背景技术
[0002] 由于我国经济的快速发展，高速公路已遍及大江南北，每年均有上千公里投入运营，我国高速公路的总里程已达数万公里。高速收费站是高速公路用来收费的建筑，在进入高速路时，收费站会发放通行卡，但是，在高速路入口或出口处，往往会发生由于司机身材矮小或停车不到位等原因，导致司机无法坐在驾驶座上完成递卡，有时不得不下车递卡，耽误时间，导致堵车，为此，我们提出一种高速公路收费站取卡辅助装置。实用新型内容
[0003] 本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种高速公路收费站取卡辅助装置。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种高速公路收费站取卡辅助装置，包括固定块和把手，所述固定块为矩形块状，所述固定块的左侧固定安装有矩形块，矩形块为内部空心的矩形块状，矩形块的内部空心区域贯穿矩形块的左侧和矩形块的上端，所述矩形块的左侧固定安装有挡板，挡板为矩形块状，所述挡板的左侧开设有活动孔，活动孔为圆形孔，活动孔横向贯穿挡板的右端，所述活动孔的内部设置有挤压柱，挤压柱为圆形柱状，挤压柱的横截面积大小与活动孔的横截面积大小相适配，所述挤压柱的左侧固定安装有拉动块，拉动块为矩形柱状，所述拉动块的左侧固定安装有拉伸弹簧，挤压柱设置在拉伸弹簧的内部，拉伸弹簧远离拉动块的一端与挡板的左侧固定安装，所述固定块的左侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆为矩形块状，所述伸缩杆的上端开设有圆形槽，圆形槽为圆形孔，圆形槽贯穿伸缩杆的上端延伸至圆形槽的内部，所述圆形槽的底端对应伸缩杆的壁面上固定安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧的上端固定安装有挤压块，挤压块为矩形块状，所述伸缩杆的右侧固定安装有收缩弹簧，把手为内部空心的矩形块状，所述把手的左侧开设有矩形槽，把手左侧开设的矩形槽贯穿把手的左侧延伸至把手的内部，所述把手的上端开设有限位孔，限位孔为圆形槽，限位孔贯穿把手的上端延伸至把手的内部，限位孔的横截面积大小与挤压块的横截面积大小相适配，所述把手的上端固定安装有连接块，连接块为内部空心的圆形柱状，所述连接块的上端开设有挤压孔，挤压孔为圆形孔，挤压孔贯穿连接块的底端。
[0005] 作为优选，所述挤压孔的内部设置有移动块，移动块为内部空心的圆形柱状，移动块的内部空心区域贯穿移动块的上下两端，移动块的横截面积大小与连接块内部空心区域横截面积大小相适配。
[0006] 作为优选，所述移动块的下端固定安装有弹射弹簧，弹射弹簧远离移动块的一段与连接块的内部底侧固定安装。
[0007] 作为优选，所述移动块的内部空心区域设置有挤压按钮，挤压按钮为圆形柱状。
[0008] 作为优选，所述伸缩杆的上下两端均固定安装有限位块。
[0009] 有益效果
[0010] 本实用新型提供了一种高速公路收费站取卡辅助装置，具备以下有益效果：
[0011] (1)、该高速公路收费站取卡辅助装置，向右拉动拉动块，拉动块带动挤压柱在活动孔内部向右移动，拉动块拉动拉伸弹簧舒张，把卡片放进矩形块的内部，在松开拉动块，拉伸弹簧收缩使拉动块带动挤压柱在活动孔内部向右移动，使挤压柱的右端同卡片递触，把卡片固定住，再向下挤压挤压按钮，带动移动块向下移动，移动块挤压弹射弹簧收缩，挤压按钮的下端，同挤压块的上端接触，向下挤压挤压块，挤压块同限位孔分离，收缩弹簧舒张带动伸缩杆向左移动，伸缩杆带动固定块向左移动，固定块带动矩形块内部的卡片向左移动，把卡片递给工作人员，避免了由于司机身材矮小或停车不到位等原因，导致司机无法坐在驾驶座上完成递卡，有时不得不下车递卡，耽误时间，导致堵车的情况发生。
[0012] (2)、该高速公路收费站取卡辅助装置，伸缩杆在把手左侧矩形槽内向移动时，收缩弹簧舒张完毕后限位块的左侧同把手的内部左侧接触限位，避免了收缩弹簧被伸缩杆的惯性带动向左移动再次拉长导致伸缩杆同把手进行分离，使装置运行受损出现故障的情况发生。
[0013] (3)、该高速公路收费站取卡辅助装置，通过向右拉动拉动块，拉动块带动挤压柱在活动孔内部向右移动，拉动块拉动拉伸弹簧舒张，把卡片放进矩形块的内部，在松开拉动块，拉伸弹簧收缩使拉动块带动挤压柱在活动孔内部向右移动，使挤压柱的右端同卡片递触，达到了对卡片固定的效果。
