[0048] 以下结合附图1‑3对本实用新型作进一步详细说明。
[0049] 实施例1
[0050] 参考图1至图3,一种低形变滚轮轴承,主要包括以下部分:
[0051] 括轴承外圈1、轴承内圈2、滚子3,其中滚子3转动连接在轴承内圈2与轴承外圈1之间;
[0052] 后挡片4和前挡片5,其中后挡片4和前挡片5分别通过铆钉6固定在轴承内圈2上;
[0053] 环形槽7,其中环形槽7开设在轴承外圈1靠近轴承内圈2的环壁上;
[0054] 八个第一散热孔槽8,其中八个第一散热孔槽8分别开设在轴承外部的端面;
[0055] 石墨烯填充料9,其中石墨烯填充料9填充固定在环形槽7以及第一散热孔槽8内;
[0056] 润滑凹坑10,润滑凹坑10开设在轴承外圈1靠近轴承内圈2的环壁上;
[0057] 润滑小孔11,润滑小孔11开设在轴承外圈1中并与润滑凹坑10相互连通;
[0058] 以及填充在润滑凹坑10内的润滑膏12。
[0059] 参考图1至图3,本低形变滚轮轴承具有良好的散热能力,使得其具有良好的抗形变能力,并且本低形变滚轮轴承使用的润滑膏12较少,能够实现良好的自润滑能力;当本低形变滚轮轴承在使用时,轴承外圈1在轴承内圈2外部转动,后挡片4和前挡片5能够实现轴承密封,由于在轴承外圈1中的环形槽7和第一散热孔槽8内填充有石墨烯填充料9,石墨烯填充料9具有质量轻、导热系数大的一系列优点,能够在轴承热量过大时迅速通过其散热,从而达到减小滚轮轴承形变的功能,再者由于在润滑凹坑10内填充有固体的润滑膏12,当轴承温度达到一定温度时,其可以融化并缓慢从润滑小孔11流入轴承外圈1和内圈之间,达到自动润滑的功能,相比传统轴承消耗的润滑油较少,且不会产生过厚的油膜。
[0060] 参考图1至图3,其中在轴承外圈1上开设有八个与环形槽7连通的第二散热孔槽13,石墨烯填充料9填充整个第二散热孔槽13,第二散热孔槽13的设置能够增大石墨烯填充料9的散热效果;其中在后挡片4和前挡片5在相互靠近的一面共同固定有环形密封圈14,环形密封圈14能够保证前挡片5和后挡片4固定后的密封性。
[0061] 参考图1至图3,其中润滑小孔11的直径为2mm,润滑小孔11的端部设置有圆角,此直径大小的润滑小孔11能够使得融化的润滑膏12在自身内分子力的作用下即可以流出又限制其自身流动速度;其中环形槽7的正剖面为矩形,第一散热孔槽8为圆孔,限制环形槽7的形状能够方便石墨烯填充料9的填充。
[0062] 实施例2
[0063] 与实施例1的不同之处在于,还提供了一种润滑膏12的具体配方:
[0064] 其中润滑膏12包括以下重量计组分:黄油65份、桦叶菊萜酸10份、亚磷酸脂14份、环烷油8份、苯甲酸5份、羽扇醇棕榈酸酯12份、异去氢木香内酯8份、异去氢木香内酯15份、脂肪酸酰胺5份、清净分散剂6份、固化剂4份;本上述润滑膏12在常温下为固态,当温度达到一定条件时,其可以融化为液态,方便顺畅的进行高温润滑,且该润滑膏12取材简单。
[0065] 其中,清净分散剂为己烯基双硬脂酰胺,此种分散剂能够增大润滑膏12内部成分的均匀性,且价格较为低廉;其中固化剂为芳香族酸酐,这种固化剂能够快速将润滑膏12固化,从而方便其使用。
[0066] 实施例3
[0067] 与实施例2的不同之处在于:
[0068] 其中润滑膏12包括以下重量计组分:黄油85份、桦叶菊萜酸13份、亚磷酸脂18份、环烷油10份、苯甲酸8份、羽扇醇棕榈酸酯15份、异去氢木香内酯12份、异去氢木香内酯18份、脂肪酸酰胺8份、清净分散剂8份、固化剂6份;本上述润滑膏12在常温下为固态,当温度达到一定条件时,其可以融化为液态,方便顺畅的进行高温润滑,且该润滑膏12取材简单。
[0069] 其中,清净分散剂为己烯基双硬脂酰胺、三硬脂酸甘油酯、聚乙烯蜡、乙烯-醋酸乙烯共聚物质量比1:1:1:1的混合物;此种分散剂能够增大润滑膏12内部成分的均匀性,且价格较为低廉;其中固化剂为芳香族酸酐、脂环族酸酐、甲基四氢苯酐质量比1:1:1的混合物,这种固化剂能够快速将润滑膏12固化,从而方便其使用。
[0070] 实施例4
[0071] 与实施例2的不同之处在于:
[0072] 其中润滑膏12包括以下重量计组分:黄油78份、桦叶菊萜酸12份、亚磷酸脂16份、环烷油9份、苯甲酸7份、羽扇醇棕榈酸酯13份、异去氢木香内酯10份、异去氢木香内酯16份、脂肪酸酰胺6份、清净分散剂8份、固化剂6份;本上述润滑膏12在常温下为固态,当温度达到一定条件时,其可以融化为液态,方便顺畅的进行高温润滑,且该润滑膏12取材简单。
[0073] 其中,清净分散剂为己烯基双硬脂酰胺、三硬脂酸甘油酯质量比1:1的混合物;此种分散剂能够增大润滑膏12内部成分的均匀性,且价格较为低廉;其中固化剂为芳香族酸酐、脂环族酸酐质量比1:1的混合物,这种固化剂能够快速将润滑膏12固化,从而方便其使用。
[0074] 对实施例2‑4进行实验发现,相比于传统的黄油而言,实施例2‑4生产制造的润滑膏12在相同质量下的摩擦力减小最大,且实施例4中的润滑膏12润滑效果最好,为最优实施例。
[0075] 实施例5
[0076] 与实施例2的不同之处在于:还提供了一种润滑膏12的生产工艺,具体流程如下:
[0077] S1、将黄油、桦叶菊萜酸、亚磷酸脂、环烷油、苯甲酸加入至装有沸水的水浴容器内,并利用搅拌棒将其搅拌均匀,得到第一混合物;
[0078] S2、将第一混合物转移至加热桶内,并加入羽扇醇棕榈酸酯、异去氢木香内酯、异去氢木香内酯、脂肪酸酰胺,搅拌均匀后将其加热至70℃并保温3min,得到第二混合物;
[0079] S3、将清净分散剂和固化剂进行混合,得到第三混合物;
[0080] S4、将第二混合物转移至冷冻机,一边冷冻一边加入第三混合物并同时进行搅拌,控制冷冻速度为3℃/min,直至得到固态的润滑膏12。
[0081] 上述的润滑膏12生产工艺具有流程简单、操作方便的优点。
[0082] 其中,S4之后将固态的润滑膏12加注至针管内,并在针管的端部连接软管与针头,将针头插入至润滑小孔11,将润滑膏12注入至润滑凹坑10内,通过利用针管、软管和针头能够方便将润滑膏12打入至润滑凹坑10,较为方便。
[0083] 实施例6
[0084] 与实施例5的不同之处在于:
[0085] 一种润滑膏12的生产工艺,具体流程如下:
[0086] S1、将黄油、桦叶菊萜酸、亚磷酸脂、环烷油、苯甲酸加入至装有沸水的水浴容器内,并利用搅拌棒将其搅拌均匀,得到第一混合物;
[0087] S2、将第一混合物转移至加热桶内,并加入羽扇醇棕榈酸酯、异去氢木香内酯、异去氢木香内酯、脂肪酸酰胺,搅拌均匀后将其加热至80℃并保温3min,得到第二混合物;
[0088] S3、将清净分散剂和固化剂进行混合,得到第三混合物;
[0089] S4、将第二混合物转移至冷冻机,一边冷冻一边加入第三混合物并同时进行搅拌,控制冷冻速度为5℃/min,直至得到固态的润滑膏12。
[0090] 上述的润滑膏12生产工艺具有流程简单、操作方便的优点。
[0091] 其中,S4之后将固态的润滑膏12加注至针管内,并在针管的端部连接软管与针头,将针头插入至润滑小孔11,将润滑膏12注入至润滑凹坑10内,通过利用针管、软管和针头能够方便将润滑膏12打入至润滑凹坑10,较为方便。
[0092] 实施例7
[0093] 与实施例5的不同之处在于,在轴承外圈1的表面还电镀有一层硬化膜,故提供了一种硬化膜的制备方法,其具体制备方法如下:
[0094] 步骤一、镀底铝涂层:将轴承外圈1置于真空镀膜室内采用多靶位连续磁控溅射方式在其表面涂镀底铝涂层,控制真空镀膜室内真空度为0.004Pa,控制温度为60℃,靶材选择铝条;
[0095] 步骤二、镀酚醛环氧树脂涂层:用静电喷涂的方式在步骤一得到的轴承外圈1表面涂镀一层半透明的介质粉涂层;
[0096] 步骤三、镀表涂层:将步骤二得到的轴承外圈1置于真空镀膜室内进行多弧离子镀膜,其中电弧离子镀膜电源的电压为80V,电流为50A,镀膜时间为220S,控制轴承外圈1表面沉积厚度为1um,控制真空镀膜室内气压为0.1Pa。
[0097] 轴承外圈1外部涂镀的硬化膜具有三层,其能够极大的增大轴承外圈的抗疲劳强度、抗锈蚀性能。
[0098] 实施例8
[0099] 与实施例7的不同之处在于,
[0100] 一种硬化膜的制备方法,其具体制备方法如下:
[0101] 步骤一、镀底铝涂层:将轴承外圈1置于真空镀膜室内采用多靶位连续磁控溅射方式在其表面涂镀底铝涂层,控制真空镀膜室内真空度为0.0045Pa,控制温度为65℃,靶材选择铝条;
[0102] 步骤二、镀酚醛环氧树脂涂层:用静电喷涂的方式在步骤一得到的轴承外圈1表面涂镀一层半透明的介质粉涂层;
[0103] 步骤三、镀表涂层:将步骤二得到的轴承外圈1置于真空镀膜室内进行多弧离子镀膜,其中电弧离子镀膜电源的电压为90V,电流为60A,镀膜时间为250S,控制轴承外圈1表面沉积厚度为2um,控制真空镀膜室内气压为2Pa。
[0104] 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。