[0034] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0035] 实施例:如图1-12所示,一种拼接式开关柜,该开关柜包括若干组支架、若干组面板、至少两组连接体、至少两组承接块,连接体2安装在承接块3上,连接体2上卡合有支架1,若干组支架1与连接体2组成开关柜骨架,开关柜骨架上包括若干组面板安装区域,若干组面板4安装在开关柜骨架的安装区域内,面板4通过合页与安装区域内的支架1铰接,面板4与开关柜骨架形成完整的开关柜,连接体2内固定有卡挡机构2-1,卡挡机构2-1使支架1不能随意脱离连接体2,承接块3上安装有至少两组旋转加固机构,旋转加固机构使连接体2与承接块3之间连接更加紧密。
[0036] 支架1的两端为封闭式,且封闭端面加工有圆孔,圆孔的直径与转动壳2-71的直径相同,当支架1插入连接体2时,转动壳2-71带有卡槽的一端位于支架1内部。
[0037] 连接体2上从左往右依次焊接有触发板2-2、支撑板2-3,连接体2在蓄力组件的一侧加工有滑槽,且滑槽内安装有蓄力块2-4,蓄力块2-4与卡挡机构2-1中的蓄力齿轮2-61进行齿轮传动,当蓄力块2-4移动到连接体2的上端时,蓄力块2-4使卡挡机构2-1进行蓄力。
[0038] 卡挡机构2-1包括触发组件、蓄力组件、卡挡组件;
[0039] 触发组件安装在触发板2-2与支撑板2-3之间,触发组件的一端贯穿触发板2-2,触发组件的另一端贯穿支撑板2-3并与蓄力组件转动连接,触发组件使蓄力组件停止转动;
[0040] 触发组件包括触发块2-51、触发轴2-52、触发齿轮2-53、复位弹簧2-54,触发板2-2上加工有触发槽,触发块2-51安装在触发槽内,触发轴2-52的一端贯穿触发板2-2并与触发块2-51焊接,触发轴2-52上从左至右依次设置有限位板2-55、弹簧板2-56,限位板2-55焊接在触发轴2-52上,弹簧板2-56焊接在连接体2内壁上,触发轴2-52的另一端贯穿支撑板2-3并通过螺丝固定有触发齿轮2-53,复位弹簧2-54套装在触发轴2-52上,复位弹簧2-54位于限位板2-55与弹簧板2-56之间,触发块2-51在复位弹簧2-54的作用下伸出触发槽,同时触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61之间进行齿轮连接,并限制蓄力齿轮2-61的转动,当支架1伸进连接体2时,支架2将触发块2-51压入触发槽中,触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离,蓄力齿轮2-61开始转动。
[0041] 蓄力组件包括蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62、齿轮传动组,蓄力齿轮2-61通过固定轴安装在连接体2侧壁上,蓄力齿轮2-61依靠自身蓄力进行转动,齿轮传动组分别与蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62进行齿轮传动,蓄力齿轮2-61通过齿轮传动组实现主齿轮2-62的转动,主齿轮2-62通过螺丝固定在卡挡组件上;
[0042] 蓄力齿轮2-61靠近连接体2侧壁的端面上加工有蓄力槽,所述蓄力槽中焊接有若干组蓄力板2-63,而且连接体2的侧壁上焊接有若干组抵板2-9,抵板2-9的一端位于蓄力槽内,抵板2-9与蓄力板2-63成对设置,蓄力板2-63与抵板2-9相互对立的端面上焊接有弹簧柱,抵板2-9与蓄力板2-63之间通过弹簧柱安装有蓄力弹簧2-64,蓄力弹簧2-64通过自身弹性势能使蓄力齿轮2-61转动。
[0043] 卡挡组件包括转动壳2-71、转动轴2-72、至少两组卡板2-73,转动壳2-71的上端分别与蓄力板2-2、支撑板2-3的下端面接触,转动壳2-71的下端通过螺丝固定在连接体2内壁上,转动壳2-71的一端外表面上加工有两组相互垂直的卡槽,转动轴2-72安装在转动壳2-71内,转动轴2-72的一端通过螺丝固定有主齿轮2-62,转动轴2-72的另一端与卡板2-73转动连接,两组卡板2-73通过卡槽实现在转动壳2-71上的伸缩。
[0044] 两组卡板2-73的两个端面上加工有牵引柱2-74,转动轴2-72上加工有滑槽,滑槽为卡板2-73缩回转动壳2-71提供空间,滑槽的两个内表面上加工有两组牵引滑槽2-75,两组牵引滑槽2-75的一端径向偏移,两组牵引滑槽2-75的一端向内径向偏移的角度为63°,牵引柱2-74安装在牵引滑槽2-75内,转动轴2-72通过牵引柱2-74、牵引滑槽2-75实现卡板2-73的伸缩。
[0045] 齿轮传动组包括Ⅰ号传动齿轮、Ⅱ号传动齿轮、齿轮轴,齿轮轴转动安装在连接体2上,Ⅰ号传动齿轮与Ⅱ号传动齿轮通过螺丝固定在齿轮轴上,Ⅰ号传动齿轮与蓄力齿轮2-61进行齿轮传动,二号传动齿轮与主齿轮2-62进行齿轮传动,蓄力齿轮2-61与Ⅰ号传动齿轮之间的齿轮比为1/2,Ⅱ号传动齿轮与主齿轮2-62之间的齿轮比为3/2,蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的弹性势能的作用下转动1/12,通过齿轮比的转化,使得主齿轮2-62转动1/4,即转动轴2-72转动90°,当牵引滑槽2-75的径向偏移为63°、转动轴转动90°时,刚好使得牵引柱2-74从牵引滑槽2-75的一端移动到另一端,而且卡板2-73刚好完全缩回滑槽中,而且当蓄力齿轮2-61转动1/12时,蓄力块2-4刚好滑倒连接体2的低端,并阻止蓄力齿轮2-61的转动。
[0046] 当支架1插入连接体2时,支架1使触发块2-51退回触发槽中,使得触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离,蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的作用下进行转动,使得转动轴2-72进行转动,卡板2-73在转动轴2-72的转动下伸出转动壳2-71,并对支架1进行卡挡;当支架1需要退出连接体2时,将蓄力快2-4重新推到连接体2的上端,蓄力齿轮2-61在蓄力块2-4的带动下反向转动并重新进行蓄力,同时转动轴2-72反向转动,卡板2-73重新缩回转动壳2-71内,当支架1推出连接体2时,触发块2-51重新伸出触发槽,触发齿轮2-53再次对蓄力齿轮2-61进行转动限定。
[0047] 承接块3的内部加工有多组楔形块3-2,楔形块3-2与旋转加固机构转动连接,楔形块3-2实现旋转加固机构的位置固定;
[0048] 连接体2的一侧端面上加工有若干组连接板2-8,若干组连接板2-8的一侧端面上加工有卡块2-81;承接块3上加工有卡块切入槽3-3,卡块切入槽3-3的切入角度为60°,旋转加固机构包括圆盘3-11、若干组卡合板3-12,圆盘3-11与承接块3转动连接,圆盘3-11内端面上焊接有加固轴3-13,圆盘3-11外端面上焊接有卡合板3-12,卡合板3-12一侧端面的前端加工有卡台3-15,加固轴3-12与承接块3转动连接,加固轴3-12上加工有楔形槽3-14,楔形槽3-14内安装有楔形块3-2,加固轴3-12带着楔形槽3-14转动时,楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大,直至加固轴3-12无法转动,楔形槽3-14与楔形块3-2相互配合实现对加固轴3-12的位置固定;当连接板2-8从卡块切入槽3-3插入卡合板3-12时,连接板
2-8与卡合板3-12相互交错连接,卡块2-81与卡台3-15之间就会相互抵挡,卡块2-81与卡台
3-15相互配合实现连接板2-8与卡合板3-12无法脱离,然后通过连接体2转动圆盘3-11,加固轴3-12在连接体2的带动下进行转动,后燃楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大,直至加固轴3-12无法转动,从而使连接体2与承接块3固定。
[0049] 本发明的工作原理:
[0050] 连接体2上从左往右依次焊接有触发板2-2、支撑板2-3,连接体2在蓄力组件的一侧加工有滑槽,且滑槽内安装有蓄力块2-4,蓄力块2-4与卡挡机构2-1中的蓄力齿轮2-61进行齿轮传动,当蓄力块2-4移动到连接体2的上端时,蓄力块2-4使卡挡机构2-1进行蓄力。
[0051] 卡挡机构2-1包括触发组件、蓄力组件、卡挡组件;
[0052] 触发组件安装在触发板2-2与支撑板2-3之间,触发组件的一端贯穿触发板2-2,触发组件的另一端贯穿支撑板2-3并与蓄力组件转动连接,触发组件使蓄力组件停止转动;
[0053] 触发组件包括触发块2-51、触发轴2-52、触发齿轮2-53、复位弹簧2-54,触发板2-2上加工有触发槽,触发块2-51安装在触发槽内,触发轴2-52的一端贯穿触发板2-2并与触发块2-51焊接,触发轴2-52上从左至右依次设置有限位板2-55、弹簧板2-56,限位板2-55焊接在触发轴2-52上,弹簧板2-56焊接在连接体2内壁上,触发轴2-52的另一端贯穿支撑板2-3并通过螺丝固定有触发齿轮2-53,复位弹簧2-54套装在触发轴2-52上,复位弹簧2-54位于限位板2-55与弹簧板2-56之间,触发块2-51在复位弹簧2-54的作用下伸出触发槽,同时触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61之间进行齿轮连接,并限制蓄力齿轮2-61的转动,当支架1伸进连接体2时,支架2将触发块2-51压入触发槽中,触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离,蓄力齿轮2-61开始转动。
[0054] 蓄力组件包括蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62、齿轮传动组,蓄力齿轮2-61通过固定轴安装在连接体2侧壁上,蓄力齿轮2-61依靠自身蓄力进行转动,齿轮传动组分别与蓄力齿轮2-61、主齿轮2-62进行齿轮传动,蓄力齿轮2-61通过齿轮传动组实现主齿轮2-62的转动,主齿轮2-62通过螺丝固定在卡挡组件上;
[0055] 蓄力齿轮2-61靠近连接体2侧壁的端面上加工有蓄力槽,所述蓄力槽中焊接有若干组蓄力板2-63,而且连接体2的侧壁上焊接有若干组抵板2-9,抵板2-9的一端位于蓄力槽内,抵板2-9与蓄力板2-63成对设置,蓄力板2-63与抵板2-9相互对立的端面上焊接有弹簧柱,抵板2-9与蓄力板2-63之间通过弹簧柱安装有蓄力弹簧2-64,蓄力弹簧2-64通过自身弹性势能使蓄力齿轮2-61转动。
[0056] 卡挡组件包括转动壳2-71、转动轴2-72、至少两组卡板2-73,转动壳2-71的上端分别与蓄力板2-2、支撑板2-3的下端面接触,转动壳2-71的下端通过螺丝固定在连接体2内壁上,转动壳2-71的一端外表面上加工有两组相互垂直的卡槽,转动轴2-72安装在转动壳2-71内,转动轴2-72的一端通过螺丝固定有主齿轮2-62,转动轴2-72的另一端与卡板2-73转动连接,两组卡板2-73通过卡槽实现在转动壳2-71上的伸缩。
[0057] 两组卡板2-73的两个端面上加工有牵引柱2-74,转动轴2-72上加工有滑槽,滑槽为卡板2-73缩回转动壳2-71提供空间,滑槽的两个内表面上加工有两组牵引滑槽2-75,两组牵引滑槽2-75的一端径向偏移,两组牵引滑槽2-75的一端向内径向偏移的角度为63°,牵引柱2-74安装在牵引滑槽2-75内,转动轴2-72通过牵引柱2-74、牵引滑槽2-75实现卡板2-73的伸缩。
[0058] 齿轮传动组包括Ⅰ号传动齿轮、Ⅱ号传动齿轮、齿轮轴,齿轮轴转动安装在连接体2上,Ⅰ号传动齿轮与Ⅱ号传动齿轮通过螺丝固定在齿轮轴上,Ⅰ号传动齿轮与蓄力齿轮2-61进行齿轮传动,二号传动齿轮与主齿轮2-62进行齿轮传动,蓄力齿轮2-61与Ⅰ号传动齿轮之间的齿轮比为1/2,Ⅱ号传动齿轮与主齿轮2-62之间的齿轮比为3/2,蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的弹性势能的作用下转动1/12,通过齿轮比的转化,使得主齿轮2-62转动1/4,即转动轴2-72转动90°,当牵引滑槽2-75的径向偏移为63°、转动轴转动90°时,刚好使得牵引柱2-74从牵引滑槽2-75的一端移动到另一端,而且卡板2-73刚好完全缩回滑槽中,而且当蓄力齿轮2-61转动1/12时,蓄力块2-4刚好滑倒连接体2的低端,并阻止蓄力齿轮2-61的转动。
[0059] 当支架1插入连接体2时,支架1使触发块2-51退回触发槽中,使得触发齿轮2-53与蓄力齿轮2-61脱离,蓄力齿轮2-61在蓄力弹簧2-64的作用下进行转动,使得转动轴2-72进行转动,卡板2-73在转动轴2-72的转动下伸出转动壳2-71,并对支架1进行卡挡;当支架1需要退出连接体2时,将蓄力快2-4重新推到连接体2的上端,蓄力齿轮2-61在蓄力块2-4的带动下反向转动并重新进行蓄力,同时转动轴2-72反向转动,卡板2-73重新缩回转动壳2-71内,当支架1推出连接体2时,触发块2-51重新伸出触发槽,触发齿轮2-53再次对蓄力齿轮2-61进行转动限定。
[0060] 承接块3的内部加工有多组楔形块3-2,楔形块3-2与旋转加固机构转动连接,楔形块3-2实现旋转加固机构的位置固定;
[0061] 连接体2的一侧端面上加工有若干组连接板2-8,若干组连接板2-8的一侧端面上加工有卡块2-81;承接块3上加工有卡块切入槽3-3,卡块切入槽3-3的切入角度为60°,旋转加固机构包括圆盘3-11、若干组卡合板3-12,圆盘3-11与承接块3转动连接,圆盘3-11内端面上焊接有加固轴3-13,圆盘3-11外端面上焊接有卡合板3-12,卡合板3-12一侧端面的前端加工有卡台3-15,加固轴3-12与承接块3转动连接,加固轴3-12上加工有楔形槽3-14,楔形槽3-14内安装有楔形块3-2,加固轴3-12带着楔形槽3-14转动时,楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大,直至加固轴3-12无法转动,楔形槽3-14与楔形块3-2相互配合实现对加固轴3-12的位置固定;当连接板2-8从卡块切入槽3-3插入卡合板3-12时,连接板
2-8与卡合板3-12相互交错连接,卡块2-81与卡台3-15之间就会相互抵挡,卡块2-81与卡台
3-15相互配合实现连接板2-8与卡合板3-12无法脱离,然后通过连接体2转动圆盘3-11,加固轴3-12在连接体2的带动下进行转动,后燃楔形槽3-14与楔形块3-2之间的摩擦阻力不断加大,直至加固轴3-12无法转动,从而使连接体2与承接块3固定。
[0062] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。