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一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-05-26
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-10-15
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-05-26
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202110576840.2 申请日 2021-05-26
公开/公告号 CN113426906A 公开/公告日 2021-09-24
授权日 预估到期日 2041-05-26
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B21D41/02B21D7/06B21D43/00B21D43/14 主分类号 B21D41/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 8
权利要求数量 9 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 龚祀杰 当前专利权人 龚祀杰
发明人 龚祀杰 第一发明人 龚祀杰
地址 浙江省湖州市康山街道嘉年华国际广场C座 邮编 313098
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省湖州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明涉及空调管件加工领域,特别涉及一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,包括底座,底座为L型结构,底座上设置有一号电机,一号电机的输出端上设置有一号转盘,一号转盘的顶部设置有一号液压缸,一号液压缸的输出端设置有二号转盘,一号转盘和二号转盘上均沿其周向环形分布设置有若干凹槽,一号转盘和二号转盘上的凹槽分别相互对应设置,凹槽的内壁上均设置有升降槽,升降槽内均滑动连接有升降杆,升降杆上均转动连接有一号支架,一号支架内均设置有二号电机,一号支架的一侧分别设置有二号支架。本发明可以通过依次操作,同时完成金属铜管件的折弯和扩口,适合推广。
  • 摘要附图
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图1
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图2
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图3
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图4
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图5
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图6
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图7
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
  • 说明书附图:图8
    一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-10-15 实质审查的生效 IPC(主分类): B21D 41/02 专利申请号: 202110576840.2 申请日: 2021.05.26
2 2021-09-24 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)为L型结构,所述底座(1)上设置有一号电机(11),所述一号电机(11)的输出端上设置有一号转盘(2),所述一号转盘(2)的顶部设置有一号液压缸(21),所述一号液压缸(21)的输出端设置有二号转盘(3),所述一号转盘(2)和所述二号转盘(3)上均沿其周向环形分布设置有若干凹槽(31),所述一号转盘(2)和所述二号转盘(3)上的所述凹槽(31)分别相互对应设置;
所述凹槽(31)的内壁上均设置有升降槽(32),所述升降槽(32)内均滑动连接有升降杆(33),所述升降杆(33)上均转动连接有一号支架(34),所述一号支架(34)内均设置有二号电机(35),所述一号支架(34)的一侧分别设置有二号支架(36),所述二号电机(35)的输出端分别贯穿所述一号支架(34)固定安装在所述二号支架(36)上,所述二号支架(36)内均设置有二号液压缸(37),所述二号液压缸(37)的输出端分别贯穿所述二号支架(36)固定安装有圆锥状结构的扩口器(38),对应设置的所述凹槽(31)内的所述扩口器(38)远离所述二号液压缸(37)的一端均相互对应设置并对齐;
所述一号液压缸(21)的外壁上沿其周向环形分布设置有若干弹簧压杆(22),所述弹簧压杆(22)远离所述一号液压缸(21)的一端均设置有固定架(23),所述固定架(23)远离所述弹簧压杆(22)的一侧均为内弧形结构并与对应设置的所述扩口器(38)相对齐。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的底座(1)上有三号液压缸(12),所述三号液压缸(12)的输出端设置有三号支架(13),所述三号支架(13)远离所述三号液压缸(12)的一侧设置有连接槽(14),所述连接槽(14)内滑动连接有两个连接块(15),所述连接块(15)的一侧均延伸出所述连接槽(14)并固定安装有四号支架(16),所述四号支架(16)上均转动连接有压轮(17),所述压轮(17)的外壁均为内弧形结构,所述压轮(17)分别与所述固定架(23)对应设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的连接块(15)远离所述四号支架(16)的一侧均设置有卡齿(151),所述连接槽(14)的内壁上均设置有齿槽(141),所述卡齿(151)分别啮合在所述齿槽(141)内,所述连接块(15)远离所述卡齿(151)的一侧均设置有弹簧杆(152),所述弹簧杆(152)远离所述连接块(14)的一端均设置有滚轮(153),所述滚轮(153)分别与所述连接槽(14)的内壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的固定架(23)的顶部与底部均设置有弹簧拉杆(24),所述弹簧拉杆(24)远离所述固定架(23)的一端均设置有固定块(25),所述固定块(25)远离所述弹簧拉杆(24)的一端均设置有弹簧槽(26),所述弹簧槽(26)内均滑动连接有L型结构的定位架(27),同一所述固定架(23)上的所述定位架(27)互为反向设置,所述弹簧槽(26)内均设置有一号弹簧(28),所述一号弹簧(28)远离所述弹簧槽(26)内壁的一端分别固定安装在对应设置的所述定位架(27)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的定位架(27)远离所述弹簧槽(26)的一端均为内弧形结构并与所述扩口器(38)对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的升降槽(32)的内壁上均设置有一号气缸(321),所述一号气缸(321)远离所述升降槽(32)内壁的一端分别固定安装在对应设置的所述升降杆(33)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的一号支架(34)内均设置有弧形结构的转动槽(4),所述升降杆(33)的外壁上并位于所述转动槽(4)内均设置有支撑板(41),所述支撑板(41)的一侧均设置有二号弹簧(42),所述二号弹簧(42)远离所述支撑板(41)的一端分别固定安装在对应设置的所述转动槽(4)的内壁上。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的安装槽(4)的内壁上均设置有弹簧插板(43),所述升降杆(33)上均设置有插槽(44),所述插槽(44)分别与所述弹簧插杆(43)对应设置,所述升降杆(33)内均设置有二号气缸(45),所述二号气缸(45)的输出端分别贯穿所述升降杆(33)延伸至所述插槽(44)内。

9.根据权利要求8所述的一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,其特征在于:所述的弹簧插板(43)远离所述安装槽(4)内壁的一端均转动连接有滚轴(46)。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及空调管件加工领域,特别涉及一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机。

背景技术

[0002] 汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
[0003] 在汽车空调中,会用到很多的金属铜管件,由于需要适应车内的其他零部件,这些金属铜管件大都造型各异,其中比较常见的一种是凹型结构,这种金属铜管件大都是使用金属铜直管通过折弯加工制造而成,同时,为了使金属铜管件的接口处便于插接,通常还需要对金属铜管件的两端进行扩口,而现有的加工方式都只能单独进行扩口或折弯,且需要通过两套加工设备进行加工,这种加工方式极大的提高了金属铜管件的加工成本,降低了加工的效率,同时,常规的加工设备在加工时,往往需要人工手动对金属铜管件进行夹持固定,在金属铜管件加工成型后,又需要人工手动拆卸,进行收集,费时费力,进一步降低了金属铜管件的加工效率。

发明内容

[0004] 为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,可以通过依次操作,同时完成金属铜管件的折弯和扩口,且便于固定和拆卸,极大的提高了金属铜管件的加工效率,降低了加工成本。
[0005] 为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,包括底座,所述的底座为L型结构,所述底座上设置有一号电机,所述一号电机的输出端上设置有一号转盘,所述一号转盘的顶部设置有一号液压缸,所述一号液压缸的输出端设置有二号转盘,所述一号转盘和所述二号转盘上均沿其周向环形分布设置有若干凹槽,所述一号转盘和所述二号转盘上的所述凹槽分别相互对应设置,通过所述一号电机可以带动所述一号转盘和所述二号转盘旋转,通过所述一号转盘和所述二号转盘的旋转可以带动被夹持固定的金属铜管件移动,实现流水线加工,提高了金属铜管件的加工效率。
[0006] 所述凹槽的内壁上均设置有升降槽,所述升降槽内均滑动连接有升降杆,所述升降杆上均转动连接有一号支架,所述一号支架内均设置有二号电机,所述一号支架的一侧分别设置有二号支架,所述二号电机的输出端分别贯穿所述一号支架固定安装在所述二号支架上,所述二号支架内均设置有二号液压缸,所述二号液压缸的输出端分别贯穿所述二号支架固定安装有圆锥状结构的扩口器,对应设置的所述凹槽内的所述扩口器远离所述二号液压缸的一端均相互对应设置并对齐,通过所述升降杆可以带动所述一号支架和所述二号支架进行升降和旋转角度,所述一号支架和所述二号支架用于连接所述扩口器,所述扩口器在所述一号液压缸的推动下可以对金属铜管件的两端进行夹持,同时通过所述二号液压缸的推动,可以使所述扩口器插入金属铜管件内,实现扩口。
[0007] 所述一号液压缸的外壁上沿其周向环形分布设置有若干弹簧压杆,所述弹簧压杆远离所述一号液压缸的一端均设置有固定架,所述固定架远离所述弹簧压杆的一侧均为内弧形结构并与对应设置的所述扩口器相对齐,通过所述弹簧压杆可以连接和伸缩所述固定架,所述固定架用于对金属铜管件进行限位,可以配合所述扩口器对金属铜管件进行夹持。
[0008] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的底座上有三号液压缸,所述三号液压缸的输出端设置有三号支架,所述三号支架远离所述三号液压缸的一侧设置有连接槽,所述连接槽内滑动连接有两个连接块,所述连接块的一侧均延伸出所述连接槽并固定安装有四号支架,所述四号支架上均转动连接有压轮,所述压轮的外壁均为内弧形结构,所述压轮分别与所述固定架对应设置。
[0009] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的连接块远离所述四号支架的一侧均设置有卡齿,所述连接槽的内壁上均设置有齿槽,所述卡齿分别啮合在所述齿槽内,所述连接块远离所述卡齿的一侧均设置有弹簧杆,所述弹簧杆远离所述连接块的一端均设置有滚轮,所述滚轮分别与所述连接槽的内壁相接触。
[0010] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的固定架的顶部与底部均设置有弹簧拉杆,所述弹簧拉杆远离所述固定架的一端均设置有固定块,所述固定块远离所述弹簧拉杆的一端均设置有弹簧槽,所述弹簧槽内均滑动连接有L型结构的定位架,同一所述固定架上的所述定位架互为反向设置,所述弹簧槽内均设置有一号弹簧,所述一号弹簧远离所述弹簧槽内壁的一端分别固定安装在对应设置的所述定位架上。
[0011] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的定位架远离所述弹簧槽的一端均为内弧形结构并与所述扩口器对应设置。
[0012] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的升降槽的内壁上均设置有一号气缸,所述一号气缸远离所述升降槽内壁的一端分别固定安装在对应设置的所述升降杆上。
[0013] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的一号支架内均设置有弧形结构的转动槽,所述升降杆的外壁上并位于所述转动槽内均设置有支撑板,所述支撑板的一侧均设置有二号弹簧,所述二号弹簧远离所述支撑板的一端分别固定安装在对应设置的所述转动槽的内壁上。
[0014] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的安装槽的内壁上均设置有弹簧插板,所述升降杆上均设置有插槽,所述插槽分别与所述弹簧插杆对应设置,所述升降杆内均设置有二号气缸,所述二号气缸的输出端分别贯穿所述升降杆延伸至所述插槽内。
[0015] 作为本发明的一种优选技术方案,所述的弹簧插板远离所述安装槽内壁的一端均转动连接有滚轴。
[0016] 本发明的有益效果在于:
[0017] 1.本发明可以通过依次操作,同时完成金属铜管件的折弯和扩口,且便于固定和拆卸,极大的提高了金属铜管件的加工效率,降低了加工成本。
[0018] 2.本发明设计了一号支架,通过一号支架可以连接和旋转二号支架,通过二号支架可以连接和伸缩扩口器,通过一号液压缸可以带动二号转盘升降,可以带动扩口器卡接在金属铜管件的两端,实现夹持固定,再通过二号液压缸的推动,可以使扩口器插入金属铜管件内,实现扩口,同时通过压轮的伸缩可以在金属铜管件扩口后直接对金属铜管件进行折弯加工,无需拆卸后再进行夹持固定,极大的提高了金属铜管件的加工效率,一号支架和二号支架可以在压轮按压金属铜管件时,跟随金属铜管件的弯曲而旋转角度,当金属铜管件折弯加工完成后,通过二号支架的旋转,可以使折弯后的金属铜管件与扩口器的插接口转向一号转盘和二号转盘的外侧,便于拔出金属铜管件。

实施方案

[0028] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0029] 如图1至图8所示,一种汽车空调系统金属铜管件智能加工机,包括底座1,底座1为L型结构,底座1上设置有一号电机11,一号电机11的输出端上设置有一号转盘2,一号转盘2的顶部设置有一号液压缸21,一号液压缸21的输出端设置有二号转盘3,一号转盘2和二号转盘3上均沿其周向环形分布设置有若干凹槽31,一号转盘2和二号转盘3上的凹槽31分别相互对应设置。底座1用于起到支撑和固定的作用,一号电机11用于旋转一号转盘2,一号转盘2通过一号液压缸21连接和升降二号转盘3并带动其同步旋转。
[0030] 凹槽31的内壁上均设置有升降槽32,升降槽32内均滑动连接有升降杆33,升降槽32用于连接升降杆33并实现其升降。
[0031] 升降槽32的内壁上均设置有一号气缸321,一号气缸321远离升降槽32内壁的一端分别固定安装在对应设置的升降杆33上,一号气缸321通过伸缩可以带动升降杆33在升降槽32内升降。
[0032] 升降杆33上均转动连接有一号支架34,升降杆33用于连接一号支架34并实现其旋转。
[0033] 一号支架34内均设置有弧形结构的转动槽4,升降杆33的外壁上并位于转动槽4内均设置有支撑板41,支撑板41的一侧均设置有二号弹簧42,二号弹簧42远离支撑板41的一端分别固定安装在对应设置的转动槽4的内壁上,当一号支架34旋转时可以带动转动槽4同步旋转移动,转动槽4旋转移动会挤压二号弹簧42,二号弹簧42用于实现一号支架34的自动复位。
[0034] 安装槽4的内壁上均设置有弹簧插板43,升降杆33上均设置有插槽44,插槽44分别与弹簧插杆43对应设置,升降杆33内均设置有二号气缸45,二号气缸45的输出端分别贯穿升降杆33延伸至插槽44内,当安装槽4旋转移动时会带动弹簧插板43同步旋转移动,当一号支架34旋转至指定角度后,会带动弹簧插板43插入插槽44内,对一号支架34进行定位,当二号气缸45伸出时,可以将弹簧插板43推离插槽44,此时,在二号弹簧42的弹力作用,一号支架34旋转复位。
[0035] 弹簧插板43远离安装槽4内壁的一端均转动连接有滚轴46,滚轴46可以提高弹簧插板41旋转移动时的顺畅度。
[0036] 一号支架34内均设置有二号电机35,一号支架34的一侧分别设置有二号支架36,二号电机35的输出端分别贯穿一号支架34固定安装在二号支架36上,二号支架36内均设置有二号液压缸37,二号液压缸37的输出端分别贯穿二号支架36固定安装有圆锥状结构的扩口器38,对应设置的凹槽31内的扩口器38远离二号液压缸37的一端均相互对应设置并对齐,一号支架34通过二号电机35连接二号支架36,二号支架36用于连接二号液压缸37,二号液压缸37用于伸缩扩口器38,扩口器38在二号液压缸37的推动下可以对金属铜管件的两端进行扩口。
[0037] 底座1上有三号液压缸12,三号液压缸12的输出端设置有三号支架13,三号支架13远离三号液压缸12的一侧设置有连接槽14,连接槽14内滑动连接有两个连接块15,连接块15的一侧均延伸出连接槽14并固定安装有四号支架16,四号支架16上均转动连接有压轮
17,压轮17的外壁均为内弧形结构,压轮17分别与固定架23对应设置,三号液压缸12用于连接和伸缩三号支架13,三号支架13通过连接槽14和连接块15连接四号支架16,四号支架16用于连接压轮17,在三号液压缸12的推动下可以将压轮17按压在金属铜管件上,在三号液压缸12持续推动下,配合扩口器38的夹持可以使压轮17对金属铜管件进行折弯。
[0038] 连接块15远离四号支架16的一侧均设置有卡齿151,连接槽14的内壁上均设置有齿槽141,卡齿151分别啮合在齿槽141内,连接块15远离卡齿151的一侧均设置有弹簧杆152,弹簧杆152远离连接块14的一端均设置有滚轮153,滚轮153分别与连接槽14的内壁相接触,当需要调节压轮17的位置时,可以握住四号支架16向外拨动,使卡齿151脱离齿槽
141,此时可以通过连接块15的升降调节压轮17的位置,可以根据加工需要进行调节,具有较高的适应性,当压轮17的位置调节完成后,释放四号支架16,在弹簧杆152的弹力作用下会推动连接块15移动,带动卡齿151重新卡接在齿槽141内,对连接块15进行定位。
[0039] 一号液压缸21的外壁上沿其周向环形分布设置有若干弹簧压杆22,弹簧压杆22远离一号液压缸21的一端均设置有固定架23,固定架23远离弹簧压杆22的一侧均为内弧形结构并与对应设置的扩口器38相对齐,弹簧压杆22用于连接和伸缩固定架23,固定架23用于对金属铜管件进行限位,便于使扩口器38插接在金属铜管件的两端,实现夹持固定。
[0040] 固定架23的顶部与底部均设置有弹簧拉杆24,弹簧拉杆24远离固定架23的一端均设置有固定块25,固定块25远离弹簧拉杆24的一端均设置有弹簧槽26,弹簧槽26内均滑动连接有L型结构的定位架27,同一固定架23上的定位架27互为反向设置,弹簧槽26内均设置有一号弹簧28,一号弹簧28远离弹簧槽26内壁的一端分别固定安装在对应设置的定位架27上,弹簧拉杆24用于升降固定块25,固定块25通过弹簧槽26连接定位架27,定位架27用于卡接在金属铜管件的两端,便于对金属铜管件进行夹持,当扩口器38在二号压板3的下压作用下插入金属铜管件的两端时,可以对定位架27进行挤压,使定位架27自动脱离金属铜管件,一号弹簧28用于实现定位架27的自动复位。
[0041] 定位架27远离弹簧槽26的一端均为内弧形结构并与扩口器38对应设置,定位架27上的内弧形结构可以便于扩口器38对定位架27进行挤压。
[0042] 工作流程:
[0043] 首先将裁切好的金属铜管件放置在固定架23上,通过拉动弹簧拉杆24使定位架27对金属铜管件的两端进行初步的夹持,此时,操作一号液压缸21带动二号转盘3下压,带动二号转盘3上的扩口器38与金属铜管件的顶部相接触并产生挤压,当金属铜管件受到二号转盘3上的扩口器38的挤压后,会下降与一号转盘2上的扩口器38相插接,当扩口器38在二号压板3的下压作用下插入金属铜管件的两端时,可以对定位架27进行挤压,使定位架27自动脱离金属铜管件;
[0044] 操作一号转盘2和二号转盘3旋转,带动被夹持的金属铜管件旋转移动至指定位置,在旋转移动金属铜管件的同时,操作二号液压缸37推动扩口器38插入金属铜管件内,对金属铜管件的两端进行扩口;
[0045] 当金属铜管件旋转移动至指定角度后,操作三号液压缸12推动压轮17按压在金属铜管件上,此时金属铜管件的两端在扩口器38的夹持下呈垂直固定状态,在三号液压缸12持续推动下,可以使压轮17对金属铜管件进行折弯,在金属铜管件折弯的同时,操作一号气缸321推动升降杆33同步下降,同时当金属铜管件折弯时可以带动一号支架34在升降杆33上旋转,当一号支架34旋转至指定角度后,会带动弹簧插板43插入插槽44内,对一号支架34进行定位;
[0046] 当金属铜管件折弯后,操作压轮17复位,脱离折弯后的金属铜管件,操作一号转盘2和二号转盘3旋转,带动折弯后的金属铜管件旋转移动至指定位置,操作对应设置的凹槽
31内的二号电机35带动二号支架36旋转,带动折弯后的金属铜管件旋转角度,使金属铜管件与扩口器38的插接口转向一号转盘2和二号转盘3的外侧,此时,可以通过直接拔取的方式将折弯后的金属铜管件取下;
[0047] 当金属铜管件被取下后,操作二号支架36复位,操作二号气缸45伸出,将弹簧插板43推离插槽44,此时,在二号弹簧42的弹力作用,一号支架34旋转复位,即可再次进行金属铜管件的加工。
[0048] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

附图说明

[0019] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0020] 图1是本发明的立体结构示意图;
[0021] 图2是本发明的凹槽的剖视结构示意图;
[0022] 图3是本发明的一号支架的剖视结构示意图;
[0023] 图4是本发明的图3的A处的局部放大结构示意图;
[0024] 图5是本发明的固定架的剖视结构示意图;
[0025] 图6是本发明的图5的B处的局部放大结构示意图;
[0026] 图7是本发明的定位板的俯视结构示意图;
[0027] 图8是本发明的三号支架的剖视结构示意图。
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