实施方案
[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0021] 参照图1-5，防止雨滴遮挡视线的汽车车窗，包括车窗框1，车窗框1内滑动连接有车窗本体2，车窗框1的侧壁上嵌设有弹性半封闭管3，弹性半封闭管3包括直线型管壁31，直线型管壁31的一端固定连接有弧形管壁32，直线型管壁31的另一端固定连接有流线型管壁
33，且弧形管壁32位于流线型管壁33下端，弧形管壁32与流线型管壁33所夹设成的出风口
正对车窗本体2，且弹性半封闭管3设置在车窗框1迎风的一侧，车窗框1的迎风处侧壁开设
有与弹性半封闭管3内部连通的进风口4，进风口4内嵌设有过滤网14，需要说明的是，进风口4的内部容积大于弹性半封闭管3的内部容积，车窗框1的侧壁开设有置物槽6，置物槽6内滑动连接有圆筒9，圆筒9的侧壁固定连接有多个毛细管10，毛细管10的进水端贴合车窗本
体2上，毛细管10的出水端延伸至圆筒9内部，圆筒9内密封滑动连接有第一活塞11，第一活塞11的侧壁通过连杆固定连接有弧形翼片13，车窗框1的侧壁开设有通过通道5与弹性半封
闭管3内部连通的条形槽7，条形槽7内安装有驱动圆筒9上下移动的驱动装置。
[0022] 驱动装置包括密封滑动连接在条形槽7内的第二活塞8，第二活塞8的上端通过导管12与圆筒9内部连通，且第二活塞8与导管12的连通处安装有单向阀，需要说明的是，单向阀只允许水从导管12向条形槽7内流动，条形槽7的内底部开设有多个气孔，需要说明的是，第二活塞8、导管12、圆筒9、第一活塞11、毛细管10、连杆及弧形翼片13均采用密度小的轻质材料制成，使得它们在气压的作用下可以克服重力向上移动。
[0023] 本发明中，当车在高速行驶时，车窗本体2外的高速流动的空气由进风口4流入弹性半封闭管3内，并从弹性半封闭管3未封闭的出风口排向车窗本体2，由于弹性半封闭管3
内的空间较进风口4小，相同流速的空气从一个较大的空间进入一个较小的空间时，气体所受压力增大，因此流入弹性半封闭管3内空气的压力增大，产生更高的速度从出风口排出，同时弹性半封闭管3内的空气流速块、压强小，而弹性半封闭管3流线型管壁33的下方的空
气较管内的空气流速慢、压强大，在气压的作用下将挤压流线型外壁，使得弹性半封闭管3内的空间进一步缩小，同时也使得从出风口排出的空气流速更快，可将车窗本体2上的雨滴水珠吹向车窗本体2的一侧角落，使得驾驶员具有良好的后视镜视野；
[0024] 弹性半封闭管3内的压强减小时，与弹性半封闭管3连通的条形槽7位于第二活塞8上端部分气压与弹性半封闭管3内气压相等，条形槽7位于第二活塞8下端端部分气压与大
气压相等，在气压作用下将推动第二活塞8上移，在导管12的带动下，圆筒9也将上移，使得圆筒9内毛细管10对准车窗本体2上被吹走的雨滴水珠聚集地，由于水具有一定的张力，雨
滴水珠沿毛细管10流动，同时车窗本体2外高速流动的空气推动弧形翼片13带动第一活塞
11移动，使圆筒9内产生负压，将雨滴水珠从毛细管10内吸出，由虹吸原理可知，车窗上的雨滴水珠将源源不断的从毛细管10流入圆筒，并在重力的作用下由导管12排出，进一步的加
速清除车窗本体2上的雨滴水珠；
[0025] 当汽车停止时，第二活塞8恢复原位，圆筒9也落入置物槽6内，可对圆筒9及其内部的毛细管10保护。
[0026] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
