实施方案
[0020] 为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种轨道交通车辆的挡车装置进行详细的说明。
[0022] 参考图1～图2所示，本实用新型实施例提供的一种轨道交通车辆的挡车装置，包括减震板1，所述减震板1内部安装有传感器9，所述减震板1左侧安装有防震垫2，所述减震板1右侧安装有报警器10，所述报警器10底部安装有第一弹簧8，且第一弹簧8有多组，所述第一弹簧8右侧安装有水箱13，所述水箱13右侧安装有第二弹簧14，且第二弹簧14有多组，所述第二弹簧14的右侧固定连接在墙壁上。
[0023] 示例的，通过安装传感器9和报警器10能有效的提醒司机倒车时撞到墙壁，通过安装防震垫2、第一弹簧8、第二弹簧14和水箱13能有效的缓冲车辆撞击到到减震板1受到的冲击力，能有效的保护车辆不受损坏。
[0024] 参考图1所示，所述减震板1和水箱13的底部均安装有滚轮3，所述滚轮3底部设有滑轨4。
[0025] 示例的，减震板1受到冲击后，滚轮3会在滑轨4上滚动。
[0026] 参考图1所示，所述水箱13内盛放有清水5，且清水5没有装满水箱13。
[0027] 示例的，通过在水箱13中装清水5能有效的缓冲车辆收到的冲击力。
[0028] 参考图1所示，所述水箱13顶部设有进水口11，所述进水口11顶部安装有瓶盖12，所述水箱13右侧底部安装有出水管6，所述出水管6中间安装有阀门开关7。
[0029] 示例的，在需要更换水箱13中的清水5时，打开阀门开关7，放掉水箱13中的清水5，在进水口11中加入水后盖上瓶盖12。
[0030] 参考图1所示，所述传感器9的信号输出端电性连接报警器10的信号输入端。
[0031] 示例的，传感器9会检测到减震板1收到的冲击后会将信号传送给报警器10。
[0032] 使用时，减震板1左侧安装有防震垫2，报警器10底部安装有第一弹簧8，且第一弹簧8有多组，第一弹簧8右侧安装有水箱13，水箱13右侧安装有第二弹簧14，且第二弹簧14有多组，第二弹簧14的右侧固定连接在墙壁上，减震板1和水箱13的底部均安装有滚轮3，滚轮3底部设有滑轨4，当司机倒车车速较快时，车辆后方会先撞到减震板1左侧的防震垫2，防震垫2较软能够一定程度的缓冲车辆的冲击力，减震板1受到冲击后，减震板1底部的滚轮3会在滑轨4中滑动，第一弹簧8收缩能缓冲一些冲击力，第一弹簧8收缩后水箱13底部的滚轮3会在滑轨4上向右移动，由于水箱13中装有清水5，水箱13晃动带动内部的清水5晃动，能够一定程度的减少冲击力，水箱13向右移动后第二弹簧14会受到挤压变成压缩状态，能有效的减少车辆撞击的冲击力，制动能力较好，能有效的防止车辆撞击到墙上，减震板1内部安装有传感器9，减震板1右侧安装有报警器10，感器的信号输出端电性连接报警器10的信号输入端，在将传感器9接入电源后，当司机的车速较慢时碰到减震垫后，传感器9会受到冲击力后会将信号传给报警器10，报警器10收到信号后会发出声音提醒司机，司机听到声音后会做出反应，停止倒车，能有效的防止车辆撞到墙壁。
[0033] 需要说明的是，本实用新型为一种轨道交通车辆的挡车装置，包括1、减震板；2、防震垫；3、滚轮；4、滑轨；5、清水；6、出水管；7、阀门开关；8、第一弹簧；9、传感器；10、报警器；11、进水口；12、瓶盖；13、水箱；14、第二弹簧，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0034] 显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
