实施方案
[0021] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0022] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0023] 请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种城市道路交通安全减速带，包括减速板1和卡块7；
[0024] 所述减速板1设置有若干组，若干组所述减速板1左右两端分别设置有第一封口2和第二封口3，所述第一封口2、第二封口3和若干组减速板1上均开设有若干组螺孔4，若干组所述减速板1上侧壁均开设有三组预留槽5，所述预留槽5均为T型，若干组所述预留槽5后端左右两侧均固定安装有轴承6；
[0025] 所述卡块7设置有若干组，所述卡块7呈T型，所述卡块7与预留槽5活动连接，若干组所述卡块7后端左右两端分别与若干组预留槽5内侧两组轴承6的中轴固定连接，若干组所述卡块7顶端均固定链接有锚钉8。
[0026] 本实施例中请参阅图1和图2通过在若干组减速板1上的预留槽5均活动连接有卡块7，且若干组卡块7下端均固定连接有弹簧9，使卡块7与水平方向成四十五度，当汽车在按照交通行驶，行驶到减速板1上时，车轮会将卡块7压倒预留槽5内驶过减速板，而汽车逆行时，汽车的车轮会被倾斜的卡块7上的锚钉8扎破，使汽车无法行驶，有利于更为实用的使用城市道路交通安全减速带。
[0027] 其中，若干组所述卡块7远离轴承6一端下侧均设置有弹簧9，所述弹簧9上下两端分别与卡块7和预留槽5固定连接。
[0028] 其中，若干组所述减速板1左侧壁分别固定连接有两组限位块10，若干组所述减速板1右侧壁分别开设有有两组限位槽11。
[0029] 本实施例中请参阅图1通过设有若干组减速板1，装置是通过若干组减速板1组建而成，而减速板1本身体积较小，便于运输，有利于更为实用的使用城市道路交通安全减速带。
[0030] 其中，所述第一封口2右侧壁分别开设有两组限位槽11，所述第二封口3左侧壁分别固定连接有两组限位块10，所述限位块10与限位槽11相互契合。
[0031] 其中，若干组所述减速板1上侧壁均开设有防滑纹12。
[0032] 本实施例中请参阅图1通过设有限位槽11，在若干组减速板1左侧壁分别固定连接有两组限位块10，且若干组减速板1右侧壁分别开设有有两组限位槽11相互契合，并配合螺孔4进行固定，可以使若干组减速板1较为牢固的固定在指定地点，有利于更为实用的使用城市道路交通安全减速带。
[0033] 在一种城市道路交通安全减速带使用时，先将装置运输到指定地点，然后在现对第一封口2通过螺孔4和螺栓固定在指定地面，同时在拿起一组减速板1使限位块10与限位槽11相互契合，同时在将螺栓和螺孔4进行固定，依次在将若干组减速板1和第二封口3进行固定，最后当汽车在按照交通行驶，行驶到减速板1上时，车轮会将卡块7压倒预留槽5内驶过减速板1，而汽车逆行时，汽车的车轮会被倾斜的卡块7上的锚钉8扎破，使汽车无法行驶。
[0034] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0035] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
