发明内容
[0003] 本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种加压撞击且自动泄压的 安全循环使用列车用破窗器，包括筒体，所述筒体的顶部活动连接有活塞杆， 活塞杆的底部固定连接有活塞块，活塞块的顶部开设有进气孔，活塞块的底 部转动连接有转块，转块的右侧套接有扭簧，筒体的中部开设有与活塞块相 适配的活塞腔，筒体两侧的内壁均固定连接有单向阀，筒体两侧的内顶壁均 固定连接有弹簧一，弹簧一的底部固定连接有活动块，筒体的两侧均固定连 接有弹簧二，弹簧一的中部套接有贯穿并延伸至筒体内部的泄气块，筒体两 侧的内壁且靠近筒体的中部固定连接有弹簧三，弹簧三的中部固定连接有与 筒体的内壁插接的顶块，筒体中部的内顶壁固定连接有弹簧四，弹簧四的底 部固定连接有贯穿并延伸至筒体底部的撞针，撞针两侧的内壁固定连接有弹 簧五，弹簧五的外侧固定连接有贯穿并延伸至撞针外侧的卡块，筒体中部两 侧的内壁开设有与卡块相适配的限位槽。
[0004] 本发明在使用过程中，通过来回拉动活塞杆向空腔内注入气体，原理类 似打气筒的原理，操作简单，并且不需要某一个方向施加很大的力，施加的 力较小，不会让手与玻璃刮擦导致受伤，有效的避免意外的发生。
[0005] 本发明具备以下有益效果：
[0006] 1、该加压撞击且自动泄压的安全循环使用列车用破窗器，通过活塞杆与 撞针的配合使用，在使用本发明时，用一只手握住筒体，将筒体底部与列车 玻璃的一角贴合，再不断来回拉动活塞杆，气体会不断通过单向阀进入筒体 两侧的空腔中，由于单向阀只可以进气不可以出气，所以筒体两侧的气体越 来越多，导致内部压力逐渐变大，并且最终在气压的作用下触发一系列传动， 使撞针在弹簧四的作用下猛地弹射出去，利用撞针的冲击力将玻璃击碎，整 个过程只需来回拉动活塞杆，无需施加推向玻璃的力，不用担心在玻璃破碎 后，因为施力过猛而导致手受伤，从而达到了使用更加安全的效果，确保了 乘客在破窗过程中不会意外受伤，提高乘客的安全系数。
[0007] 2、该加压撞击且自动泄压的安全循环使用列车用破窗器，通过泄气块和 卡块的配合使用，在使用本发明时，当筒体内的空腔气体越来越多时，活动 块会在气压的作用下向下运动，当活动块移动至最底部时，同时活动块将顶 块挤进筒体中，顶块将卡块挤进撞针中，最后撞针在弹簧四的作用下弹出， 并且泄气块会在弹簧二的作用下向内部弹出，空腔内的气体通过泄气块排到 筒体外部，当空腔内的气体通过泄气块排出一部分后，活动块会在弹簧一的 作用下上移，将泄气块挤出空腔，这时，将撞针向筒体内部挤压，撞针内的 卡块就会弹出与筒体内部的槽卡接，从而可以再次使用，从而达到了循环使 用的效果，提高了破窗器的利用率，重复使用，减小材料损耗。
[0008] 进一步，所述筒体的形状为圆柱状且筒体的材料为高强度硬质塑料材料 且筒体的两侧均开设有空腔，筒体的底部开设有与撞针相适配的槽。
[0009] 进一步，所述活塞杆的长度不小于活塞腔的长度且筒体的顶部开设有与 活塞杆相适配的孔。
[0010] 进一步，所述弹簧一为压缩弹簧且弹簧一的数量为两个，弹簧二为压缩 弹簧且弹簧二的数量为两个。
[0011] 进一步，所述活动块的内侧开设有与顶块相适配的斜坡且活动块的外侧 开设有与泄气块相适配的斜坡。
[0012] 进一步，所述泄气块的中部开设有泄气孔且泄气块的数量为两个。
