[0002] 随着社会的不断发展，运输方式也在不断的趋向多样化，其中船舶使从古至今都常使用的交通工具，近代的船舶驾驶舱都有玻璃窗，便于观察水面，其中驾驶舱玻璃窗的除雾装置必不可少。
[0003] 现今市场上的除雾装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点。
[0004] (1)传统的此类除雾装置使用时会导致玻璃表面有划痕，进而给人们带来了很大的困扰；
[0005] (2)传统的此类除雾装置使用时需要定期拆卸进行清理作用，其操作较较为繁琐；
[0006] (3)传统的此类除雾装置使用时清理效果差，增加了通向除雾效果时的劳动量。实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的在于提供一种便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置，以解决上述背景技术中提出除雾装置的效果差、实用性低以及操作你繁琐问题。
[0008] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置，包括手柄、柔性管、储水板、橡胶皮条和挂环，所述手柄表面的一端设置有挂环，且挂环的内侧壁粘贴有防滑塑胶条，所述手柄的一端安装有支撑板，且支撑板的边缘位置处固定有橡胶皮条，所述支撑板表面的一侧固定有储水板，且储水板的一端设置有注水筒，并且注水筒的一端延伸至储水板的内部，所述储水板的内部均匀安装有雾化喷头，且雾化喷头的一端延伸至储水板的外部，所述支撑板的表面包裹有化纤薄垫，且化纤薄垫与支撑板的连接位置处均匀设置有拆装结构，所述化纤薄垫的内部安装有除雾结构，所述储水板的一端固定有转向轴，且转向轴的一端安装有柔性管，并且柔性管的一端延伸至储水板的内部，所述柔性管的一端固定有气囊球，且气囊球与柔性管相互连通。
[0009] 优选的，所述拆装结构的内部依次设置有盖板、固定盘、活塞杆、凹槽、卡接柱、微型弹簧以及弹性凸块，所述盖板的顶端固定有固定盘，且固定盘的内部设置有活塞杆，并且活塞杆的两端皆延伸至固定盘的外部。
[0010] 优选的，所述活塞杆的一端固定有卡接柱，且卡接柱的表面设置有等间距的凹槽，且凹槽位置处的支撑板表面设置有弹性凸块，并且弹性凸块的一侧均匀安装有微型弹簧,微型弹簧远离弹性凸块的一端与支撑板的内侧壁固定连接。
[0011] 优选的，所述注水筒的内部固定有支撑台，且支撑台的内部设置有缓冲座。
[0012] 优选的，所述除雾结构的内部依次设置有吸收棉布、海绵板、除污棉以及精梳棉线，所述吸收棉布的内部固定有海绵板。
[0013] 优选的，所述海绵板的一侧设置有除污棉，并且除污棉一侧的化纤薄垫表面均匀缝制有精梳棉线。
[0014] 优选的，所述除雾结构的内部均匀设置有定位孔，且定位孔与拆装结构相互吻合。
[0015] 优选的，所述支撑台上方的注水筒内部设置有活动塞，且活动塞的一端延伸至注水筒的外部，并且注水筒外部的活动塞顶端固定有拉绳。
[0016] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置不仅避免除雾装置使用时损害玻璃表面，降低了除雾装置使用时的操作难度，而且提高了除雾装置使用时的除雾效果；
[0017] (1)该便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置，通过设置有吸收棉布、海绵板、除污棉以及精梳棉线，回移动手柄，使精梳棉线与玻璃表面来回接触，同时按压作用下吸收棉布会使海绵板与除污棉内部储存的洗涤液经精梳棉线作用在玻璃表面，在摩擦过程中起到柔和的清洁作用，避免清洁类材质直接与玻璃表面接触，实现了除雾装置的防划痕功能，从而避免除雾装置使用时损害玻璃表面；
[0018] (2)该便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置，通过设置有盖板、固定盘、活塞杆、凹槽、卡接柱、微型弹簧以及弹性凸块，除雾结束后，通过挂环将其放置合适的挂钩表面，提拉活塞杆，使其沿着固定盘带动卡接柱的移动，进而使压缩状态的微型弹簧带动弹性凸块移动，使其与凹槽分离，最后再将卡接柱整体从定位孔内部取出，进而使化纤薄垫整体与支撑板表面相互分离，实现了除雾装置的快速拆装功能，从而降低了除雾装置使用时的操作难度；
[0019] (3)该便携式船舶驾驶舱玻璃窗的除雾装置，通过设置有定位孔、支撑台、活动塞、拉绳以及缓冲座，握住手柄一端，将此整体从与挂环相互勾挂位置处去下，提拉拉绳，使活动塞与缓冲座相互分离，使用注射器的一端延伸至储水板的内部，将洗涤溶液放置其内部，随后将使化纤薄垫的表面与玻璃相互接触，按压气囊球,储水板内部的压强改变使溶液经雾化喷头喷洒在玻璃表面，实现了除雾装置的自喷洗功能，从而提高了除雾装置使用时的除雾效果。
