实施方案
[0022] 以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
[0023] 实施例1
[0024] 如图1‑3所示，一种具有警示功能的减速带，包括减速压块1，减速压块1两侧的侧壁上均固定连接有减速压条2，减速压块1内设有空腔3，空腔3内固定连接有两块均竖直设置的固定板4，两块固定板4将空腔3分为位于中部的减速腔5和位于两侧的传动腔6，减速腔5内密封滑动连接有水平设置的滑动板7，需要注意的是，减速压块1的上侧壁设有与减速腔
5连通的连通口23，连通口23能平衡滑动板7上方的气压，使滑动板7能自由上下移动，减速压块1的下壁设有与减速腔5连通的单向进气口，单向进气口使气体只能由外部进到减速腔
5内，进行气体的补充。
[0025] 滑动板7的上侧壁固定连接有多根竖直设置的连接杆8，多个连接杆8的另一端均延伸至减速压块1的外部设置并共同固定连接有轧板9,滑动板7和减速腔5的下底面之间固定连接有弹簧，弹簧用于对滑动板7进行复位，固定板4上设有限流阀10，当汽车快速行驶时，因为限流阀10会来不及将减速腔5内的气体排出，轧板9不会有明显的下降，所以会给司机造成明显的颠簸感，能促使司机降低车速，提高道路安全。
[0026] 传动腔6内固定连接有水平设置的传动管11，限流阀10与传动管11相连通，传动管11的外部套设有感应线圈12，减速压条2的侧壁上设有与感应线圈12耦合连接的警示灯13，感应线圈12能产生感应电流，从而会使与感应线圈12耦合连接的警示灯13闪烁，起到警示作用，减速压条2内设有清洁机构，传动管11与清洁机构传动连接。
[0027] 清洁机构包括设置在减速压条2内的清洁腔14，清洁腔14内设有弹性水囊15，减速压条2的上侧壁设有多个喷洒头16，每个喷洒头16均通过出水管17与弹性水囊15连通，弹性水囊15下端固定连通有进水管18，进水管18可以市政水管连通，并通过电磁阀控制进水，进水管18和多个出水管17内均设有单向阀，出水管内17的单向阀使水只能从弹性水囊15内流向多个喷洒头16，进水管18使水只能从外部流入弹性水囊15内，能通过弹性水囊15的弹性实现自动补充水，使用便捷。
[0028] 弹性水囊15靠近减速压块1的一端固定连接有竖直设置的挤压板19，传动管11远离限流阀10的一端延伸至清洁腔14内设置，传动管11内密封滑动连接有具有磁性的滑动块20，滑动块20远离限流阀10的侧壁上固定连接有水平设置的传动杆21，传动杆21的另一端与挤压板19固定连接，弹性水囊15内的水能通过多个出水管17和喷洒头16喷向减速带外部，起到降尘的作用。
[0029] 本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0030] 当汽车缓慢从减速压块1上驶过时，则汽车驶过的时间会增长，固定板4内的限流阀10会在这个过程中将减速腔5内的气体逐渐通过传动管11排出，使轧板9能下降较大的高度，能有效缓解司机的颠簸感，而当汽车快速行驶时，限流阀10难以在较短的时间内将减速腔5内的气体排出，轧板9不会有明显的下降，所以会给司机造成明显的颠簸感，能促使司机降低车速，提高道路安全。
[0031] 当限流阀10将气体排到传动管11内时，会推动传动管11内的滑动块20移动，滑动块20带有磁性，能使感应线圈12内的磁通量发生变化，所以感应线圈12会产生感应电流，从而会使与感应线圈12耦合连接的警示灯13闪烁，起到警示作用。
[0032] 滑动块20在传动管11内滑动时，会带动与其固定连接的传动杆21推动清洁腔14内的挤压板19，从而将弹性水囊15挤扁，使弹性水囊15内的水通过多个出水管17和喷洒头16喷向减速带外部，起到降尘的作用。
[0033] 当车辆驶过后，弹性水囊15会在弹性作用下通过进水管18补充水，滑动板7也会在弹簧的弹性作用下向上移动进行复位，并通过单向进气口补充减速腔5内的空气。
[0034] 实施例2
[0035] 如图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：减速压条2上侧壁固定连接有多个反光条22，多个喷洒头16均设置于多个反光条22之间并低于反光条22设置。
[0036] 本实施例中，设置在减速压条2侧壁上的反光条22能在夜间使驾驶人员提前看到本减速带，从而能尽早减速，保证行车安全，喷洒头16低于反光条22设置，当汽车碾压在减速压条2上时只会与反光条22接触，能对喷洒头16进行有效的保护。
[0037] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
