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一种城市道路结冰预警设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-09-06
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2019-12-24
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-05-04
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-09-06
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201910839467.8 申请日 2019-09-06
公开/公告号 CN110517444B 公开/公告日 2021-05-04
授权日 2021-05-04 预估到期日 2039-09-06
申请年 2019年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 G08B19/02 主分类号 G08B19/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、申请权转移、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 安徽飞科交通设备制造有限公司 当前专利权人 安徽飞科交通设备制造有限公司
发明人 刘胜芹、周志强、陈夸 第一发明人 刘胜芹
地址 安徽省滁州市来安县来安经济开发区工业大道76号 邮编 239200
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 安徽省 申请人所在市 安徽省滁州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
滁州市明来知识产权代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
李博
摘要
本发明公开了一种城市道路结冰预警设备,包括容器,所述容器内竖直设置有两个隔板,所述空间的上下两侧分别设置有调制激光发射器和与之配合的激光接收器;所述隔板将容器内分隔成两个独立的液腔,其中一个液腔内填充有去离子水,另一个液腔内填充有胶体。本发明通过调制激光发射发射在400‑700nm之间的调制光,并由激光接收器接收,激光接收器连续接收光信号,当无法接收光信号时,通过无线信号收发装置传输至市政交通控制终端,发出道路预警。当气温达到0℃以下时,胶体内出现“光通道”,路人通过光通道来直观的了解当前道路有结冰隐患,减速慢行,设置在道路的入口侧,在夜间可以有效的警示驾驶员,使其更换防滑轮胎或减速慢行。
  • 摘要附图
    一种城市道路结冰预警设备
  • 说明书附图:图1
    一种城市道路结冰预警设备
  • 说明书附图:图2
    一种城市道路结冰预警设备
  • 说明书附图:图3
    一种城市道路结冰预警设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-05-04 授权
2 2021-04-27 专利申请权的转移 登记生效日: 2021.04.15 申请人由河南和汇仪器设备有限公司变更为安徽飞科交通设备制造有限公司 地址由450000 河南省郑州市金水区翠华路7号42号楼205号变更为239200 安徽省滁州市来安县来安经济开发区工业大道76号
3 2019-12-24 实质审查的生效 IPC(主分类): G08B 19/02 专利申请号: 201910839467.8 申请日: 2019.09.06
4 2019-11-29 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种城市道路结冰预警设备,包括容器(1),其特征在于,所述容器(1)内竖直设置有与容器(1)形状和截面相同的两个隔板(2),且两个隔板(2)平行设置二者之间构成一个竖直且密封空间,所述空间的上下两侧分别设置有调制激光发射器(6)和与之配合的激光接收器(7);所述激光接收器(7)通过无线信号收发装置与市政交通控制终端连通;
所述隔板(2)将容器(1)内分隔成两个独立的液腔,其中一个液腔内填充有去离子水,另一个液腔内填充有胶体;
位于胶体侧的所述隔板(2)为透明材质,所述位于胶体侧的所述液腔顶部安装有吸光件(11);
位于去离子水侧的所述隔板(2)上设置有至少一个折叠件(8),所述折叠件(8)上设置有第一反射镜(9);
所述折叠件(8)折叠时,所述调制激光发射器(6)发射的调制光线被激光接收器接收;
所述折叠件(8)伸展时,所述调制激光发射器(6)发射的调制光线被第一反射镜(9)反射;
当气温达到0℃以下时,液腔内的去离子水凝结成冰,其凝结时体积增大,由于液腔的体积一定,增大部分的体积通过折叠件(8)补偿,防止液腔撑破,同时折叠件(8)伸展时,光线照射在第一反射镜(9)上,并进而沿着第二反射镜(10)不断的反射,根据丁达尔效应,光线在胶体内,从与光线垂直的位置观察会出现“光通道”,路人通过光通道来直观的了解,当前道路有结冰隐患,减速慢行,设置在道路的入口侧,在夜间可以有效的警示驾驶员,使其更换防滑轮胎或减速慢行。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路结冰预警设备,其特征在于,位于去离子水侧的所述液腔内设置压力调节件。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路结冰预警设备,其特征在于,所述压力调节件包括活塞(3)、活塞杆(4)和螺母(5),所述活塞杆(4)的外表面开设有外螺纹并与螺母(5)配合,所述螺母(5)转动连接在容器(1)上,所述活塞杆(4)与活塞(3)固定连接,所述活塞(3)设置在液腔内并与液腔的截面相等。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路结冰预警设备,其特征在于,位于胶体侧的液腔内设置有多个第二反射镜(10),且第二反射镜(10)沿着第一反射镜(9)的反射管线依次设置。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路结冰预警设备,其特征在于,所述折叠件(8)由连接件(81)、V型弯折件(82)和竖直件(83);所述连接件(81)的数量为两个且二者之间一体成型有V型弯折件(82)和竖直件(83)。

6.根据权利要求5所述的一种城市道路结冰预警设备,其特征在于,所述连接件(81)靠近隔板(2)的一侧一体成型有多个凸起,所述隔板(2)上开设有多个凹槽,且凹槽与凸起配合。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及道路警示装置技术领域,尤其涉及一种城市道路结冰预警设备。

背景技术

[0002] 当路表温度低于0℃,出现降水,可能出现对交通有影响的道路结冰,传统技术中道路上缺乏对于道路结冰警示的装置,只能通过软件、广播、地图上由官方发布的气象预警来判定路面是否发生结冰,但由于信息的延迟性,以及司机们获取信息的途径问题,无法快速、有效、直观的了解当前道路是否会发生结冰的危险,对于白天司机们可通过肉眼观察路面情况,但是对于夜间的道路,无法了解路况是否有潜在结冰风险,因而急需在道路入口处设置提醒装置,用来实时提醒司机们当前潜在的道路结冰风险,提醒其减速慢行。

发明内容

[0003] 本发明的目的是为了解决现有技术中道路缺乏道路结冰预警装置的问题,而提出的一种城市道路结冰预警设备。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
[0005] 一种城市道路结冰预警设备,包括容器,所述容器内竖直设置有与容器形状和截面相同的两个隔板,且两个隔板平行设置二者之间构成一个竖直且密封空间,所述空间的上下两侧分别设置有调制激光发射器和与之配合的激光接收器;
[0006] 所述隔板将容器内分隔成两个独立的液腔,其中一个液腔内填充有去离子水,另一个液腔内填充有胶体;
[0007] 位于胶体侧的所述隔板为透明材质,所述位于胶体侧的所述液腔顶部安装有吸光件;
[0008] 位于去离子水侧的所述隔板上设置有至少一个折叠件,所述折叠件上设置有第一反射镜;
[0009] 所述折叠件折叠时,所述调制激光发射器发射的调制光线被激光接收器接收;所述折叠件伸展时,所述调制激光发射器发射的调制光线被第一反射镜反射。
[0010] 优选地,位于去离子水侧的所述液腔内设置压力调节件。
[0011] 优选地,所述压力调节件包括活塞、活塞杆和螺母,所述活塞杆的外表面开设有外螺纹并与螺母配合,所述螺母转动连接在容器上,所述活塞杆与活塞固定连接,所述活塞设置在液腔内并与液腔的截面相等。
[0012] 优选地,位于胶体侧的液腔内设置有多个第二反射镜,且第二反射镜沿着第一反射镜的反射管线依次设置。
[0013] 优选地,所述折叠件由连接件、V型弯折件和竖直件;所述连接件的数量为两个且二者之间一体成型有V型弯折件和竖直件。
[0014] 优选地,所述连接件靠近隔板的一侧一体成型有多个凸起,所述隔板上开设有多个凹槽,且凹槽与凸起配合。
[0015] 本发明具备以下优点:
[0016] 本发明通过调制激光发射发射在400-700nm之间的调制光,并由激光接收器接收,激光接收器连续接收光信号,当无法接收光信号时,通过无线信号收发装置传输至市政交通控制终端,发出道路预警。
[0017] 当气温达到0℃以下时,液腔内的去离子水凝结成冰,其凝结时体积增大,由于液腔的体积一定,增大部分的体积通过折叠件补偿,防止液腔撑破,同时折叠件伸展时,光线照射在第一反射镜上,并进而沿着第二反射镜不断的反射,根据丁达尔效应,光线在胶体内,从与光线垂直的位置观察会出现“光通道”,路人通过光通道来直观的了解当前道路有结冰隐患,减速慢行,设置在道路的入口侧,在夜间可以有效的警示驾驶员,使其更换防滑轮胎或减速慢行。
[0018] 本发明通过水的凝结触发装置警示,可模拟道路结冰,安全可靠。

实施方案

[0023] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024] 实施例一
[0025] 参照图1-3,一种城市道路结冰预警设备,包括容器1,容器1内竖直设置有与容器1形状和截面相同的两个隔板2,且两个隔板2平行设置二者之间构成一个竖直且密封空间,空间的上下两侧分别设置有调制激光发射器6和与之配合的激光接收器7。
[0026] 激光接收器7通过无线信号收发装置与市政交通控制终端连通。
[0027] 隔板2将容器1内分隔成两个独立的液腔,其中一个液腔内填充有去离子水,另一个液腔内填充有胶体,胶体可采用氢氧化铁。
[0028] 位于胶体侧的隔板2为透明材质,例如可采用PMMA材质,所述位于胶体侧的所述液腔顶部安装有吸光件11。
[0029] 位于去离子水侧的隔板2上设置有至少一个折叠件8,折叠件8上设置有第一反射镜9。
[0030] 折叠件8折叠时,调制激光发射器6发射的调制光线被激光接收器接收;折叠件8伸展时,调制激光发射器6发射的调制光线被第一反射镜9反射。
[0031] 位于胶体侧的液腔内设置有多个第二反射镜10,且第二反射镜10沿着第一反射镜9的反射管线依次设置,通过设置第二反射镜10,可使得沿着第二反射镜10不断的反射,从而可在夜间进一步突出警示效果。
[0032] 常态下,调制激光发射6发射在400-700nm之间的调制光,并由激光接收器7接收,激光接收器7连续接收光信号,当无法接收光信号时,通过无线信号收发装置传输至市政交通控制终端,发出道路预警。
[0033] 当气温达到0℃以下时,液腔内的去离子水凝结成冰,其凝结时体积增大,由于液腔的体积一定,增大部分的体积通过折叠件8补偿,防止液腔撑破,同时折叠件8伸展时,光线照射在第一反射镜9上,并进而沿着第二反射镜10不断的反射,根据丁达尔效应,光线在胶体内,从与光线垂直的位置观察会出现“光通道”,路人通过光通道来直观的了解,当前道路有结冰隐患,减速慢行,设置在道路的入口侧,在夜间可以有效的警示驾驶员,使其更换防滑轮胎或减速慢行。
[0034] 实施例二
[0035] 本实施例在实施例一的基础上,位于去离子水侧的液腔内设置压力调节件,压力调节件包括活塞3、活塞杆4和螺母5,活塞杆4的外表面开设有外螺纹并与螺母5配合,螺母5转动连接在容器1上,活塞杆4与活塞3固定连接,活塞3设置在液腔内并与液腔的截面相等。
[0036] 通过旋转螺母5带动与之螺纹连接的活塞杆4向上运动,可在该液腔内产生负压,从而使折叠件8收缩,而驱动活塞杆4向下运动,可使该液腔也产生正压,防止液腔内水凝结后不足以带动折叠件8伸展。
[0037] 还可在液腔的侧壁上开设开口用于填充去离子水,此处不再赘。
[0038] 压力调节件的作用在于,调节液腔内的压力,避免两侧液腔压力不平衡,导致常态下折叠件8也处于伸展状态,防止出现错误警示,给驾驶员造成困扰。
[0039] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0019] 图1为本发明整体结构示意图;
[0020] 图2为本发明图1的另一种状态示意图;
[0021] 图3为本发明中折叠件的放大结构示意图。
[0022] 图中:1容器、2隔板、3活塞、4活塞杆、5螺母、6调制激光发射器、7激光接收器、8折叠件、81连接件、82 V型弯折件、竖直件83、9第一反射镜、10第二反射镜、11吸光件。
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