背景技术
[0002] 在纺织印染加工流程中，印染轧车是其中最重要的加工环节之一，通过轧车的轧辊对织物进行轧制，不仅使染料便于进入织物纤维内部，增加纺织布料的着色度，而且使织物表面更平整，但轧辊在工作时会产生震动。
[0003] 传统的印染轧车底座通常通过螺栓固定于地面，没有缓冲性能，印染轧车使用时产生震动，长时间的运行后，印染轧车零件容易因震动产生松动，从而影响纺织印染轧车的工作，影响轧制防止布料的质量。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有缓冲减震功能的纺织印染用轧车，解决了传统纺织印染用轧车长时间使用后因震动，零件易产生松动影响印染布料轧制质量的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述减少印染布料轧车震动，减少零件松动的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲减震功能的纺织印染用轧车，包括固定板、固定架，所述固定板下端面通过螺栓固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置下方设置有所述固定架，所述缓冲装置固定焊接于所述固定架上方，所述固定架的两侧壁设置有调节装置，所述固定板的上端面通过螺栓固定安装有箱体，所述箱体的上部侧壁固定焊接有固定支架，所述固定支架上端面通过螺栓固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿所述固定支架固定连接于丝杠的一端，所述丝杠的外表面活动套接有套筒，所述丝杠的另一端固定焊接有第一锥形齿轮，所述套筒靠近所述箱体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆的另一端贯穿所述箱体侧壁，并延伸至所述箱体右侧，所述连接杆外表面且位于所述箱体内部套接有主动辊，所述连接杆贯穿所述箱体与所述箱体右侧外壁的滑杆滑动套接，所述滑杆靠近所述固定板的一端固定连接有限位板，所述限位板固定焊接于所述箱体外部侧壁，所述连接杆下方设置有从动杆，所述从动杆远离所述丝杠的一端转动连接于所述箱体右侧内壁，所述从动杆靠近所述丝杠的一端固定焊接有第二锥形齿轮，所述从动杆外表面且位于所述箱体内部套接有从动辊。
[0008] 优选的，所述缓冲装置包括液压油、活塞、挡块、缓冲柱和壳体，所述缓冲柱的一端固定焊接于所述固定架的上端面，所述活塞位于所述壳体内部，所述壳体靠近所述固定架底部的一端固定连接有所述挡块，所述缓冲柱的另一端贯穿所述挡块，并延伸至所述壳体内部与所述活塞的底端面固定连接，所述壳体内部且位于所述活塞的上端面设置有所述液压油。
[0009] 优选的，所述活塞贴合于所述壳体的内壁表面，所述挡块上开设有与所述缓冲柱相适配的孔。
[0010] 优选的，所述活塞的外表面设有防漏层，防漏层与所述壳体内壁密封连接，防漏层材质为橡胶材质，活塞外表面与壳体内壁贴合，防止液压油流出，失去缓冲效果。
[0011] 优选的，所述调节装置包括液压气缸、滑块、转动杆、卡杆、滑槽和卡块，所述固定架两侧外壁均通过螺栓固定安装有所述液压气缸，所述固定架两侧外壁均开设有滑槽，所述液压气缸的顶端固定连接有所述滑块，所述滑块通过所述滑槽与所述固定架侧壁滑动连接，所述滑块远离所述固定架侧壁的一端转动连接有所述转动杆，所述转动杆的另一端与所述卡杆的一端转动连接，所述卡块固定焊接于所述缓冲装置外部侧壁，所述卡杆的另一端贯穿所述固定架的侧壁并延伸至内部，且位于所述卡块下方与所述卡块卡接。
[0012] 优选的，所述套筒内壁设有与所述丝杠外表面螺纹相适配的内壁螺纹，所述箱体侧壁开设有与所述连接杆上下移动轨迹相适配的槽口。
[0013] 优选的，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮啮合连接。
[0014] 优选的，所述驱动电机的具体型号为Y180M-4。
[0015] (三)有益效果
[0016] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有缓冲减震功能的纺织印染用轧车，具备以下有益效果：
[0017] (1)、该具有缓冲减震功能的纺织印染用轧车，当该纺织印染用轧车工作时，产生的震动通过固定板传递至缓冲装置，通过设置在缓冲装置壳体内部的液压油，缓冲柱顶端固定焊接的活塞和固定于固定架的缓冲柱，从而缓冲柱带动活塞对液压油在壳体内进行动作，对纺织印染轧车工作时产生的震动进行缓冲，从而避免因震动而导致零件松动，影响纺织布料轧制质量的问题。
[0018] (2)、该具有缓冲减震功能的纺织印染用轧车，通过设置调节装置，当需要调节缓冲装置的缓冲幅度时，启动液压气缸，液压气缸带动固定连接于液压气缸顶端的滑块，滑块带动与之转动连接的转动杆移动，转动杆另一端与卡杆转动连接，从而使卡杆产生移动，从而改变卡杆与卡块之间的距离，实现对缓冲装置缓冲幅度的调节，使纺织印染轧车能够适用更多轧辊工作。
