首页 > 专利 > 泉州市武瑞电子有限公司 > 一种高铁用折叠桌板专利详情

一种高铁用折叠桌板   0    0

有效专利 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-09-30
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2020-08-18
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2029-09-30
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN201921657464.4 申请日 2019-09-30
公开/公告号 CN211281017U 公开/公告日 2020-08-18
授权日 2020-08-18 预估到期日 2029-09-30
申请年 2019年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 B61D37/00B61D33/00 主分类号 B61D37/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 3 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 泉州市武瑞电子有限公司 当前专利权人 泉州市武瑞电子有限公司
发明人 胡小飞 第一发明人 胡小飞
地址 福建省泉州市南安市霞美镇霞美村霞光四组6号 邮编 362000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 福建省 申请人所在市 福建省泉州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型涉及折叠桌板技术领域,且公开了一种高铁用折叠桌板,包括安装板,安装板的侧壁上开设有T型滑槽,T型滑槽内滑动连接有T型滑块,T型滑块远离T型滑槽槽底的一端穿过T型滑槽的槽口并向外延伸,且铰接有桌板,桌板的下端铰接有支撑杆,支撑杆远离桌板的一端呈倾斜设置,且铰接在安装板的对应位置上,桌板通过定位机构与安装板相固定。定位机构包括滑杆槽、第一卡槽、弹簧、滑杆、通道、拉杆、固定块和第二卡槽,滑杆槽开设在桌板上。本实用新型中的桌板稳定性较好,且收放简单,便于乘客使用。
  • 摘要附图
    一种高铁用折叠桌板
  • 说明书附图:图1
    一种高铁用折叠桌板
  • 说明书附图:图2
    一种高铁用折叠桌板
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-08-18 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种高铁用折叠桌板,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的侧壁上开设有T型滑槽(2),所述T型滑槽(2)内滑动连接有T型滑块(3),所述T型滑块(3)远离T型滑槽(2)槽底的一端穿过T型滑槽(2)的槽口并向外延伸,且铰接有桌板(4),所述桌板(4)的下端铰接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)远离桌板(4)的一端呈倾斜设置,且铰接在安装板(1)的对应位置上,所述桌板(4)通过定位机构(6)与安装板(1)相固定。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用折叠桌板,其特征在于,所述定位机构(6)包括滑杆槽(61)、第一卡槽(62)、弹簧(63)、滑杆(64)、通道(65)、拉杆(66)、固定块(67)和第二卡槽(68),所述滑杆槽(61)开设在桌板(4)上,所述第一卡槽(62)开设在安装板(1)对应滑杆槽(61)的位置上,所述弹簧(63)固定连接在滑杆槽(61)的槽底,所述滑杆(64)固定连接在弹簧(63)的另一端,且与滑杆槽(61)滑动连接,所述滑杆(64)远离弹簧(63)的一端穿过滑杆(64)的槽口并向第一卡槽(62)内延伸,所述通道(65)开设在滑杆槽(61)内靠近槽底的侧壁上,且贯穿桌板(4)设置,所述拉杆(66)固定连接在滑杆(64)的侧壁上,所述拉杆(66)远离滑杆(64)的一端穿过通道(65)并向外延伸,所述固定块(67)固定连接在安装板(1)靠近上端的侧壁上,所述第二卡槽(68)开设在固定块(67)对应滑杆(64)的位置上。

3.根据权利要求1所述的一种高铁用折叠桌板,其特征在于,所述T型滑槽(2)内沿竖直方向上固定连接有稳定杆(7),所述稳定杆(7)穿过T型滑块(3)设置,且与T型滑块(3)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种高铁用折叠桌板,其特征在于,所述拉杆(66)远离滑杆(64)的一端固定连接有拉动把手(8)。

5.根据权利要求1所述的一种高铁用折叠桌板,其特征在于,所述安装板(1)上对称开设有安装孔(9)。

6.根据权利要求1所述的一种高铁用折叠桌板,其特征在于,所述桌板(4)的上表面贴有防滑层(10)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及折叠桌板技术领域,尤其涉及一种高铁用折叠桌板。

背景技术

[0002] 高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上,对于很多商务人士,其为了追求时间,一般会选择高铁,其行程速度快,安全性高。
[0003] 高铁车厢内的座椅后面一般都安装有桌板,但是这种桌板整体稳定性差,收放比较繁琐,不便乘客使用。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中高铁车厢内的桌板整体稳定性差,收放比较繁琐,不便乘客使用的问题,而提出的一种高铁用折叠桌板。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0006] 一种高铁用折叠桌板,包括安装板,所述安装板的侧壁上开设有T型滑槽,所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块,所述T型滑块远离T型滑槽槽底的一端穿过T型滑槽的槽口并向外延伸,且铰接有桌板,所述桌板的下端铰接有支撑杆,所述支撑杆远离桌板的一端呈倾斜设置,且铰接在安装板的对应位置上,所述桌板通过定位机构与安装板相固定。
[0007] 优选的,所述定位机构包括滑杆槽、第一卡槽、弹簧、滑杆、通道、拉杆、固定块和第二卡槽,所述滑杆槽开设在桌板上,所述第一卡槽开设在安装板对应滑杆槽的位置上,所述弹簧固定连接在滑杆槽的槽底,所述滑杆固定连接在弹簧的另一端,且与滑杆槽滑动连接,所述滑杆远离弹簧的一端穿过滑杆的槽口并向第一卡槽内延伸,所述通道开设在滑杆槽内靠近槽底的侧壁上,且贯穿桌板设置,所述拉杆固定连接在滑杆的侧壁上,所述拉杆远离滑杆的一端穿过通道并向外延伸,所述固定块固定连接在安装板靠近上端的侧壁上,所述第二卡槽开设在固定块对应滑杆的位置上。
[0008] 优选的,所述T型滑槽内沿竖直方向上固定连接有稳定杆,所述稳定杆穿过T型滑块设置,且与T型滑块滑动连接。
[0009] 优选的,所述拉杆远离滑杆的一端固定连接有拉动把手。
[0010] 优选的,所述安装板上对称开设有安装孔。
[0011] 优选的,所述桌板的上表面贴有防滑层。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型提供了一种高铁用折叠桌板,具备以下有益效果:
[0013] 1、该高铁用折叠桌板,通过设置安装板、T型滑槽、T型滑块、桌板、支撑杆和定位机构,当需要将桌板放下时,打开定位机构然后将桌板调整至水平,然后再通过定位机构将桌板固定住,此时支撑杆对桌板的下端起了很好地支撑作用,使得桌板整体的稳定性较好,当不需要使用时,打开定位机构然后将桌板收起即可,使得收放简单,便于乘客使用。
[0014] 2、该高铁用折叠桌板,通过设置定位机构、滑杆槽、第一卡槽、弹簧、滑杆、通道、拉杆、固定块和第二卡槽,当需要打开定位机构时,拉动拉杆,拉杆带动滑杆从第二卡槽内脱落,然后桌板调整至水平状态时,松开拉杆,滑杆在弹簧的作用下卡进第一卡槽中,将桌板固定住,当需要将桌板收起时,反向操作即可,使得收放十分地方便快捷。
[0015] 该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型中的桌板稳定性较好,且收放简单,便于乘客使用。

实施方案

[0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021] 参照图1-2,一种高铁用折叠桌板,包括安装板1,安装板1的侧壁上开设有T型滑槽2,T型滑槽2内滑动连接有T型滑块3,T型滑块3远离T型滑槽2槽底的一端穿过T型滑槽2的槽口并向外延伸,且铰接有桌板4,桌板4的下端铰接有支撑杆5,支撑杆5远离桌板4的一端呈倾斜设置,且铰接在安装板1的对应位置上,桌板4通过定位机构6与安装板1相固定,当需要将桌板4放下时,打开定位机构6然后将桌板4调整至水平,然后再通过定位机构6将桌板4固定住,此时支撑杆5对桌板4的下端起了很好地支撑作用,使得桌板4整体的稳定性较好,当不需要使用时,打开定位机构6然后将桌板4收起即可,使得收放简单,便于乘客使用。
[0022] 定位机构6包括滑杆槽61、第一卡槽62、弹簧63、滑杆64、通道65、拉杆66、固定块67和第二卡槽68,滑杆槽61开设在桌板4上,第一卡槽62开设在安装板1对应滑杆槽61的位置上,弹簧63固定连接在滑杆槽61的槽底,滑杆64固定连接在弹簧63的另一端,且与滑杆槽61滑动连接,滑杆64远离弹簧63的一端穿过滑杆64的槽口并向第一卡槽62内延伸,通道65开设在滑杆槽61内靠近槽底的侧壁上,且贯穿桌板4设置,拉杆66固定连接在滑杆64的侧壁上,拉杆66远离滑杆64的一端穿过通道65并向外延伸,固定块67固定连接在安装板1靠近上端的侧壁上,第二卡槽68开设在固定块67对应滑杆64的位置上,当需要打开定位机构6时,拉动拉杆66,拉杆66带动滑杆64从第二卡槽68内脱落,然后桌板4调整至水平状态时,松开拉杆66,滑杆64在弹簧63的作用下卡进第一卡槽62中,将桌板4固定住,当需要将桌板4收起时,反向操作即可,使得收放十分地方便快捷。
[0023] T型滑槽2内沿竖直方向上固定连接有稳定杆7,稳定杆7穿过T型滑块3设置,且与T型滑块3滑动连接。
[0024] 拉杆66远离滑杆64的一端固定连接有拉动把手8,便于拉动拉杆66。
[0025] 安装板1上对称开设有安装孔9,便于将安装板1固定住。
[0026] 桌板4的上表面贴有防滑层10,起了防滑的作用。
[0027] 本实用新型中,当需要将桌板4放下时,打开定位机构6然后将桌板4调整至水平,然后再通过定位机构6将桌板4固定住,此时支撑杆5对桌板4的下端起了很好地支撑作用,使得桌板4整体的稳定性较好,当不需要使用时,打开定位机构6然后将桌板4收起即可,使得收放简单,便于乘客使用,当需要打开定位机构6时,拉动拉杆66,拉杆66带动滑杆64从第二卡槽68内脱落,然后桌板4调整至水平状态时,松开拉杆66,滑杆64在弹簧63的作用下卡进第一卡槽62中,将桌板4固定住,当需要将桌板4收起时,反向操作即可,使得收放十分地方便快捷。
[0028] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

[0016] 图1为本实用新型提出的一种高铁用折叠桌板的侧视结构示意图;
[0017] 图2为图1中A-A向剖视图。
[0018] 图中:1安装板、2 T型滑槽、3 T型滑块、4桌板、5支撑杆、6定位机构、61滑杆槽、62第一卡槽、63弹簧、64滑杆、65通道、66拉杆、67固定块、68第二卡槽、7稳定杆、8拉动把手、9安装孔、10防滑层。
专利联系人(活跃度排行)
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号