背景技术
[0002] 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工和运输系统，最典型的轨道交通就是有传统的火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛的运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003] 现有的轨道交通砂砾是用于火车制动，是在火车刹车时提高火车轮与铁轨之间的摩擦力，但是砂砾在放置进储存装置内部时，由于砂砾内部残留有碎石无法被清理，导致在使用时造成出料口堵塞现象，同时砂砾在长时间被放置后易结块，在使用时同样会造成出料口被堵塞的现象。实用新型内容
[0004] (一)解决的技术问题
[0005] 针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通用砂砾储存装置，具备在将砂砾放置进储存装置的时候对砂砾内部的碎石进行清理并粉碎以及防止出料口被堵塞的优点，解决了背景技术提出的问题。
[0006] (二)技术方案
[0007] 为实现上述在将砂砾放置进储存装置的时候对砂砾内部的碎石进行清理并粉碎以及防止出料口被堵塞的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用砂砾储存装置，包括罐体，所述罐体的外侧壁固定连接有筛沙箱，所述筛沙箱的上表面开设有投料口，所述罐体的上表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿罐体的上表面延伸至罐体的内部，所述连接杆的外侧壁固定连接有搅拌杆与刀片，所述罐体的内部固定连接固定连接有第一筛网，所述第一筛网位于刀片的下方设置，所述罐体的外侧壁开设有进沙口与滤沙口，所述筛沙箱的内侧壁固定连接有第二筛网，所述第二筛网的一侧与滤沙口相抵制设置，所述筛沙箱的下侧壁开设有出沙口，所述出沙口的下表面固定连接有管道，所述管道远离出沙口的一端与进沙口相连通，所述罐体的下表面开设有出料口，所述出料口的内部固定连接有出料管，所述出料管的内部设置堵沙装置。
[0008] 优选的，所述堵沙装置包括锥形口，所述出料管的底端转动连接有套环，所述套环的下表面开设有螺纹孔与多个通孔，所述螺纹孔内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧壁固定连接有与锥形口相匹配的堵沙块。
[0009] 优选的，所述第二筛网为倾斜设置。
[0010] 优选的，所述筛沙箱的内内部下侧壁设置为漏斗状。
[0011] 优选的，所述堵沙块的材质采用橡胶材质。
[0012] (三)有益效果
[0013] 与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
[0014] 1、该种轨道交通用砂砾储存装置，通过设置筛沙箱、电机、刀片等部件，使得在将砂砾放置进罐体内部时，能够有效的对砂砾内部的碎石进行筛选将其粉碎，避免了砂砾内部残留有碎石无法被清理在被使用时造成出料口堵塞现象，同时搅拌杆在砂砾使用时对砂砾进行搅拌，有效的将罐体内部的砂砾块进行搅碎松散开，避免了砂砾在长时间被放置后结块在使用时造成出料口被堵塞的现象。
[0015] 2、该种轨道交通用砂砾储存装置，通过设置堵沙装置，有效的对罐体内部的砂砾进行封堵，避免了在不使用砂砾时罐体内部的砂砾出现泄漏的现象，通过将第二筛网倾斜设置，使得在筛沙的过程便于碎石能够快速的进入罐体内的第一筛网的上表面，避免了碎石堆积在第二筛网上影响砂砾从第二筛网进入筛沙箱内部下侧壁。
