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一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-04-22
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2021-09-07
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2041-04-22
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN202110435904.7 申请日 2021-04-22
公开/公告号 CN113283828A 公开/公告日 2021-08-20
授权日 预估到期日 2041-04-22
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 G06Q10/08G06F30/20 主分类号 G06Q10/08
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 9
权利要求数量 10 非专利引证数量 0
引用专利数量 7 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN103870947A、CN106845732A、CN107705061A、CN111754168A、CN111967552A、CN110675024A、CN111507666A 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 张丽 当前专利权人 张丽
发明人 张丽 第一发明人 张丽
地址 江苏省苏州市高新区横山路219号 邮编 215000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省苏州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明公开了一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,属于智慧物流技术领域。本发明包括云计算服务器、隐私覆盖模块、配送分析模块、配送进程模块、信息采集模块、智能处理模块、图示摆放模块、识别发送模块;所述隐私覆盖模块的输出端与云计算服务器、配送分析模块、识别发送模块的输入端相连接;所述云计算服务器的输出端与信息采集模块、识别发送模块的输入端相连接;所述配送分析模块的输出端与配送进程模块的输入端相连接;所述配送进程模块的输出端与信息采集模块的输入端相连接;所述信息采集模块的输出端与智能处理模块的输入端相连接;所述智能处理模块的输出端与图示摆放模块的输入端相连接。
  • 摘要附图
    一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统
  • 说明书附图:图1
    一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统
  • 说明书附图:图2
    一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统
  • 说明书附图:图3
    一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统
  • 说明书附图:图4
    一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-09-07 实质审查的生效 IPC(主分类): G06Q 10/08 专利申请号: 202110435904.7 申请日: 2021.04.22
2 2021-08-20 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:该系统包括云计算服务器、隐私覆盖模块、配送分析模块、配送进程模块、信息采集模块、智能处理模块、图示摆放模块、识别发送模块;
所述隐私覆盖模块的输出端与云计算服务器、配送分析模块、识别发送模块的输入端相连接;所述云计算服务器的输出端与信息采集模块、识别发送模块的输入端相连接;所述配送分析模块的输出端与配送进程模块的输入端相连接;所述配送进程模块的输出端与信息采集模块的输入端相连接;所述信息采集模块的输出端与智能处理模块的输入端相连接;所述智能处理模块的输出端与图示摆放模块的输入端相连接;
所述云计算服务器作为云端处理中心,用于在商家端、客户端以及快递端进行信息交互;所述隐私覆盖模块用于生成条码信息进行覆盖掉收件人的私人信息;所述配送分析模块用于对配送快递的路径作出分析,同时可以规划出摆放位置;所述配送进程模块用于对配送进程中的相关信息进行监控;所述信息采集模块用于采集当前快递配送车上的快递基础信息;所述智能处理模块用于进行快递柜的智能自动化处理;所述图示摆放模块用于输出快递在快递柜格口内的摆放动画模式,利于快递员进行摆放;所述识别发送模块用于对进入快递柜格口的快递进行自主识别,生成短信通知收件人。

2.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述隐私覆盖模块包括如下单元:
条码生成单元,用于快递物品在商家端出货时生成条码,所述条码中含有收件人姓名信息、快递物品信息、收件人联系方式、收件人具体收货地址信息,该条码附着在快递包装上;
地址简化单元,用于将收件人的具体收货地址进行简化,隐藏掉门牌号码,只保留到小区名称;
编号单元,用于对快递物品进行生成编号。

3.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述配送分析模块包括如下单元:
配送数据单元,用于对当日待配送的所有快递进行信息收集并将快递分配给各个快递配送车;
路径规划单元,用于根据地址信息情况给每辆快递配送车规划出行驶路径;
地址分类单元,根据行驶路径的顺序对快递实行地址区域的分类,在快递进行装车时保证同一区域快递在车内同一位置,且越先到达的快递的存放区域离车门越近。

4.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述配送进程模块包括如下单元:
定位单元,用于实时定位快递配送车的位置;
时间单元,用于记录实时时间;
传输单元,用于与云计算服务器及智能处理模块进行信息交互。

5.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述信息采集模块包括如下单元:
数量采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的快递大件和快递小件的数量情况;
体积采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的体积情况;
编号采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的编号情况。

6.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述智能处理模块包括有如下单元:
接收单元,用于接收云计算服务器传递的编号信息,根据编号信息与即将到达的快递进行匹配;
预测单元,用于根据历史数据预测快递柜格口能否容纳即将到达的所有快递;所述预测单元在快递配送车与快递柜之间距离超出阈值A时启动;
紧急调度单元,用于在预测单元输出结果为1时,启动紧急调度单元,对同一收件人的快递进行整合处理,放置在同一格口内,提高空间利用率;
选择单元,用于根据快递的尺寸大小为快递选择合适的快递柜格口,并根据紧急调度单元的结果进行相应调整;其中,快递柜格口根据存储空间大小分为快递柜大格口与快递柜小格口。

7.根据权利要求6所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述预测单元中包括以下单元:
数据库,用于存储和调取历史数据信息;
数据处理单元,用于对数据进行处理,包括如下步骤:
S1、采集当前时间和地点,计算得出到达快递柜的预计时间;
S2、设置当前时间与预计时间的时间范围为T,采集历史数据中每天在此时间范围内的快递柜取件量,其中快递柜大格口取件量集合记为C1={x1,x2,x3,……,xn},快递柜小格口取件量集合记为C2={y1,y2,y3,……,yn};
S3、根据公式:
其中,xi、yi分别为当天在时间范围T的快递柜大格口取件量的预测量和快递柜小格口取件量的预测量;
S4、根据公式:
其中,mx、my分别为快递车到达后快递柜大格口和快递柜小格口的预测空闲量;mmax、mmin分别为当前时间下快递柜大格口和快递柜小格口的空闲量;
输出单元,根据配送分析模块中提供的数据信息进行分析比较,若其中大件快递数量超出mx或总快递数量超出mx+my,则输出结果1;否则,输出结果0。

8.根据权利要求6所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述图示摆放模块包括以下单元:
容积检测单元,在紧急调度单元启动后,对待放入同一格口的快递进行容积数据提取,若小于当前格口,进入仿真建模单元;若大于当前格口,进行重新规划;
仿真建模单元,用于对快递柜格口内部空间进行仿真建模,进行模拟放置快递;
动画摆放单元,根据仿真的摆放方式,生成动画图示,发送至快递员终端;
扫描单元,用于快递员利用快递员终端进行扫描编号,进行认证的同时也将数据传输至自动开锁单元;
自动开锁单元,用于根据快递员的扫描结果进行快递柜格口的自动开启。

9.根据权利要求8所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:所述动画摆放单元包括以下单元:
摆放单元,根据快递柜格口的空间,利用计算机进行摆放尝试,将得出的摆放顺序输入至指令单元中,作为基本动画数据;
指令单元,基于三维动画绑定逻辑动态链接库、三维动画控制初始信息与基本动画数据,得到三维动画生成指令;
获取单元,用于根据三维动画生成指令获取三维动画初始模型,并在三维动画初始模型中设置有控制节点标识;
参数单元,用于根据三维动画控制初始信息生成控制节点标识对应的属性信息,将控制节点标识对应的属性信息输入到插件中计算得到三维动画控制参数信息;
动画生成单元,根据三维动画控制参数信息驱动三维动画初始模型,生成三维动画。

10.根据权利要求1所述的一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,其特征在于:
所述识别发送模块包括以下单元:
识别单元,设置在快递柜格口内,用于识别隐私覆盖模块中的编码信息,向云计算服务器进行请求获取数据;
发送单元,接收得到云计算服务器传输的快递隐私数据,自动生成短信发送至收件人手机,提醒收件人及时收取快递。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及智慧物流技术领域,具体为一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统。

背景技术

[0002] 智慧物流是以物联网和大数据为依托,能够自主进行的,技术与物流相结合的新生态,在智慧物流的定义中,重塑产业分工,再造产业结构,转变产业发展方式,是其主要内容,在智慧物流中,通过协同共享创新模式和人工智能先进技术,极大改善了人民的日常生活,而且在重大突发事件和灾难面前,智慧物流也起到了不可估量的重要作用。
[0003] 智慧物流在生活中与人们息息相关的就是快递服务,如今,网购已经曾为人们在日常生活中离不开的一项服务,因此也产生了大量的快递服务人员,然而在现实生活中,由于商家在快递包裹上贴有收件人的隐私信息,甚至于有些包裹上贴有内部快递件的信息,经常存在快递员看到了这样的隐私信息对收件人的快递实施盗窃或对收件人进行骚扰等事件的发生;另外在快递员配送快递的过程中,在将快递放置快递柜的过程中,通常会出现以下情况:1、快递柜已满或大件格口已满,快递员带着快递赶到时才发现这一状况,导致快递员空跑。浪费配送时间;2、在将快递装入快递柜格口时,由于快递员不了解格口的具体大小和容积,只能凭主观感觉,因此会出现多次无法装入或强行塞入导致快递损坏;3、在快递柜格口不够用时,但其实存在一些小件或一些同收件人快递在不同格口,没有办法进行综合整理,导致快递员不得不放弃该快递柜,影响配送时间。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,该系统包括云计算服务器、隐私覆盖模块、配送分析模块、配送进程模块、信息采集模块、智能处理模块、图示摆放模块、识别发送模块;
[0006] 所述隐私覆盖模块的输出端与云计算服务器、配送分析模块、识别发送模块的输入端相连接;所述云计算服务器的输出端与信息采集模块、识别发送模块的输入端相连接;所述配送分析模块的输出端与配送进程模块的输入端相连接;所述配送进程模块的输出端与信息采集模块的输入端相连接;所述信息采集模块的输出端与智能处理模块的输入端相连接;所述智能处理模块的输出端与图示摆放模块的输入端相连接;
[0007] 所述云计算服务器作为云端处理中心,用于在商家端、客户端以及快递端进行信息交互;所述隐私覆盖模块用于生成条码信息进行覆盖掉收件人的私人信息;所述配送分析模块用于对配送快递的路径作出分析,同时可以规划出摆放位置;所述配送进程模块用于对配送进程中的相关信息进行监控;所述信息采集模块用于采集当前快递配送车上的快递基础信息;所述智能处理模块用于进行快递柜的智能自动化处理;所述图示摆放模块用于输出快递在快递柜格口内的摆放动画模式,利于快递员进行摆放;所述识别发送模块用于对进入快递柜格口的快递进行自主识别,生成短信通知收件人。
[0008] 根据上述技术方案,所述隐私覆盖模块包括如下单元:
[0009] 条码生成单元,用于快递物品在商家端出货时生成条码,所述条码中含有收件人姓名信息、快递物品信息、收件人联系方式、收件人具体收货地址信息,该条码附着在快递包装上;
[0010] 地址简化单元,用于将收件人的具体收货地址进行简化,隐藏掉门牌号码,只保留到小区名称;
[0011] 编号单元,用于对快递物品进行生成编号。
[0012] 利用一定条码进行覆盖能够有效地遮盖掉收件人的隐私和物品信息,而且条码具备扫描的功能,能够被云计算服务器进行识别,而配送的快递员只需识别编号即可,同时把地址简化掉,因为快递员只需将其存放至快递柜即可,因此只需要得到小区名称,而不需要知道单元门和具体住址,可以避免快递员与收件人之间发生接触,同时又设置有编号,也不会让快递出现无主的情况,同时也可以对快递员进行认证。
[0013] 根据上述技术方案,所述配送分析模块包括如下单元:
[0014] 配送数据单元,用于对当日待配送的所有快递进行信息收集并将快递分配给各个快递配送车;
[0015] 路径规划单元,用于根据地址信息情况给每辆快递配送车规划出行驶路径;
[0016] 地址分类单元,根据行驶路径的顺序对快递实行地址区域的分类,在快递进行装车时保证同一区域快递在车内同一位置,且越先到达的快递的存放区域离车门越近。
[0017] 在得出配送数据以后,对路径进行规划,得出先到达的快递柜和后到达的快递柜,这样在装车摆放时,将同一快递柜的快件放置在一起,且将先到达的快递柜的快件放置在门边,能够在快递员进行卸货时节省大量时间,从而有效保证物流的快速配送。
[0018] 根据上述技术方案,所述配送进程模块包括如下单元:
[0019] 定位单元,用于实时定位快递配送车的位置;
[0020] 时间单元,用于记录实时时间;
[0021] 传输单元,用于与云计算服务器及智能处理模块进行信息交互。
[0022] 根据上述技术方案,所述信息采集模块包括如下单元:
[0023] 数量采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的快递大件和快递小件的数量情况;
[0024] 体积采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的体积情况;
[0025] 编号采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的编号情况。
[0026] 在信息采集模块和配送进程模块中,对车上的快递数量、基本信息和快递车的时间、地点进行不断的采集,实现信息对接,并根据距离阈值进行是否启动预测单元。
[0027] 根据上述技术方案,所述智能处理模块包括有如下单元:
[0028] 接收单元,用于接收云计算服务器传递的编号信息,根据编号信息与即将到达的快递进行匹配;
[0029] 预测单元,用于根据历史数据预测快递柜格口能否容纳即将到达的所有快递;所述预测单元在快递配送车与快递柜之间距离超出阈值A时启动;
[0030] 紧急调度单元,用于在预测单元输出结果为1时,启动紧急调度单元,对同一收件人的快递进行整合处理,放置在同一格口内,提高空间利用率;
[0031] 选择单元,用于根据快递的尺寸大小为快递选择合适的快递柜格口,并根据紧急调度单元的结果进行相应调整;其中,快递柜格口根据存储空间大小分为快递柜大格口与快递柜小格口。
[0032] 根据上述技术方案,所述预测单元中包括以下单元:
[0033] 数据库,用于存储和调取历史数据信息;
[0034] 数据处理单元,用于对数据进行处理,包括如下步骤:
[0035] S1、采集当前时间和地点,计算得出到达快递柜的预计时间;
[0036] S2、设置当前时间与预计时间的时间范围为T,采集历史数据中每天在此时间范围内的快递柜取件量,其中快递柜大格口取件量集合记为C1={x1,x2,x3,……,xn},快递柜小格口取件量集合记为C2={y1,y2,y3,……,yn};
[0037] S3、根据公式:
[0038]
[0039] 其中,xi、yi分别为当天在时间范围T的快递柜大格口取件量的预测量和快递柜小格口取件量的预测量;
[0040] S4、根据公式:
[0041]
[0042] 其中,mx、my分别为快递车到达后快递柜大格口和快递柜小格口的预测空闲量;mmax、mmin分别为当前时间下快递柜大格口和快递柜小格口的空闲量;
[0043] 输出单元,根据配送分析模块中提供的数据信息进行分析比较,若其中大件快递数量未超出mx但总快递数量超出mx+my,则输出结果1;否则,输出结果0。
[0044] 利用接收单元进行匹配信息能够确保快递的准确,防止出现送错的情况,在达到阈值后,预测单元启动,调取当前时间和预计到达时间,形成时间范围,对该范围内的历史数据进行采集,选取其平均值作为预测取件量,因为在实际生活中,同一个小区的人员通常情况下存在固定的生活方式,例如上下班时间等,因此其在取件中也会存在一定的时间规律,因此采用平均数,平均数的大小与一组数据里的每个数据都有关系,任何一个数据的变动都会引起平均数的变动,但平均数受影响程度波动较小,即使出现几次相对与平时的异常举动,对最终预测结果影响偏小;此外利用数字判断函数,对预测结果进行输出,如果存在大格口多于大件快递但小格口不足时,输出结果为1,启动紧急调度单元,可以将一些小格口的快递进行综合整理,使得能够多出一些小格口进行快递的存放,从而加快快递员的配送效率。
[0045] 根据上述技术方案,所述图示摆放模块包括以下单元:
[0046] 容积检测单元,在紧急调度单元启动后,对待放入同一格口的快递进行容积数据提取,若小于当前格口,进入仿真建模单元;若大于当前格口,进行重新规划;
[0047] 仿真建模单元,用于对快递柜格口内部空间进行仿真建模,进行模拟放置快递;
[0048] 动画摆放单元,根据仿真的摆放方式,生成动画图示,发送至快递员终端;
[0049] 扫描单元,用于快递员利用快递员终端进行扫描编号,进行认证的同时也将数据传输至自动开锁单元;
[0050] 自动开锁单元,用于根据快递员的扫描结果进行快递柜格口的自动开启。
[0051] 根据上述技术方案,所述动画摆放单元包括以下单元:
[0052] 摆放单元,根据快递柜格口的空间,利用计算机进行摆放尝试,将得出的摆放顺序输入至指令单元中,作为基本动画数据;
[0053] 指令单元,基于三维动画绑定逻辑动态链接库、三维动画控制初始信息与基本动画数据,得到三维动画生成指令;
[0054] 获取单元,用于根据三维动画生成指令获取三维动画初始模型,并在三维动画初始模型中设置有控制节点标识;
[0055] 参数单元,用于根据三维动画控制初始信息生成控制节点标识对应的属性信息,将控制节点标识对应的属性信息输入到插件中计算得到三维动画控制参数信息;
[0056] 动画生成单元,根据三维动画控制参数信息驱动三维动画初始模型,生成三维动画。
[0057] 在摆放过程中,由于快递员无法看见格口内的情况,所以会存在快递摆放方式不对导致无法存放进去,有些快递员会一直不断更换方式,费时费力;有些快递员会强行塞入,最后导致快递损坏;因此设立了三维仿真模块进行仿真格口内部情况,并利用电脑分析存放的方式和组合情况,并将最后结果输出成动画模式,即先放哪一个,怎么放;再放哪一个,怎么放,以此类推;使得快递员在摆放时清楚明朗,节省大量时间,从而加快配送效率。
[0058] 根据上述技术方案,所述识别发送模块包括以下单元:
[0059] 识别单元,设置在快递柜格口内,用于识别隐私覆盖模块中的编码信息,向云计算服务器进行请求获取数据;
[0060] 发送单元,接收得到云计算服务器传输的快递隐私数据,自动生成短信发送至收件人手机,提醒收件人及时收取快递。
[0061] 取消了快递员进行发送短信的时间,减少了快递员和收件人之间的直接沟通,有效防止快递员与收件人之间出现矛盾的同时还能够节约大量时间,从而起到物流快速配送的效果。
[0062] 与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:
[0063] 1、本发明提供隐私覆盖模块,能够有效地将收件人个人隐私进行覆盖,使得快递员无需直接联系收件人,降低出现快递员进行偷盗快递或骚扰收件人的事件发生的概率;
[0064] 2、本发明利用预测单元可以对即将到达的快递和快递柜格口空闲数量进行预测,防止快递员出现空跑现象,浪费配送时间,从而达到可以快速配送的效果;
[0065] 3、本发明利用紧急调度单元可以再快递柜格口十分紧张的情况下,识别得出同一收件人的快递,并将他们整合至同一快递柜,可以减少快递员多跑其他快递柜的行为,从而达到可以快速配送的效果;
[0066] 4、本发明提供图示摆放模块,可以根据快递柜格口内部形态进行仿真建模,对快递的摆放提供动画展示,并能够传输至快递员端,快递员只需按照图示方法进行摆放,更有利于在紧急调度单元启动后,对同一收件人的多件快递进行同一格口摆放,能够减少快递员的主观判断带来的时间浪费情况,同时也可以防止快递被强塞导致损坏;
[0067] 5、本发明提供识别发送模块,可以根据编号和条码进行自主识别,并由云计算服务器进行自动发送取件短信,能够有效减少快递员在快递柜处进行手动发短信的操作,有效节省快递员的时间,从而达到可以快速配送的效果。

实施方案

[0074] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0075] 请参阅图1‑4,本发明提供技术方案:如图1所示,一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统,该系统包括云计算服务器、隐私覆盖模块、配送分析模块、配送进程模块、信息采集模块、智能处理模块、图示摆放模块、识别发送模块;
[0076] 所述隐私覆盖模块的输出端与云计算服务器、配送分析模块、识别发送模块的输入端相连接;所述云计算服务器的输出端与信息采集模块、识别发送模块的输入端相连接;所述配送分析模块的输出端与配送进程模块的输入端相连接;所述配送进程模块的输出端与信息采集模块的输入端相连接;所述信息采集模块的输出端与智能处理模块的输入端相连接;所述智能处理模块的输出端与图示摆放模块的输入端相连接;
[0077] 所述云计算服务器作为云端处理中心,用于在商家端、客户端以及快递端进行信息交互;所述隐私覆盖模块用于生成条码信息进行覆盖掉收件人的私人信息;所述配送分析模块用于对配送快递的路径作出分析,同时可以规划出摆放位置;所述配送进程模块用于对配送进程中的相关信息进行监控;所述信息采集模块用于采集当前快递配送车上的快递基础信息;所述智能处理模块用于进行快递柜的智能自动化处理;所述图示摆放模块用于输出快递在快递柜格口内的摆放动画模式,利于快递员进行摆放;所述识别发送模块用于对进入快递柜格口的快递进行自主识别,生成短信通知收件人。
[0078] 所述隐私覆盖模块包括如下单元:
[0079] 条码生成单元,用于快递物品在商家端出货时生成条码,所述条码中含有收件人姓名信息、快递物品信息、收件人联系方式、收件人具体收货地址信息,该条码附着在快递包装上;
[0080] 地址简化单元,用于将收件人的具体收货地址进行简化,隐藏掉门牌号码,只保留到小区名称;
[0081] 编号单元,用于对快递物品进行生成编号。
[0082] 所述配送分析模块包括如下单元:
[0083] 配送数据单元,用于对当日待配送的所有快递进行信息收集并将快递分配给各个快递配送车;
[0084] 路径规划单元,用于根据地址信息情况给每辆快递配送车规划出行驶路径;
[0085] 地址分类单元,根据行驶路径的顺序对快递实行地址区域的分类,在快递进行装车时保证同一区域快递在车内同一位置,且越先到达的快递的存放区域离车门越近。
[0086] 所述配送进程模块包括如下单元:
[0087] 定位单元,用于实时定位快递配送车的位置;
[0088] 时间单元,用于记录实时时间;
[0089] 传输单元,用于与云计算服务器及智能处理模块进行信息交互。
[0090] 所述信息采集模块包括如下单元:
[0091] 数量采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的快递大件和快递小件的数量情况;
[0092] 体积采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的体积情况;
[0093] 编号采集单元,用于采集当前快递车上即将到达的快递柜需要存放的每件快递的编号情况。
[0094] 所述智能处理模块包括有如下单元:
[0095] 接收单元,用于接收云计算服务器传递的编号信息,根据编号信息与即将到达的快递进行匹配;
[0096] 预测单元,用于根据历史数据预测快递柜格口能否容纳即将到达的所有快递;所述预测单元在快递配送车与快递柜之间距离超出阈值A时启动;
[0097] 紧急调度单元,用于在预测单元输出结果为1时,启动紧急调度单元,对同一收件人的快递进行整合处理,放置在同一格口内,提高空间利用率;
[0098] 选择单元,用于根据快递的尺寸大小为快递选择合适的快递柜格口,并根据紧急调度单元的结果进行相应调整;其中,快递柜格口根据存储空间大小分为快递柜大格口与快递柜小格口。
[0099] 所述预测单元中包括以下单元:
[0100] 数据库,用于存储和调取历史数据信息;
[0101] 数据处理单元,用于对数据进行处理,包括如下步骤:
[0102] S1、采集当前时间和地点,计算得出到达快递柜的预计时间;
[0103] S2、设置当前时间与预计时间的时间范围为T,采集历史数据中每天在此时间范围内的快递柜取件量,其中快递柜大格口取件量集合记为C1={x1,x2,x3,……,xn},快递柜小格口取件量集合记为C2={y1,y2,y3,……,yn};
[0104] S3、根据公式:
[0105]
[0106] 其中,xi、yi分别为当天在时间范围T的快递柜大格口取件量的预测量和快递柜小格口取件量的预测量;
[0107] S4、根据公式:
[0108]
[0109] 其中,mx、my分别为快递车到达后快递柜大格口和快递柜小格口的预测空闲量;mmax、mmin分别为当前时间下快递柜大格口和快递柜小格口的空闲量;
[0110] 输出单元,根据配送分析模块中提供的数据信息进行分析比较,若其中大件快递数量超出mx或总快递数量超出mx+my,则输出结果1;否则,输出结果0。
[0111] 所述图示摆放模块包括以下单元:
[0112] 容积检测单元,在紧急调度单元启动后,对待放入同一格口的快递进行容积数据提取,若小于当前格口,进入仿真建模单元;若大于当前格口,进行重新规划;
[0113] 仿真建模单元,用于对快递柜格口内部空间进行仿真建模,进行模拟放置快递;
[0114] 动画摆放单元,根据仿真的摆放方式,生成动画图示,发送至快递员终端;
[0115] 扫描单元,用于快递员利用快递员终端进行扫描编号,进行认证的同时也将数据传输至自动开锁单元;
[0116] 自动开锁单元,用于根据快递员的扫描结果进行快递柜格口的自动开启。
[0117] 所述动画摆放单元包括以下单元:
[0118] 摆放单元,根据快递柜格口的空间,利用计算机进行摆放尝试,将得出的摆放顺序输入至指令单元中,作为基本动画数据;
[0119] 指令单元,基于三维动画绑定逻辑动态链接库、三维动画控制初始信息与基本动画数据,得到三维动画生成指令;
[0120] 获取单元,用于根据三维动画生成指令获取三维动画初始模型,并在三维动画初始模型中设置有控制节点标识;
[0121] 参数单元,用于根据三维动画控制初始信息生成控制节点标识对应的属性信息,将控制节点标识对应的属性信息输入到插件中计算得到三维动画控制参数信息;
[0122] 动画生成单元,根据三维动画控制参数信息驱动三维动画初始模型,生成三维动画。
[0123] 所述识别发送模块包括以下单元:
[0124] 识别单元,设置在快递柜格口内,用于识别隐私覆盖模块中的编码信息,向云计算服务器进行请求获取数据;
[0125] 发送单元,接收得到云计算服务器传输的快递隐私数据,自动生成短信发送至收件人手机,提醒收件人及时收取快递。
[0126] 在本实施例中,设置某小区快递柜格口分为大格口50个、小格口120个;其中空闲格口为空闲大格口12个,小格口60个;
[0127] 现有一批快递在站点A进行装车,利用配送分析模块进行分析后,该快递柜为配送路径第一站,因此将预计到达该快递柜进行存放的快递放置在车门附近,其中包括大快递15件,小快递80件;
[0128] 利用配送进程模块进行采集后发现,在时间为下午3点整时,快递配送车与该快递柜之间的距离达到阈值A,启动预测单元,预计其在下午4点整可到达快递柜,提取历史数据,得出如下数据:
[0129] 在3点到4点之间,快递柜大格口取件量历史数据集合记为C1={8,12,6,6,8,10,6},快递柜小格口取件量集合记为C2={10,12,12,8,10,8,10};
[0130] 根据公式:
[0131] 根据公式:
[0132] 因为20>15,70<80,预测单元输出结果为1,因此在小格口不够用但大格口有剩余时,启动紧急调度单元,经过对同一收件人进行采集后,得出以下数据,共有5个同一收件人,且每个同一收件人的所有快递均是小快递;
[0133] 其中选择一位同一收件人,记为P;
[0134] P有5件小快递,紧急调度单元将其调度在一个大格口内,经过体积测算,发现满足容量需求,因此可以存放;
[0135] 仿真模块对摆放方式进行归纳仿真,生成如图3所示的摆放方式;
[0136] 如快递员进行主观判断,易造成失误,如图4所示;
[0137] 动画摆放单元按照放入顺序生成动画,发送至快递员端;
[0138] 识别发送模块识别到快递信息,经由云计算服务器发送取件短信至收件人。
[0139] 本发明的工作原理:本发明利用隐私覆盖模块进行收件人隐私信息的覆盖,并设置有简化地址和编号进行识别;利用配送分析模块对配送路径和车内的摆放方式作出规划;利用配送进程模块对配送的实况进行监督,传输信息;利用信息采集模块对车内快递信息进行采集;利用智能处理模块对快递柜剩余格口进行预测,是否需要启动紧急调度单元;利用图示摆放模块对快递放入快递柜格口中的摆放方式生成动画展示;利用识别发送模块对快递进行识别,并自行发送短信至收件人手机;利用云计算服务器实现商家端、收件人端、快递员端三端之间的信息交互,使整个系统运行流畅。
[0140] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0141] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0068] 附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0069] 图1是本发明一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统的结构示意图;
[0070] 图2是本发明一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统的流程示意图;
[0071] 图3是本发明一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统的实施例示意图;
[0072] 图4是本发明一种基于智慧物流的物流快速配送分析系统的实施例示意图;
[0073] 图中:1、快递件1;2、快递件2;3、快递件3;4、快递件4;5、快递件5。
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