[0019] 为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
[0020] 需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0021] 除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022] 本发明涉及一种基于GPS的语音导航定位系统。例如，所述基于GPS的语音导航定位系统包括导航仪本体、语音输出器件、控制器与播放器，所述导航仪本体上设置有照明灯。例如，所述语音输出器件与所述导航仪本体电性连接，用于输出导航语音。例如，所述语音输出器件及所述播放器均与所述控制器电性连接，当所述控制器判断所述语音输出器件闲置时，所述控制器控制所述播放器播放音乐。
[0023] 请参阅图1及图2，一种基于GPS的语音导航定位系统100，包括导航仪本体10、语音输出器件20、控制器30与播放器40，所述导航仪本体上设置有照明灯11，所述语音输出器件与所述导航仪本体电性连接，用于输出导航语音，所述语音输出器件及所述播放器均与所述控制器电性连接，当所述控制器判断所述语音输出器件闲置时，所述控制器控制所述播放器播放音乐。例如，基于GPS的语音导航定位系统适用于车辆上。
[0024] 例如，所述基于GPS的语音导航定位系统在使用时，所述导航仪本体能够进行导航并通过所述语音输出器件播放导航语音，而在导航语音的播放间隔中，所述控制器控制所述播放器播放音乐。另外，所述照明灯能够对车内进行照明。因此所述基于GPS的语音导航定位系统集成了导航、播放音乐以及照明三项功能，提高了其娱乐性能。
[0025] 例如，为了便于插设所述照明灯，所述导航仪本体包括壳体111、显示屏112以及电路模块115，所述电路模块设置于所述壳体内，所述显示屏设置于所述壳体上并与所述电路模块电性连接。所述电路模块包括芯片1151、天线1152、处理器1153与内存1154，所述天线、所述处理器及所述内存均与所述芯片电性连接。所述语音输出器件与所述处理器电性连接。所述壳体上形成有围绕框113，所述围绕框围绕所述显示屏，所述照明灯安装于所述围绕框上。所述壳体上设置有插槽114，所述插槽内设置有电性接触片1141，所述照明灯插设于所述插槽内并与所述电性接触片电性连接。通过于所述壳体上设置插槽并于所述插槽内设置电性接触片，从而方便将所述照明灯插设于所述插槽内，进而为所述照明灯供电。同时当需要移除所述照明灯时，其也比较方便。
[0026] 例如，为了便有插设所述照明灯，所述插槽为矩形插槽，所述照明灯包括灯座116与设置于所述灯座上的灯珠117，所述灯座的底部设置有插设体118，所述插设体插设于所述插槽内。所述插设体内设置有接电片，所述接电片为弹性片，所述接电片抵接于所述电性接触片上。所述电路模块还包括供电电路1155，所述供电电路与所述电性接触片电性连接，用于所述照明灯供电。所述壳体为矩形壳体，且由塑胶材料制成。由于所述照明灯具有灯座，且所述灯座的插设体内设置有接电片，从而可以较为方便地时所述接电片发生弹性形变以适应所述电性接触片的形状，进而利用个所属电路模块的供电电路为所述照明灯供电。
[0027] 例如，进一步地，请一并参阅图3及图4，为了便于观察车辆的状况以及周边情况，以防范危险状况，所述基于GPS的语音导航定位系统还包括摄像头50，所述摄像头及所述显示屏均与所述控制器电性连接，所述摄像头设置于车顶，所述导航仪本体设置于驾驶室内，所述控制器控制所述摄像头拍摄车辆的周边图像并控制所述显示屏显示所述周边图像，例如，所述显示屏上形成有周边显示区，所述周边图像显示于所述周边显示区上，从而方便司机及时观察周边道路情况与车辆的自身情况，例如是否着火现象。例如，为了便于控制所述摄像头的升降，以方便观察，所述基于GPS的语音导航定位系统包括摄像组件60，所述摄像组件包括升降杆61与弹性拉条62，所述升降杆的一端固定于驾驶室内的置物板上，另一端穿设于车顶中并暴露于车外侧，所述升降杆的顶部高于车顶。所述升降杆内形成有插设通道611，所述摄像头的底部形成有安装体51，所述安装体活动地插设于所述插设通道内，所述弹性拉条设置于所述插设通道内，所述弹性拉条的一端连接所述摄像头，另一端连接所述升降杆的中部。为了便于对所述摄像头进行导向，所述安装体的底部设置有插杆52，所述插杆滑动地设置于所述插设通道内，所述弹性拉条的端部连接于所述插杆的底部。通过设置所述弹性拉条，从而可以使得所述摄像头稳定地定位于所述升降杆的顶部。
[0028] 而为了便于调整所述摄像头的高度，以便于观测更远处的状况，例如后面堵车的状况，以及前方货车的前面道路状况，所述摄像组件还包括两个回位支撑条63、两个弧形横条64与旋转操作件65，所述升降杆的相对两侧设置有多个限位半环631，所述两个回位支撑条分别设置于所述升降杆的相对两侧，并分别连接于所述摄像头的安装体的相对两侧，所述回位支撑条穿设于所述升降杆一侧的多个限位半环中，所述回位支撑条的一端固定于所述升降杆上，另一端连接于所述摄像头的安装体上。所述两个回位支撑条上均形成有拱形部635，所述两个回位支撑条的拱形部互相远离。所述升降杆上垂直凸设有安装杆636，所述安装杆上垂直凸设有作动杆637，所述安装杆与所述升降杆均与所述作动杆垂直。所述作动杆的中部连接于所述安装杆的端部，所述两个弧形横条分别设置于所述作动杆的相对两端，所述两个弧形横条的中部转动地设置于所述作动杆上，所述弧形横条包括相对设置的联动端641与结合端643，所述两个弧形横条的结合端分别固定于所述两个回位支撑条的拱形部上。所述结合端处于所述拱形部的中间部位。所述旋转操作件穿设于所述两个弧形横条的联动端，通过旋转所述旋转操作件旋转，可以驱动所述两个弧形横条转动，进而驱使所述两个拱形部互相远离或者互相靠近，从而驱使所述回位支撑条发生弹性变形并于所述多个限位半环中伸长或者缩短，进一步地驱动位于所述升降杆顶部的摄像头上升或者下降，从而实现对摄像头的高度的调节。
[0029] 例如，为了便于所述旋转操作件旋转，所述旋转操作件包括柱体651与操作环653，所述柱体的一端凸设有止脱环655，所述柱体的中部形成有螺纹段，所述螺纹段延伸至所述止脱环处，所述操作环螺合于所述柱体的螺纹段上，所述两个弧形横条的联动端均套设于所述柱体上，并均位于所述止脱环与所述操作环之间，通过施力旋转所述操作环即可通过所述操作环抵压所述两个联动端，调节所述两个联动端之间的距离，从而带动调节所述两个拱形部之间的距离。例如，为了方便与所述柱体连接，所述联动端上开设有腰形孔，所述腰形孔活动套设于所述柱体上，从而避免了所述弧形横条旋转带来的配合问题。例如，所述拱形部的长度为所述弧形横条的长度的4-6倍。通过调节所述两个弧形横条的联动端之间的距离，可以改变所述两个拱形部之间的距离，进而引起所述回位支撑条的长度的较大的改变，即可以起到一定的放大作用。即在本案中，通过所述旋转操作件较小距离的改变，而引起所述回位支撑条的较大距离的改变，从而实现对所述摄像头的高度较大的调节。例如，所述两个联动端之间设置有压簧68，所述压簧的弹性系数小于所述回位支撑条的弹性系数，即所述压簧较难变形。所述旋转操作件的初始位置即是释放所述两个联动端，所述压簧自然伸长并迫使所述两个联动端互相远离，使得所述两个弧形横条压持所述两个拱形部贴设于所述升降杆上。当旋转所述操作环时，驱动所述两个联动端互相靠近而压持所述压簧，此时所述两个拱形部利用自身弹性回复原位，进而缩短所述回位支撑条的长度。由于所述两个拱形部具有弹性，在无外力时能够回复原位，因此在旋转所述操作环时，所述两个拱形部的弹性能够使得操作更为省力。
[0030] 以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0031] 以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
