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一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-11-09
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-08-31
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-11-09
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022563703.9 申请日 2020-11-09
公开/公告号 CN214078062U 公开/公告日 2021-08-31
授权日 2021-08-31 预估到期日 2030-11-09
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B08B3/02B08B13/00 主分类号 B08B3/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 4
权利要求数量 5 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 马军 当前专利权人 马军
发明人 马军 第一发明人 马军
地址 广东省广州市荔湾区花地大道中雨菊街 邮编 510000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省广州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
北京艾皮专利代理有限公司 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
冯铁惠
摘要
本实用新型涉及铁路车辆轴承前挡后盖清洗技术领域,公开了一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,包括清理箱和清理架,所述清理箱左端上下两侧均通过铰链活动安装有柜门,所述清理箱内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管,且相互连通,所述支管上等距离安装有若干组高压喷头。本实用新型通过在清理箱内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管上上等距离安装有若干组高压喷头,可以对清理架上端、下端和左端的铁路车辆轴承前挡后盖进行清理,清洗面积大提高清洗效率,且在清理架底端开设有四组限位槽与转盘上端焊接有四组限位块相互契合,便于清理架的安装和拆卸,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。
  • 摘要附图
    一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备
  • 说明书附图:图1
    一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备
  • 说明书附图:图2
    一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-08-31 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,包括清理箱(1)和清理架(9),其特征在于:所述清理箱(1)左端上下两侧均通过铰链活动安装有柜门(2),所述清理箱(1)内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管(3),且相互连通,所述支管(3)上等距离安装有若干组高压喷头(4),所述支管(3)上端与安装在清理箱(1)上侧壁的接管连接,所述清理箱(1)下端中间固定安装有电机(6),所述电机(6)驱动输出端与传动轴传动连接,所述传动轴贯穿清理箱(1)下侧壁与转盘(7)下端固定连接,所述转盘(7)上端焊接有四组限位块(8);
所述清理架(9)呈圆筒清理架,所述清理架(9)底端开设有四组限位槽(10),四组所述限位槽(10)与四组所述限位块(8)相互契合,所述清理架(9)外侧设置有八组支架(11),八组所述支架(11)上均等距离焊接有固定挂钩(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,其特征在于:所述清理箱(1)下端右侧开设有出水口(13),所述出水口(13)上安装有阀门。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,其特征在于:所述接管(5)上端固定连接有缓冲盒(14)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,其特征在于:所述缓冲盒(14)上端口螺纹拧合有封盖(15)。

5.根据权利要求3所述的一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,其特征在于:所述缓冲盒(14)右侧固定连接有加水管(16)。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及铁路车辆轴承前挡后盖清洗技术领域,具体为一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。

背景技术

[0002] 目前,铁路车辆轴承前挡、后盖长期暴露在车体外面,风吹雨淋,表面锈蚀严重,污渍、顽渍很多。过去一直是人工清洗,劳动量大,清洗剂伤害工作者身体,污染环境,生产效率低下。
[0003] 在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:为解决上述问题,我们研制了铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,该设备能够批量完成轴承前挡、后盖的清洗,清洗过程无需人工参与,全自动完成。
[0004] 因此,我们提出一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,通过在清理箱内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管上上等距离安装有若干组高压喷头,可以对清理架上端、下端和左端的铁路车辆轴承前挡后盖进行清理,清洗面积大提高清洗效率,且在清理架底端开设有四组限位槽与转盘上端焊接有四组限位块相互契合,便于清理架的安装和拆卸,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,解决了背景技术中所提出的问题。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,包括清理箱和清理架,所述清理箱左端上下两侧均通过铰链活动安装有柜门,所述清理箱内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管,且相互连通,所述支管上等距离安装有若干组高压喷头,所述支管上端与安装在清理箱上侧壁的接管连接,所述清理箱下端中间固定安装有电机,所述电机驱动输出端与传动轴传动连接,所述传动轴贯穿清理箱下侧壁与转盘下端固定连接,所述转盘上端焊接有四组限位块;
[0007] 所述清理架呈圆筒清理架,所述清理架底端开设有四组限位槽,四组所述限位槽与四组所述限位块相互契合,所述清理架外侧设置有八组支架,八组所述支架上均等距离焊接有固定挂钩。
[0008] 作为本实用新型的一种优选实施方式,所述清理箱下端右侧开设有出水口,所述出水口上安装有阀门。
[0009] 作为本实用新型的一种优选实施方式,所述接管上端固定连接有缓冲盒。
[0010] 作为本实用新型的一种优选实施方式,所述缓冲盒上端口螺纹拧合有封盖。
[0011] 作为本实用新型的一种优选实施方式,所述缓冲盒右侧固定连接有加水管。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[0013] 1.本实用新型通过在清理箱内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管上上等距离安装有若干组高压喷头,可以对清理架上端、下端和左端的铁路车辆轴承前挡后盖进行清理,清洗面积大提高清洗效率,且在清理架底端开设有四组限位槽与转盘上端焊接有四组限位块相互契合,便于清理架的安装和拆卸,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。
[0014] 2.本实用新型由于在接管上端固定连接有缓冲盒,且缓冲盒上端口螺纹拧合有封盖,通过打开封盖可以加入是适量的清洗剂,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。

实施方案

[0019] 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
[0020] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021] 请参阅图1‑2,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,包括清理箱1和清理架9,其特征在于:所述清理箱1左端上下两侧均通过铰链活动安装有柜门2,所述清理箱1内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管3,且相互连通,所述支管3上等距离安装有若干组高压喷头4,所述支管3上端与安装在清理箱1上侧壁的接管连接,所述清理箱1下端中间固定安装有电机6,所述电机6驱动输出端与传动轴传动连接,所述传动轴贯穿清理箱1下侧壁与转盘7下端固定连接,所述转盘7上端焊接有四组限位块8;
[0022] 所述清理架9呈圆筒清理架,所述清理架9底端开设有四组限位槽10,四组所述限位槽10与四组所述限位块8相互契合,所述清理架9外侧设置有八组支架11,八组所述支架11上均等距离焊接有固定挂钩12。
[0023] 本实施例中请参阅图1和图2通过在清理箱1内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管3上上等距离安装有若干组高压喷头4,可以对清理架9上端、下端和左端的铁路车辆轴承前挡后盖进行清理,清洗面积大提高清洗效率,且在清理架9底端开设有四组限位槽10与转盘7上端焊接有四组限位块8相互契合,便于清理架9的安装和拆卸,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。
[0024] 其中,所述清理箱1下端右侧开设有出水口13,所述出水口13上安装有阀门。
[0025] 其中,所述接管5上端固定连接有缓冲盒14。
[0026] 其中,所述缓冲盒14上端口螺纹拧合有封盖15。
[0027] 其中,所述缓冲盒14右侧固定连接有加水管16。
[0028] 本实施例中请参阅图1通过在接管5上端固定连接有缓冲盒14,且缓冲盒14上端口螺纹拧合有封盖15,通过打开封盖15可以加入是适量的清洗剂,有利于更为实用的使用铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备。
[0029] 在一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备使用的时候,需要说明的是,本实用新型为一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备,各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0030] 使用时,通过在清理箱1内部上侧壁和左侧壁和下侧壁中间均安装有支管3上上等距离安装有若干组高压喷头4,可以对清理架9上端、下端和左端的铁路车辆轴承前挡后盖进行清理,清洗面积大提高清洗效率,且在清理架9底端开设有四组限位槽10与转盘7上端焊接有四组限位块8相互契合,便于清理架9的安装和拆卸,同时在对铁路车辆轴承前挡后盖清洗前,可以对接管5上端固定连接有缓冲盒14加入适量的清洗剂。
[0031] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0032] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

附图说明

[0015] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016] 图1为本实用新型一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备的整体结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型一种铁路车辆轴承前挡后盖清洗设备的限位槽结构示意图
[0018] 图中:1、清理箱;2、柜门;3、支管;4、高压喷头;5、接管;6、电机;7、转盘;8、限位块;9、清理架;10、限位槽;11、支架;12、固定挂钩;13、出水口;14、缓冲盒;15、封盖;16、加水管。
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