实施方案
[0009] 根据图1，所述的C形杆滚动摩擦动力三轮滑板，包括滑板主体1、前轮座2、连杆3、前轮4、后轮5和驱动机构6。
[0010] 所述的滑板主体1，包括纵梁管11、横梁管12和后架13，所述的纵梁管11是一矩形管，所述纵梁管11的前端焊接所述的横梁管12，所述纵梁管11的后端焊接所述的后架13，所述的横梁管12是一矩形管的两头各垂直焊接一圆管，所述横梁管12的两圆管孔通过对锁螺栓与两所述的前轮座2转动连接，所述的后架13是两扁铁前部压制成弧形上抛、后部成叉形向外叉开，所述后架13两扁铁的前部和中部有第一对穿孔、第二对穿孔和第三对穿孔这三对相互的对穿孔、第三对穿孔的两边还各有一螺纹孔，所述后架13两扁铁的第二对穿孔的位置有圆弧形外抛，所述后架13两扁铁圆弧形外抛的内侧各焊接一铁圈，所述后架13焊接的两铁圈位于所述第二对穿孔的下方，所述后架13两扁铁的后端有一对相互的豁口，所述后架13两扁铁的后部焊接有一矩形铁片。
[0011] 所述的前轮座2包括一槽型的金属冲件和一短轴，所述槽型金属冲件上下边的前部有一相互的对穿孔，所述槽型金属冲件下边的后部有一螺纹孔，所述槽型金属冲件侧面的中部有一孔，所述槽型金属冲件侧面中部的孔固定连接一短轴，所述连接于槽型金属冲件短轴的外端有螺纹孔；两所述前轮座2成对设置，用两所述前轮座2前部相互对的穿孔通过对锁螺栓与所述横梁管12两头的管孔转动连接。
[0012] 所述的连杆3是一条状的金属片的两头各带一孔，所述连杆3两头的孔通过螺栓与两所述前轮座2的螺纹孔作转动连接。
[0013] 所述的前轮4为塑料轮毂的PU轮，所述前轮4轮心的两面各镶嵌一轴承，两所述的前轮4通过两轴承孔套接于两所述前轮座2的短轴上，并用两螺栓拧接于两所述前轮座2短轴的螺纹孔中定位。
[0014] 所述的后轮5为塑料轮毂的PU轮，所述后轮5轮心的左面安装所述的飞轮68，所述后轮5轮心的右面镶嵌一轴承，所述的后轮5连带着飞轮68通过后轮轴和螺母安装于所述后架13的一对相互的豁口中。
[0015] 所述的驱动机构6，包括包括第一滚筒61、第二滚筒62、第三滚筒63、轴座64、驱动轴65、C形杆66、链轮67、飞轮68和链条69，所述的第一滚筒61和所述的第二滚筒62是一筒状塑料件中间的两端各镶嵌一轴承，所述的第一滚筒61和所述的第二滚筒62筒状塑料件的两边有向外围的凸筋，所述的第一滚筒61通过对锁螺栓安装于所述后架13的第一对穿孔中，所述的轴座64是一冲压成轴承碗的金属件中镶嵌一轴承，所述的轴座64有两与所述车身后架13第三对穿孔两边的螺纹孔对应的孔，两所述的轴座64通过螺栓对应安装于所述后架13的第三对穿孔，两所述的轴座64位于车身后架两扁铁的外侧，所述的第三滚筒是金属轴套管中有螺纹、金属轴套管圆周包有橡胶的滚筒，所述的第三滚筒的螺纹孔对应于安装在所述后架13的两所述的轴座64，将所述的驱动轴65从右边所述轴座64的轴承孔中穿入、拧入到所述第三滚筒63的螺纹孔中、再穿入到左边所述轴座64的轴承孔中，将所述的链轮67拧接于所述驱动轴65的右端，将所述的C形杆66放置于所述的第一滚筒61和所述的第三滚筒63上，再将所述的第二滚筒62紧靠在所述C形杆66上，用两圈头螺栓从上向下穿入所述后架13第二对穿孔下方的两铁圈中，用一两头带螺纹的螺栓穿入所述后架13的第二对穿孔中、所述第二滚筒62两轴承孔中和两圈头螺栓的圈孔中，在两头带螺纹螺栓的两头各配两螺母拧接，再在两圈头螺栓各拧接有螺母，将所述的第二滚筒62与所述的C形杆66收紧到合适的紧度，所述的C形杆66包括弯曲成C形的矩形管、脚踏连片和塑料脚踏，脚踏连片是带孔的金属片，脚踏连片焊接于弯曲成C形的矩形管的两顶端，脚踏连片通过螺栓连接塑料脚踏，所述的飞轮68安装在所述的后轮5上，所述的链条69绕接于所述的链轮67和所述的飞轮68上；所述的飞轮68是配合小轮径车轮的小飞轮，所述的飞轮68包括飞轮轮壳、倒顺齿件、滚针和轴承，所述的飞轮轮壳是链轮轮齿的外围、中间的一面为管状，所述的飞轮轮壳链轮齿的一面内孔中镶有一轴承，所述倒顺齿件的一头带有倒顺齿，所述倒顺齿件的另一头带有螺纹，所述的倒顺齿件中部是一圆柱、圆柱的一侧带有一半圆形凹槽，所述倒顺齿件的中间有一贯通孔，将所述倒顺齿件带有螺纹的一头拧入到所述后轮5的中心孔中，在所述倒顺齿件的倒顺齿上，将齿凹处抹上黄油，并放上滚针，再套上镶有一轴承的所述飞轮轮壳，就在所述的后轮5上安装好了所述的飞轮68。
