的支撑板,可以使两个支撑板上的海绵与链条贴合在一起,这时工作人员在转动自行车踏板就能迅速实现对链条上油,该种方式不仅降低了工作人员的劳动强度还提高了工作效率。

实施方案

[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 实施例
[0022] 请参阅图1‑3,一种润滑油涂抹装置,包括柱体1,柱体1左端开设有螺纹槽2,柱体1的左端开设有凹槽3,凹槽3内设置有活塞4,螺纹槽2内螺纹连接有盖子5,盖子5的左端穿设有横杆6,横杆6的一端固定连接有圆板20,圆板20上设置有防滑纹,通过设置圆板20配合防滑纹,便于移动横杆6位置,提高了工作人员使用时的舒适性,横杆6的一端与活塞4固定连接,柱体1的右端有两个对称设置的支撑板7,支撑板7的侧壁设置有布料21,通过设置布料21,可以保护海绵10,避免海绵10被链条划伤,布料21套设在海绵10上,支撑板7内开设有空腔8,支撑板7的侧壁开设有多个与空腔8连通的通孔9,支撑板7的侧壁固定连接有海绵10,柱体1的右端开设有滑槽11,滑槽11上滑动连接有滑块12,滑块12的一端与位于上方的支撑板7固定连接,滑槽11的内壁固定连接有第一压缩弹簧13,第一压缩弹簧13的一端与滑块12固定连接,柱体1的右端转动连接有阻尼转轴14,阻尼转轴14的一端与位于下方的支撑板7固定连接,通过设置阻尼转轴14,可以转动支撑板7的位置,方便工作人员对自行车齿轮进行上油,柱体1外设置有输油管15,输油管15的一端贯穿柱体1的表面与凹槽3连通,输油管
15的另一端贯穿支撑板7的侧壁与空腔8连通,柱体1的表面设置有推动机构,推动机构包括连接柱16,L形杆17的上表面穿设有旋紧螺栓19,通过设置旋紧螺栓19,可以固定住L形杆
17,避免第二压缩弹簧18向上移动L形杆17,旋紧螺栓19的底端与柱体1的表面螺纹连接,连接柱16与柱体1的表面固定连接,连接柱16的上端转动连接有L形杆17,L形杆17的上表面穿设有旋紧螺栓19,旋紧螺栓19的底端与柱体1的表面螺纹连接,L形杆17的下表面固定连接有第二压缩弹簧18,第二压缩弹簧18的一端与柱体1的表面固定连接。
[0023] 工作原理:在使用时,首先拧开盖子5向凹槽3内添加润滑油,之后再拧紧盖子5,当工作人员对自行车链条进行上油保养时,先推动圆板20,当圆板20移动时就会通过横杆6带动活塞4移动位置,当活塞4向右移动时会将凹槽3内的润滑油压进输油管15,再通过输油管15进入到空腔8内,这时空腔8会通过通孔9将润滑油输送到海绵10上,之后用户再将自行车链条移动到两个支撑板7之间,这时再将旋紧螺栓19从柱体1上转动出来,这时第二压缩弹簧18就会失去旋紧螺栓19的限制力向上移动L形杆17,当L形杆17的一端向上移动时另一端就会向下移动位置,这时L形杆17的另一端就会移动位于上方的支撑板7,当上方的支撑板7向下移动时就会配合下方的支撑板7和自行车链条贴合上,这时工作人员再转动自行车踏板就能迅速实现对链条上油,使用完时,再利用旋紧螺栓19将L形杆17水平固定住,这时第一压缩弹簧13就会通过弹力向上移动滑块12的位置,当滑块12向上移动时就会带动位于上方的支撑板7移动位置,避免两个支撑板7贴合在一起。
[0024] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

附图说明

[0016] 图1为本实用新型剖视结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型中局部剖视结构示意图;
[0018] 图3为图1中A处放大结构示意图。
[0019] 图中:1、柱体;2、螺纹槽;3、凹槽;4、活塞;5、盖子;6、横杆;7、支撑板;8、空腔;9、通孔;10、海绵;11、滑槽;12、滑块;13、第一压缩弹簧;14、阻尼转轴;15、输油管;16、连接柱;17、L形杆;18、第二压缩弹簧;19、旋紧螺栓;20、圆板;21、布料。
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