盲专网 - 船舶外船体保护涂层及其使用方法

专利申请流程有哪些步骤？

申请

申请号：指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。

申请日：提出专利申请之日。

2017-11-21

申请公布

申请公布指发明专利申请经初步审查合格后，自申请日（或优先权日）起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。

申请公布号：专利申请过程中，在尚未取得专利授权之前，国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。

申请公布日：申请公开的日期，即在专利公报上予以公开的日期。

2018-05-01

授权

授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由，授予发明专利权；或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由，授予实用新型专利权或外观设计专利权。

2020-02-11

预估到期

发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权期限为十年，外观设计专利权期限为十五年，均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。

2037-11-21

基本信息

有效性	有效专利	专利类型	发明专利
申请号	CN201711161643.4	申请日	2017-11-21
公开/公告号	CN107868523B	公开/公告日	2020-02-11
授权日	2020-02-11	预估到期日	2037-11-21
申请年	2017年	公开/公告年	2020年
缴费截止日
分类号	C09D123/12 、C09D183/04 、C09D175/02 、C09D5/08 、B63B59/04	主分类号	C09D123/12
是否联合申请	独立申请	文献类型号	B
独权数量	1	从权数量	2
权利要求数量	3	非专利引证数量	0
引用专利数量	0	被引证专利数量	0
非专利引证
引用专利		被引证专利
专利权维持	4	专利申请国编码	CN
专利事件	质押	事务标签	公开、实质审查、授权、专利权质押、质押注销

申请人信息

申请人	烟台大学	第一申请人	烟台大学
专利权人	烟台大学	当前专利权人	烟台大学
发明人	赵晓栋、杨婕、皮永蕊、刘杰	第一发明人	赵晓栋
地址	山东省烟台市莱山区清泉路30号	邮编	264005
申请人数量	1	发明人数量	4
申请人所在省	山东省	申请人所在市	山东省烟台市

代理人信息

代理机构

专利代理机构是经省专利管理局审核，国家知识产权局批准设立，可以接受委托人的委托，在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。

北京科亿知识产权代理事务所

代理人

专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务，取得一定资格的人。

汤东凤

摘要

船舶外船体保护涂层，包括油脂分解剂涂层、苯硅烷偶联剂涂层、丙烯树脂涂层、芳纶短纤维涂层和聚硅氧烷涂层，油脂分解剂涂层涂覆在外船体上，苯硅烷偶联剂涂层涂覆在油脂分解剂涂层上，丙烯树脂涂覆在苯硅烷偶联剂涂层上，芳纶短纤维涂层涂覆在丙烯树脂涂层上；本发明的优点是：能长时间保护船舶外船体避免被海水侵蚀。

摘要附图
说明书附图：图1

法律状态

序号	法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
1	2022-04-05	专利权质押合同登记的注销	IPC(主分类): C09D 123/12 专利号: ZL 201711161643.4 申请日: 2017.11.21 授权公告日: 2020.02.11 登记号: Y2021980014841 解除日: 2022.03.17 出质人: 烟台大学质权人: 烟台融资担保集团有限公司
2	2021-12-31	专利权质押合同登记的生效	IPC(主分类): C09D 123/12 专利号: ZL 201711161643.4 申请日: 2017.11.21 授权公告日: 2020.02.11 登记号: Y2021980014841 登记生效日: 2021.12.14 出质人: 烟台大学质权人: 烟台融资担保集团有限公司发明名称: 船舶外船体保护涂层及其使用方法
3	2020-02-11	授权
4	2018-05-01	实质审查的生效	IPC(主分类): C09D 123/12 专利申请号: 201711161643.4 申请日: 2017.11.21
5	2018-04-03	公开

权利要求

权利要求书是申请文件最核心的部分，是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。

1.船舶外船体保护涂层，包括油脂分解剂涂层（1）、苯硅烷偶联剂涂层（2）、丙烯树脂涂层（3）、芳纶短纤维涂层（4）和聚硅氧烷涂层（5），其特征是：油脂分解剂涂层（1）涂覆在外船体上，苯硅烷偶联剂涂层（2）涂覆在油脂分解剂涂层（1）上，丙烯树脂涂覆在苯硅烷偶联剂涂层（2）上，芳纶短纤维涂层（4）涂覆在丙烯树脂涂层（3）上，聚硅氧烷涂层（5）涂覆在芳纶短纤维涂层（4）上。

2.根据权利要求1所述的船舶外船体保护涂层，其特征是：所述聚硅氧烷涂层（5）上涂覆纯聚脲涂层（6）。

3.船舶外船体保护涂层的使用方法，其特征是：步骤为：先用油脂分解剂涂层（1）涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层（2），第三步涂覆丙烯树脂涂层（3），第四步涂覆芳纶短纤维涂层（4），第五步涂覆聚硅氧烷涂层（5），第六步涂覆纯聚脲涂层（6）。

说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及船舶外船体保护涂层及其使用方法，属于船体防腐技术领域。

背景技术

[0002] 船舶航行在海水，极容易受到海水的腐蚀，导致船舶外船体被腐蚀，使得外船体发生皲裂，影响船舶的正常行驶，目前的船体保护涂层能短时间内保护船舶的外船体，但是船体长时间浸在海里，仍旧会受到海水的侵蚀，防护效果不好。为了解决上述困难，需要开发一款能长时间保护船舶外船体避免被海水侵蚀的船舶外船体保护涂层及其使用方法。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供船舶外船体保护涂层及其使用方法。

[0004] 本发明要解决的问题是目前的船体保护涂层无法长期保护外船体的问题。

[0005] 为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

[0006] 船舶外船体保护涂层及其使用方法，包括油脂分解剂涂层、苯硅烷偶联剂涂层、丙烯树脂涂层、芳纶短纤维涂层和聚硅氧烷涂层，油脂分解剂涂层涂覆在外船体上，苯硅烷偶联剂涂层涂覆在油脂分解剂涂层上，丙烯树脂涂覆在苯硅烷偶联剂涂层上，芳纶短纤维涂层涂覆在丙烯树脂涂层上，聚硅氧烷涂层涂覆在芳纶短纤维涂层上。

[0007] 所述聚硅氧烷涂层上涂覆纯聚脲涂层。

[0008] 上述船舶外船体保护涂层的使用方法，其步骤为：先用油脂分解剂涂层涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层，第三步涂覆丙烯树脂涂层，第四步涂覆芳纶短纤维涂层，第五步涂覆聚硅氧烷涂层，第六步涂覆纯聚脲涂层。

[0009] 本发明的优点是：先用油脂分解剂涂层涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层，可提高后续涂层的附着力及耐蚀性能；丙烯树脂涂层起到隔绝外船体和海水；芳纶短纤维涂层能减少海水中的氯离子侵入到外船体表面；聚硅氧烷涂层和纯聚脲涂层具有抗氯离子腐蚀的功能，能避免外船体被海水腐蚀。

实施方案

[0012] 下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

[0013] 本发明船舶外船体保护涂层及其使用方法，包括油脂分解剂涂层1、苯硅烷偶联剂涂层2、丙烯树脂涂层3、芳纶短纤维涂层4和聚硅氧烷涂层5，油脂分解剂涂层1涂覆在外船体上，先用油脂分解剂涂层1涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；苯硅烷偶联剂涂层2涂覆在油脂分解剂涂层1上，第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层2，可提高后续涂层的附着力及耐蚀性能；丙烯树脂涂覆在苯硅烷偶联剂涂层2上，丙烯树脂涂层3起到隔绝外船体和海水；芳纶短纤维涂层4涂覆在丙烯树脂涂层3上，芳纶短纤维涂层4能减少海水中的氯离子侵入到外船体表面；聚硅氧烷涂层5涂覆在芳纶短纤维涂层4上，聚硅氧烷涂层5上涂覆纯聚脲涂层6，聚硅氧烷涂层5和纯聚脲涂层6具有抗氯离子腐蚀的功能，能避免外船体被海水腐蚀。

[0014] 上述船舶外船体保护涂层的使用方法，其步骤为：先用油脂分解剂涂层1涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层2，第三步涂覆丙烯树脂涂层3，第四步涂覆芳纶短纤维涂层4，第五步涂覆聚硅氧烷涂层5，第六步涂覆纯聚脲涂层6。

[0015] 本发明使用方法：先用油脂分解剂涂层1涂覆在外船体上，起到清理外船体表面的油脂的功能；第二步涂覆苯硅烷偶联剂涂层2，可提高后续涂层的附着力及耐蚀性能；丙烯树脂涂层3起到隔绝外船体和海水；芳纶短纤维涂层4能减少海水中的氯离子侵入到外船体表面；聚硅氧烷涂层5和纯聚脲涂层6具有抗氯离子腐蚀的功能，能长时间保护船舶外船体避免被海水侵蚀。

附图说明

[0010] 图1是本发明船舶外船体保护涂层及其使用方法整体结构图；

[0011] 图中：1、油脂分解剂涂层 2、苯硅烷偶联剂涂层 3、丙烯树脂涂层 4、芳纶短纤维涂层 5、聚硅氧烷涂层 6、纯聚脲涂层。

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