[0004] 本发明所要解决的技术问题是:提供一种直角转弯输送装置及其工作方法,以解决目前多条输送装置配合使用时所带来的上下料不便,输送装置无法转弯,以及输送装置不便于调节速度的问题。
[0005] 本发明具体的技术方案如下:
[0006] 一种直角转弯输送装置,包括皮带机A和皮带机B,所述皮带机A和皮带机B呈90°角设置,所述皮带机A和皮带机B的交汇处设置有转向机,所述转向机的下方设置有滑轮机组,所述转向机中与皮带机A相对的一侧设置有推动气缸,所述推动气缸的输出端固定连接有推板,所述皮带机A、皮带机B、转向机上均设置有电机,所述转向机中还包括机架,所述机架上转动连接有转轴A和转轴B,所述转轴A的一端与所述电机的输出端固定连接,所述转轴A与转轴B上均间隔套装有若干带轮,所述带轮与所述转轴A和转轴B固定连接,套装于转轴A上的带轮与套装于转轴B上的带轮之间连接有皮带,所述转向机中与皮带机B相对的一侧设置有挡板,所述挡板上安装有传感器;各所述电机的输出轴上均连接有变速器,所述变速器中设置有输入轴和输出轴,所述输入轴与所述电机的输出轴固定连接,所述输出轴与其所要带动的装置固定连接;所述变速器包括壳体,所述壳体上固定连接有若干支撑架,所述输入轴的一端与支撑架转动连接,另一端伸出到壳体外部,所述输入轴上固定连接有齿轮A,所述齿轮A啮合连接有齿圈A,所述齿圈A上设置有内齿和外齿,所述齿轮A与齿圈A的外齿啮合,所述齿圈A的内齿啮合连接有齿轮B,所述齿轮B的中心处固定连接有轴A,所述轴A上还固定连接有齿轮C,所述齿轮C啮合连接有调速轮组,所述调速轮组包括若干直径不等的齿轮,且直径从大到小依次排列,所述调速轮组中的各齿轮均固定连接有轴B,各所述轴B的两端转动连接于所述支撑架上,所述调速轮组中的各齿轮啮合连接有齿圈B,所述齿圈B上设置有内齿和外齿,所述调速轮组中的各齿轮与所述齿圈B的内齿啮合连接,所述齿圈B的外齿啮合连接有齿轮D,所述齿轮D的中心处固定连接有输出轴,所述输出轴的一端与所述支撑架转动连接,所述输出轴的另一端伸出到所述壳体外部。
[0007] 作为优选,所述滑轮机组包括举升气缸,所述举升气缸固定连接于机架上,所述举升气缸的输出轴上固定连接有举升板,所述举升板上开设有孔A,所述孔A中套装有导杆,所述导杆的一端固定连接于机架上,另一端穿过孔A并伸出到孔A的上方,所述举升板上固定连接有支撑件,所述支撑件上方固定连接有安装轴,所述安装轴上转动连接有若干滚轮,所述滚轮位于相邻两个皮带之间的间隔处。
[0008] 作为优选,所述齿圈A与所述齿圈B的左右两侧面上均设置有凸台,所述凸台滑动连接有滑轨,所述滑轨与所述支撑架固定连接,所述滑轨上设置有滑槽,所述凸台在所述滑槽中滑动。
[0009] 作为优选,所述轴A上转动连接有调节轮,所述调节轮上开设有孔B,所述孔B套装于所述轴A上,所述调节轮的中心处固定连接有轴C,所述轴C的横截面为矩形,所述轴C的一端转动连接于所述支撑架上,另一端伸出到所述壳体外部,所述壳体的右端面上固定连接有调节盘,所述调节盘上开设有若干定位孔,所述轴C上套装有连接件,所述连接件上开设有方孔,所述方孔套装于所述轴C外部,所述连接件的左端设置有安装凸台,所述安装凸台的右侧设置有套筒,所述套筒的右侧设置有限位凸台,所述限位凸台的右侧设置有转板,所述套筒穿过壳体和调节盘,所述安装凸台伸入到壳体内部,所述限位凸台和转板伸出到壳体外部,所述安装凸台与所述壳体内壁之间安装有弹性件,所述转板的左侧面上固定连接有定位销,所述定位销插入到所述定位孔中,所述转板的右侧面上固定连接有连接杆,所述连接杆的端部固定连接有把手。
[0010] 作为优选,所述调节盘上标有刻度。
[0011] 一种如上所述的直角转弯输送装置的工作方法,该方法包括以下步骤:
[0012] A、开启各电机,启动皮带机A、皮带机B、转向机;
[0013] B、将被运物品放置于皮带机B上,皮带机B将物品输送至转向机处,转向机中的皮带继续带动物品向前运行,当物品运动至挡板处时,物品接触传感器,传感器向转向机中的电机发出信号,转向机中上的电机停止转动,转向机停止运行;
[0014] C、举升气缸向上顶起,滚轮穿过各皮带之间的间隔缝隙伸出到皮带上方,将被运物品顶起,被运物品底部脱离皮带;
[0015] D、推动气缸的活塞杆向外伸出,推板推动被运物品向右运动,被运物品沿滚轮滑动至皮带机A处,皮带机A带动物品继续向右运行,气缸的活塞杆回缩至原位;
[0016] E、当被运物品被移送走后,传感器感应不到物品,举升气缸带动滚轮向下运动,滚轮的顶点下移至皮带下方,同时转向机中的电机的重新启动,带动皮带运行,等待移送下一件物品;
[0017] F、当需要调节输送装置的输送速度时,暂停电机的运动,人工握住把手向外拔,使定位销从定位孔中拔出,人工转动把手,使连接件发生转动,同时放松对把手向外拉的力,继续转动把手,定位销在弹性件弹力的作用下,其端部紧贴调节盘转动;连接件通过轴C带动调节轮转动,调节轮通过轴A带动齿轮C围绕调节轮的中心轴转动,齿轮C脱离调速轮组中与其啮合的齿轮,向与该齿轮相邻的齿轮运动,当齿轮C与相邻的齿轮啮合时,定位销移动至与该档位相对应的定位孔处,并在弹性件的作用下插入该定位孔中,实现定位,完成档位调节;若操作者所需的传动比不是该档位设置的传动比,则重复上述调节方式,直至定位销插入到所需档位所对应的定位孔中;
[0018] G、变速器在工作时,电机带动输入轴转动,输入轴通过齿轮A带动齿圈A转动,齿圈A带动齿轮B转动,齿轮B通过轴A带动齿轮C转动,齿轮C带动调速轮组中与其相啮合的齿轮转动,调速轮组中与齿轮C相啮合的齿轮通过齿圈B带动齿轮D转动,齿轮D带动输出轴转动,将动力输出。
[0019] 本技术方案至少具有以下有益效果:
[0020] 1. 本技术方案包括“设置有皮带机A和皮带机B,所述皮带机A和皮带机B呈90°角设置,所述皮带机A和皮带机B的交汇处设置有转向机,所述转向机的下方设置有滑轮机组,所述转向机中与皮带机A相对的一侧设置有推动气缸,所述推动气缸的输出端固定连接有推板“的技术方案,通过设置转向机、滑轮机组和推动气缸,可使被运物品在从皮带机B运动至转向机上时,被滑轮机组顶起,再由推动气缸推送至皮带机A上,从而实现被运物品的自动转弯,解决了目前多条输送装置配合使用时所带来的上下料不便的技术问题。
[0021] 2. 本技术方案包括“各所述电机的输出轴上均连接有变速器,所述变速器中设置有输入轴和输出轴,所述输入轴与所述电机的输出轴固定连接,所述输出轴与其所要带动的装置固定连接”的技术方案,通过设置变速器,可方便产线操作人员对输送装置进行速度调节,从而解决目前输送装置不便于调速的技术问题。
[0022] 3. 本技术方案包括“所述变速器包括齿轮C,所述齿轮C啮合连接有调速轮组,所述调速轮组包括若干直径不等的齿轮,且直径从大到小依次排列,所述轴A上转动连接有调节轮,所述调节轮上开设有孔B,所述孔B套装于所述轴A上,所述壳体的右端面上固定连接有调节盘,所述调节盘上开设有若干定位孔,所述转板的左侧面上固定连接有定位销,所述定位销插入到所述定位孔中“的技术方案,通过调节变速器中的调节轮,可使齿轮C与调速轮组中的不同齿轮相啮合,获得不同的传动比;该设计改变了传统的变速器中利用花键的插拔来选择传动轮组,从而减少键与齿轮的磨擦,增强变速器寿命;并且该设计相比于传动变速器结构紧凑,占用空间少,应用于输送装置上具备更强的实用性。