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一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2021-03-04
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-11-16
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2031-03-04
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202120465501.2 申请日 2021-03-04
公开/公告号 CN214755816U 公开/公告日 2021-11-16
授权日 2021-11-16 预估到期日 2031-03-04
申请年 2021年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 H02K5/04H02K5/10 主分类号 H02K5/04
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 5
权利要求数量 6 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 1 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 无锡纬隆宏机械科技有限公司 当前专利权人 无锡纬隆宏机械科技有限公司
发明人 陆珉 第一发明人 陆珉
地址 江苏省无锡市新吴区梅村新锡路203号 邮编 214000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 江苏省 申请人所在市 江苏省无锡市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
苏州智品专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
王利斌
摘要
本实用新型公开了一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,包括轮毂机壳,所述轮毂机壳一侧开设有开口,所述开口内设有定位环,所述定位环内设有后端盖,所述开口内壁固接有环形挡板,所述后端盖和环形挡板上均间隔开设有若干螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺钉,所述定位环外侧表面开设有外螺纹,所述开口内壁开设有内螺纹,所述外螺纹和内螺纹相互适配,所述后端盖外侧表面间隔开设有若干凹槽,所述凹槽内壁一侧固接有弹簧,所述弹簧远离凹槽内壁的一端固接有定位块,本装置能够保证了后端盖与轮毂机壳连接的稳定性,保证了后端盖在更换拆卸时的便捷性,有效防尘防水,阻止异物进入轮毂机壳内部,此举也更加方便简洁。
  • 摘要附图
    一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖
  • 说明书附图:图1
    一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖
  • 说明书附图:图2
    一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖
  • 说明书附图:图3
    一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-11-16 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,包括轮毂机壳(1),其特征在于:
所述轮毂机壳(1)一侧开设有开口(2),所述开口(2)内设有定位环(3),所述定位环(3)内设有后端盖(4),所述开口(2)内壁固接有环形挡板(5),所述后端盖(4)和环形挡板(5)上均间隔开设有若干螺纹孔(6),所述螺纹孔(6)内螺纹连接有螺钉(7),所述定位环(3)外侧表面开设有外螺纹(8),所述开口(2)内壁开设有内螺纹(9),所述外螺纹(8)和内螺纹(9)相互适配,所述后端盖(4)外侧表面间隔开设有若干凹槽(10),所述凹槽(10)内壁一侧固接有弹簧(11),所述弹簧(11)远离凹槽(10)内壁的一端固接有定位块(12),所述定位块(12)外表面滑动连接凹槽(10)内壁,所述定位块(12)远离弹簧(11)的一端延伸至凹槽(10)外部,所述定位环(3)内壁间隔开设有若干定位槽(13),所述定位块(12)与定位槽(13)相互适配。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,其特征在于:所述后端盖(4)的外表面且于相邻的螺纹孔(6)之间固接有卡扣(14),所述轮毂机壳(1)靠近后端盖(4)的一侧外表面间隔开设有若干卡槽(15),所述卡扣(14)和卡槽(15)相互卡接,所述后端盖(4)通过卡扣(14)固定连接轮毂机壳(1)外壁。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,其特征在于:所述后端盖(4)外表面中心处开设有通孔(16),所述通孔(16)内安装有密封圈(17)。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,其特征在于:所述定位块(12)远离弹簧(11)的一端设置为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,其特征在于:所述后端盖(4)和环形挡板(5)通过螺钉(7)固定连接,所述定位环(3)通过外螺纹(8)与轮毂机壳(1)内壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,其特征在于:所述螺纹孔(6)设置为六个且沿圆周方向相互对称分布,所述卡扣(14)设置为六个且沿圆周方向相互对称分布。
说明书

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种轮毂电机后端盖,具体为一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,属于轮毂电机后端盖技术领域。

背景技术

[0002] 轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内,得以将电动车辆的机械部分大为简化,轮毂电机常在户外使用,容易出现爆胎或者轮毂变形的情 况,需要维修或检测时,需要打开轮毂机壳检测内部情况,但现有的轮毂电机的外壳多为一体化结构,在更换维修时难以打开,因此,针对上述问题进行改进。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,能够保证了后端盖与轮毂机壳连接的稳定性,保证了后端盖在更换拆卸时的便捷性,有效防尘防水,阻止异物进入轮毂机壳内部。
[0004] 本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,包括轮毂机壳,所述轮毂机壳一侧开设有开口,所述开口内设有定位环,所述定位环内设有后端盖,所述开口内壁固接有环形挡板,所述后端盖和环形挡板上均间隔开设有若干螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺钉,所述定位环外侧表面开设有外螺纹,所述开口内壁开设有内螺纹,所述外螺纹和内螺纹相互适配,所述后端盖外侧表面间隔开设有若干凹槽,所述凹槽内壁一侧固接有弹簧,所述弹簧远离凹槽内壁的一端固接有定位块,所述定位块外表面滑动连接凹槽内壁,所述定位块远离弹簧的一端延伸至凹槽外部,所述定位环内壁间隔开设有若干定位槽,所述定位块与定位槽相互适配。
[0005] 优选的,为了防止出现螺钉意外松动导致后端盖脱落造成意外的情况,所述后端盖的外表面且于相邻的螺纹孔之间固接有卡扣,所述轮毂机壳靠近后端盖的一侧外表面间隔开设有若干卡槽,所述卡扣和卡槽相互卡接,所述后端盖通过卡扣固定连接轮毂机壳外壁。
[0006] 优选的,为了有效防尘防水,阻止异物进入轮毂机壳内部,所述后端盖外表面中心处开设有通孔,所述通孔内安装有密封圈。
[0007] 优选的,为了便于定位块和定位槽的卡接,所述定位块远离弹簧的一端设置为弧形。
[0008] 优选的,为了保证了后端盖在更换拆卸时的便捷性,所述后端盖和环形挡板通过螺钉固定连接,所述定位环通过外螺纹与轮毂机壳内壁固定连接。
[0009] 优选的,为了保证了后端盖与轮毂机壳连接的稳定性,所述螺纹孔设置为六个且沿圆周方向相互对称分布,所述卡扣设置为六个且沿圆周方向相互对称分布。
[0010] 本实用新型的有益效果是:通过设置定位块与定位槽相互适配,定位环通过外螺纹与轮毂机壳内壁固定连接,多组连接方式保证了后端盖与轮毂机壳连接的稳定性,通过设置后端盖通过卡扣固定连接轮毂机壳外壁,后端盖和环形挡板通过螺钉固定连接,保证了后端盖在更换拆卸时的便捷性,通过设置密封圈,有效防尘防水,阻止异物进入轮毂机壳内部,此举也更加方便简洁。

实施方案

[0015] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016] 请参阅图1‑3所示,一种便于更换维修的电动自行车轮毂电机后端盖,包括轮毂机壳1,所述轮毂机壳1一侧开设有开口2,所述开口2内设有定位环3,所述定位环3内设有后端盖4,所述开口2内壁固接有环形挡板5,所述后端盖4和环形挡板5上均间隔开设有若干螺纹孔6,所述螺纹孔6内螺纹连接有螺钉7,所述定位环3外侧表面开设有外螺纹8,所述开口2内壁开设有内螺纹9,所述外螺纹8和内螺纹9相互适配,所述后端盖4外侧表面间隔开设有若干凹槽10,所述凹槽10内壁一侧固接有弹簧11,所述弹簧11远离凹槽10内壁的一端固接有定位块12,所述定位块12外表面滑动连接凹槽10内壁,所述定位块12远离弹簧11的一端延伸至凹槽10外部,所述定位环3内壁间隔开设有若干定位槽13,所述定位块12与定位槽13相互适配。
[0017] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后端盖4的外表面且于相邻的螺纹孔6之间固接有卡扣14,所述轮毂机壳1靠近后端盖4的一侧外表面间隔开设有若干卡槽15,所述卡扣14和卡槽15相互卡接,所述后端盖4通过卡扣14固定连接轮毂机壳1外壁。
[0018] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后端盖4外表面中心处开设有通孔16,所述通孔16内安装有密封圈17。
[0019] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位块12远离弹簧11的一端设置为弧形。
[0020] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后端盖4和环形挡板5通过螺钉7固定连接,所述定位环3通过外螺纹8与轮毂机壳1内壁固定连接。
[0021] 作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹孔6设置为六个且沿圆周方向相互对称分布,所述卡扣14设置为六个且沿圆周方向相互对称分布。
[0022] 本实用新型在使用时,首先,可使用工具旋拧螺钉7,待螺钉7被旋拧出后,可以拉起卡扣14,使得卡扣14与卡槽15结束卡接状态,然后旋转定位环3,在外螺纹8的作用下,定位环3结束与轮毂机壳1的连接状态,由此定位环3和后端盖4一起被取出,最后推出后端盖4,在推力的作用下定位块12向凹槽10内壁方向移动,弹簧11收缩,由此后端盖4被取出,保证了后端盖4在更换拆卸时的便捷性,设置的多组连接方式保证了后端盖4与轮毂机壳1连接的稳定性,设置的密封圈17可以有效的防尘防水,阻止异物进入轮毂机壳1内部,此举也更加方便简洁。
[0023] 对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

附图说明

[0011] 图1为本实用新型的俯视图;
[0012] 图2为本实用新型中轮毂机壳的俯视图;
[0013] 图3为本实用新型的内部结构示意图;
[0014] 图中:1、轮毂机壳;2、开口;3、定位环;4、后端盖;5、环形挡板;6、螺纹孔;7、螺钉;8、外螺纹;9、内螺纹;10、凹槽;11、弹簧;12、定位块;13、定位槽;14、卡扣;15、卡槽;16、通孔;17、密封圈。
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