[0025] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026] 实施例一：
[0027] 本实用新型的第一实施例提供了一种浮力囊体的浮力调节装置。
[0028] 图1示出了本实用新型第一实施例提供的浮力囊体的浮力调节装置的模块结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
[0029] 一种浮力囊体的浮力调节装置10，包括：
[0030] 设置在浮力囊体内，检测所述浮力囊体的内填充气体的温度信息的温度检测单元101；
[0031] 输入端与温度检测单元101的输出端连接，将温度检测单元101输出的所述内填充气体的温度信息与预设温度信息进行比较，当所述内填充气体的温度小于第一预设温度时，输出第一温度调节信号的控制单元102。
[0032] 设置在浮力囊体内，与控制单元102的输出端连接，根据控制单元102输出的第一温度调节信号，对所述内填充气体进行加热的加热单元103。
[0033] 在本实施例中，温度检测单元101的输出端与控制单元102的输入端连接，温度检测单元101与浮力囊体的内填充气体相互接触以实时检测所述内填充气体的温度信息，并将所述内填充气体的温度信息输出至控制单元102。控制单元102的输出端与加热单元103连接，控制单元102内存有预设温度信息，所述预设温度信息包括第一预设温度和第二预设温度。当所述内填充气体的温度小于第一预设温度时，控制单元102输出第一温度调节信号至加热单元103，控制加热单元103对所述内填充气体进行加热，以使所述内填充气体的温度升高，使所述浮力囊体的内部气压稍微大于外界大气压，这样，浮力囊体就可以像白天一样保持形状；当所述内填充气体的温度大于或等于第二预设温度时，控制单元102输出第二温度调节信号至加热单元103，控制加热单元103停止对所述内填充气体进行加热。这样，浮力囊体的内填充气体的温度不会过低也不会过高，保证了浮空器以正常浮力运行于临近空间。
[0034] 实施例二：
[0035] 本实用新型的第二实施例提供了一种浮力囊体的浮力调节装置。该实施例是在实施例一的基础上提出的。
[0036] 图2示出了本实用新型第二实施例提供的浮力囊体的浮力调节装置的模块结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
[0037] 作为本实用新型的一实施例，浮力囊体的浮力调节装置10还包括：
[0038] 输入端接控制单元102的输出端，第一输出端和第二输出端分别接控制单元102的电源端和加热单元103的电源端，为控制单元102供电，并在接收到控制单元102输出的第一温度调节信号时，为加热单元103供电，以使加热单元103对所述内填充气体进行加热的供电单元104。
[0039] 在本实施例中，当供电单元104接收到控制单元102输出的第一温度调节信号时，供电单元104开始为加热单元103供电，使得加热单元103开始工作；当供电单元104接收到控制单元102输出的第二温度调节信号时，供电单元104停止为加热单元103供电，使得加热单元103停止工作。
[0040] 作为本实用新型的一实施例，温度检测单元101采用温度传感器，所述温度传感器与所述浮力囊体的内填充气体相互接触，所述温度传感器的信号输出端与控制单元102的输入端连接。
[0041] 作为本实用新型的一实施例，加热单元103包括多个电加热片，所述多个电加热片均与供电单元104连接。
[0042] 作为本实用新型的一实施例，所述多个电加热片均匀分布于所述浮力囊体的内部，所述多个电加热片与所述浮力囊体的内填充气体相互接触。
[0043] 作为本实用新型的一实施例，所述浮力囊体的内填充气体为氦气。
[0044] 图3示出了本实用新型第二实施例提供的浮力囊体的浮力调节装置的电路结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
[0045] 作为本实用新型的一实施例，控制单元102采用控制芯片U1，控制芯片U1的信号输入端DIN为控制单元102的输入端，控制芯片U1的电源端VCC为控制单元102的电源端，控制芯片U1的控制信号输出端DOUT为控制单元102的输出端。
[0046] 在本实施例中，控制芯片U1的型号为EMC8041。当然也可以采用其他可实现类似功能的芯片。
[0047] 实施例三：
[0048] 本实用新型的第三实施例提供了一种浮空器，该实施例以实施例一或实施例二为基础。
[0049] 图4示出了本实用新型第三实施例提供的浮空器的结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
[0050] 一种浮空器1，浮空器1包括浮力囊体20以及与浮力囊体连接20的吊舱30，浮空器1还包括实施例一或实施例二所提供的浮力囊体的浮力调节装置10。
[0051] 作为本实用新型的一实施例，控制单元102连接在浮力囊体20和吊舱30之间。
[0052] 在本实际实施中，可以在浮空器1的外表面设置大面积的太阳能充电板，以为供电单元104提供电能储备。
[0053] 实施例四：
[0054] 本实用新型的第四实施例提供了一种浮空器系统，该实施例以实施例三为基础。
[0055] 图5示出了本实用新型第四实施例提供的浮空器系统的结构，为了便于说明，仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
[0056] 一种浮空器系统，所述浮空器系统包括地面监控中心2，所述浮空器系统还包括浮空器1。
[0057] 在本实施例中，浮空器1受控于地面监控中心2，地面监控中心2与浮空器1可以相互搭载具有无线通讯功能的交互模块，以实现两者之间的信息交互或数据传输。
[0058] 在本实用新型的实施例中，浮力囊体的浮力调节装置包括：设置在所述浮力囊体内的温度检测单元和加热单元，以及与温度检测单元和加热单元连接的控制单元。温度检测单元检测浮力囊体的内填充气体的温度信息，控制单元将所述内填充气体的温度信息与预设温度信息进行比较，当内填充气体的温度小于第一预设温度时，控制单元控制加热单元对所述内填充气体进行加热，避免了在夜晚温度降低时，浮力囊体的内填充气体温度降低，导致浮空器的浮力降低而使其无法正常在轨工作的问题。
[0059] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
