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一种便于拆卸的拉索   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2017-10-19
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2018-03-02
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2019-05-17
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2037-10-19
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201710976844.3 申请日 2017-10-19
公开/公告号 CN107654574B 公开/公告日 2019-05-17
授权日 2019-05-17 预估到期日 2037-10-19
申请年 2017年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 F16G11/02 主分类号 F16G11/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 5 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 CN203516726U、CN203452233U、EP1079143A1、CN202969378U、CN202969378U 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司 当前专利权人 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司
发明人 蒋维东 第一发明人 蒋维东
地址 江苏省无锡市江阴长泾镇河塘东街279号 邮编 214100
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省无锡市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
常州市权航专利代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
印苏华
摘要
本发明涉及拉索的技术领域,特别地涉及一种便于拆卸的拉索,包括拉索主体和与拉索主体一端固定连接的索锚具,索锚具包括:保护罩,锚板,滑动管内设有弹簧,外套管,夹管包括:依次一体连接的横管、夹持部和锁紧部,锁紧部在收紧时中间形成有圆锥形开口槽,相邻两个夹持部之间设有与开口槽相连通的撑开槽,夹持部与外套管之间形成有滑动空腔,相邻两横管之间为齿状结构,齿状结构延伸至撑开槽,定位块通过环形压紧块固定于外套管远离滑动管的一端的开口内壁,密封装置,解决了索瞄具与拉索主体连接复杂拆卸比较困难的问题,本发明的索锚具拆卸简单方便,为拉索主体的维修提高效率,且可以用于不同直径尺寸的拉索主体,适用性更强。
  • 摘要附图
    一种便于拆卸的拉索
  • 说明书附图:图1
    一种便于拆卸的拉索
  • 说明书附图:图2
    一种便于拆卸的拉索
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2019-05-17 授权
2 2018-03-02 实质审查的生效 IPC(主分类): F16G 11/02 专利申请号: 201710976844.3 申请日: 2017.10.19
3 2018-02-02 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种便于拆卸的拉索,包括拉索主体(1)和与拉索主体(1)一端固定连接的索锚具,其特征在于:所述索锚具包括:
保护罩(2),
锚板(3),所述保护罩(2)与锚板(3)固定连接,
滑动管(4),所述滑动管(4)一端穿过锚板(3),所述滑动管(4)与锚板(3)连接的一端设有止回件,
外套管(5),所述外套管(5)与滑动管(4)的另一端固定连接,
若干夹管,所述夹管一端与锚板(3)固定连接,另一端穿过滑动管(4)延伸至外套管(5)内,所述夹管包括:依次一体连接的横管(6)、夹持部(7)和锁紧部(8),所述横管(6)与锚板(3)固定连接,所述锁紧部(8)在收紧时中间形成有圆锥形开口槽(9),相邻两个夹持部(7)之间设有与开口槽(9)相连通的撑开槽(10),所述夹持部(7)与外套管(5)之间形成有滑动空腔(11),相邻两横管(6)之间为齿状结构(12),所述齿状结构(12)延伸至撑开槽(10),弹簧(13),所述弹簧(13)设置在滑动管(4)内,所述弹簧(13)套设在横管(6)外,定位块(14),所述定位块(14)通过环形压紧块(15)固定于外套管(5)远离滑动管(4)的一端的开口内壁,
密封装置(16),所述密封装置(16)套设在拉索主体(1)外,所述密封装置(16)两端分别位于锁紧部(8)和定位块(14)外侧。

2.如权利要求1所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述密封装置(16)包括:内套管(161)和套筒(162),所述内套管(161)套在拉索主体(1)外周,所述套筒(162)两端均为开口状,所述套筒(162)一端与内套管(161)配合,另一端与定位块(14)配合连接。

3.如权利要求2所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述套筒(162)内壁在与内套管(161)配合的一端设有与内套管(161)配合的内台阶槽(163),所述套筒(162)外壁在与定位块(14)连接的一端设有与定位块(14)配合的外台阶槽(164)。

4.如权利要求2所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述套筒(162)内壁设有用于放置密封圈的环形凹槽(165)。

5.如权利要求1所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述滑动管(4)包括:依次一体设置的挡块(41)、连接管(42)和固定管(43),所述挡块(41)为圆环形,所述连接管(42)与锚板(3)连接处沿周向设有至少两个滑块(17)。

6.如权利要求5所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述滑块(17)为钢珠。

7.如权利要求1所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:外套管(5)上在与滑动管(4)连接的一端设有圆台形手推部(18)。

8.如权利要求1所述的一种便于拆卸的拉索,其特征在于:所述拉索主体(1)的表面覆盖有钢材质的双绞线。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及拉索的技术领域,特别地涉及一种便于拆卸的拉索。

背景技术

[0002] 所谓汽车拉索,当然是指能够用来稳定汽车钢结构件或稳定及张拉膜成品的钢索,拉索是有外保护的铁索,广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等,汽车拉索分挂挡 拉索,离合拉索,刹车拉索定义为,用于拉动改变变速器档位,离合器,刹车的钢丝绳索,代理拉杆操纵改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力,货或者门锁的装置,由许多直径大小不同的组成,通常装在发动机化油器,燃油泵,节气门,变速器,离合器,轮毂上,主要分为:油门拉索,离合拉索,制动器拉索,里程表软轴,选换挡 拉索等,拉索两头有专门的扣具对应不同车型,同类别的拉索,主要用长度和球头扣具来区分车型。
[0003] 现有技术中拉索与索锚具通过焊接或螺栓与螺帽配合的方式进行固定,这样的方式不容易拆卸,造成拉索主体更换困难的问题,同时一种规格的索锚具只能配合一个尺寸的拉索主体,适用性不强。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是:为了解决索瞄具与拉索主体连接复杂拆卸比较困难的问题,一种便于拆卸的拉索,将外套管向锚板拉动,压缩弹簧,夹持部在滑动空腔中滑动,锁紧部从外套管的内壁脱离,脱离锁紧状态,径向向外扩张,松开拉索主体,再次夹紧只需要松开外套管,使得弹簧恢复到未压缩状态,锁紧部再次夹紧拉索主体,这样的索锚具拆卸简单方便,为拉索主体的维修提高效率,且可以用于不同直径尺寸的拉索主体,适用性更强。
[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于拆卸的拉索,包括拉索主体和与拉索主体一端固定连接的索锚具,所述索锚具包括:
[0006] 保护罩,
[0007] 锚板,所述保护罩与锚板固定连接,
[0008] 滑动管,所述滑动管一端穿过锚板,所述滑动管与锚板连接的一端设有止回件,[0009] 外套管,所述外套管与滑动管的另一端固定连接,
[0010] 若干夹管,所述夹管一端与锚板固定连接,另一端穿过滑动管延伸至外套管内,所述夹管包括:依次一体连接的横管、夹持部和锁紧部,所述横管与锚板固定连接,所述锁紧部在收紧时中间形成有圆锥形开口槽,相邻两个夹持部之间设有与开口槽相连通的撑开槽,所述夹持部与外套管之间形成有滑动空腔,相邻两横管之间为齿状结构,所述齿状结构延伸至撑开槽,
[0011] 弹簧,所述弹簧设置在滑动管内,所述弹簧套设在横管外,
[0012] 定位块,所述定位块通过环形压紧块固定于外套管远离滑动管的一端的开口内壁,
[0013] 密封装置,所述密封装置套设在拉索主体外,所述密封装置两端分别位于锁紧部和定位块外侧。
[0014] 具体地,所述密封装置包括:内套管和套筒,所述内套管套在拉索主体外周,所述套筒两端均为开口状,所述套筒一端与内套管配合,另一端与定位块配合连接。
[0015] 具体地,所述套筒内壁在与内套管配合的一端设有与内套管配合的内台阶槽,所述套筒外壁在与定位块连接的一端设有与定位块配合的外台阶槽。
[0016] 具体地,所述套筒内壁设有用于放置密封圈的环形凹槽。
[0017] 具体地,所述滑动管包括:依次一体设置的挡块、连接管和固定管,所述挡块为圆环形,所述连接管与锚板连接处沿周向设有至少两个滑块。
[0018] 具体地,所述滑块为钢珠。
[0019] 作为优选,外套管上在与滑动管连接的一端设有圆台形手推部。
[0020] 作为优选,所述拉索主体的表面覆盖有钢材质的双绞线。
[0021] 本发明的有益效果是:
[0022] 本发明提供了一种便于拆卸的拉索,将外套管向锚板拉动,压缩弹簧,夹持部在滑动空腔中滑动,锁紧部从外套管的内壁脱离,脱离锁紧状态,径向向外扩张,松开拉索主体,再次夹紧只需要松开外套管,使得弹簧恢复到未压缩状态,锁紧部再次夹紧拉索主体,这样的索锚具拆卸简单方便,为拉索主体的维修提高效率,且可以用于不同直径尺寸的拉索主体,适用性更强。
[0023] 本发明提供了一种便于拆卸的拉索,为了提供更大的夹持力,外套管上在与滑动管连接的一端设有圆台形手推部,作为手指按压的部分,设置成贴合手指用力圆台形,更省力,也增强了夹持部的夹持力。
[0024] 本发明提供了一种便于拆卸的拉索,为了滑动管与锚板滑动稳定,滑动管包括:依次一体设置的挡块、连接管和固定管,挡块为圆环形,连接管与锚板连接处沿周向设有至少两个滑块,滑块的设计有助于减小连接管与锚板之间的摩擦力,为滑动提供便利,优选采用钢珠,将滑动摩擦变成滚动摩擦进一步减小摩擦力,使得滑动顺畅。

实施方案

[0029] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0030] 如图所示,本发明提供了一种便于拆卸的拉索,包括拉索主体1和与拉索主体1一端固定连接的索锚具,索锚具包括:
[0031] 保护罩2,
[0032] 锚板3,保护罩2与锚板3固定连接,
[0033] 滑动管4,滑动管4一端穿过锚板3,滑动管4与锚板3连接的一端设有止回件,[0034] 外套管5,外套管5与滑动管4的另一端固定连接,
[0035] 若干夹管,夹管一端与锚板3固定连接,另一端穿过滑动管4延伸至外套管5内,夹管包括:依次一体连接的横管6、夹持部7和锁紧部8,横管6与锚板3固定连接,锁紧部8在收紧时中间形成有圆锥形开口槽9,加大锁紧部8伸出持外套管5后打开宽度,可以夹持不同尺寸大小的拉索主体1,相邻两个夹持部7之间设有与开口槽9相连通的撑开槽10,可以提供更好的夹持力,夹持部 7与外套管5之间形成有滑动空腔11,相邻两横管6之间为齿状结构12,防止在锁紧拉索主体1的时候相邻两横管6发生偏移而减小夹紧力的情况,齿状结构12延伸至撑开槽10,
[0036] 弹簧13,弹簧13设置在滑动管4内,弹簧13套设在横管6外,
[0037] 定位块14,定位块14通过环形压紧块15固定于外套管5远离滑动管4的一端的开口内壁,
[0038] 密封装置16,密封装置16套设在拉索主体1外,密封装置16两端分别位于锁紧部8和定位块14外侧。
[0039] 使用时,将外套管5向锚板3拉动,压缩弹簧13,夹持部7在滑动空腔11 中滑动,锁紧部8从外套管5的内壁脱离,脱离锁紧状态,径向向外扩张,松开拉索主体1,再次夹紧只需要松开外套管5,使得弹簧13恢复到未压缩状态,锁紧部8再次夹紧拉索主体1,这样的索锚具拆卸简单方便,为拉索主体1的维修提高效率,且可以用于不同直径尺寸的拉索主体1,适用性更强。
[0040] 具体地,密封装置16包括:内套管161和套筒162,内套管161套在拉索主体1外周,套筒162两端均为开口状,套筒162一端与内套管161配合,另一端与定位块14配合连接。
[0041] 具体地,套筒162内壁在与内套管161配合的一端设有与内套管161配合的内台阶槽163,套筒162外壁在与定位块14连接的一端设有与定位块14配合的外台阶槽164。
[0042] 在一种具体实施方式中,为了进一步加强密封效果,套筒162内壁设有用于放置密封圈的环形凹槽165。
[0043] 在一种具体实施方式中,为了滑动管4与锚板3滑动稳定,滑动管4包括:依次一体设置的挡块41、连接管42和固定管43,挡块41为圆环形,连接管42 与锚板3连接处沿周向设有至少两个滑块17,滑块17的设计有助于减小连接管 42与锚板3之间的摩擦力,为滑动提供便利。
[0044] 具体地,滑块17优选为钢珠,当然圆柱体或圆台体或其他形状的都是可以的,只要能减小连接管42与锚板3之间的摩擦力就可以了,本发明对此不作限制。
[0045] 在一种具体实施方式中,为了提供更大的夹持力,外套管5上在与滑动管4 连接的一端设有圆台形手推部18,作为手指按压的部分,设置成贴合手指用力圆台形,更省力,也增强了夹持部7的夹持力。
[0046] 具体地,拉索主体1的表面覆盖有钢材质的双绞线,具有较大的弹性系数,拉伸后不易变形,具有高强度的特点,而且该种高强度拉索主体1,增设了拉张线并且延伸出外套管2,在双绞线在极端情况下断裂后,能够保障驱车人员的安全,具有较高的安全性,该种刹车拉索强度高,经久耐用,具有后备措施处理紧急情况,安全性强,具有广阔的市场前景和应用前景。
[0047] 以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

附图说明

[0025] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0026] 图1是本发明一种便于拆卸的拉索的结构示意图;
[0027] 图2是内套管和套筒配合的结构示意图;
[0028] 图中:1.拉索主体,2.保护罩,3.锚板,4.滑动管,41.挡块,42.连接管, 43.固定管,5.外套管,6.横管,7.夹持部,8.锁紧部,9.开口槽,10.撑开槽, 11.滑动空腔,12.齿状结构,13.弹簧,14.定位块,15.环形压紧块,16.密封装置,161.内套管,162.套筒,163.内台阶槽,164.外台阶槽,165.环形凹槽, 17.滑块,18.手推部。
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