首页 > 专利 > 陈春阳 > 一种隧道用喷淋养护装置专利详情

一种隧道用喷淋养护装置   0    0

实质审查 查看PDF
专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2019-12-16
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2020-04-21
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2039-12-16
基本信息
有效性 实质审查 专利类型 发明专利
申请号 CN201911289862.X 申请日 2019-12-16
公开/公告号 CN110922209A 公开/公告日 2020-03-27
授权日 预估到期日 2039-12-16
申请年 2019年 公开/公告年 2020年
缴费截止日
分类号 C04B40/02 主分类号 C04B40/02
是否联合申请 独立申请 文献类型号 A
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 8 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 JP2006009410A、CN204149309U、CN107288077A、CN207027837U、CN107806045A、CN208089315U、CN109024440A、CN209599505U 被引证专利
专利权维持 99 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 陈春阳 当前专利权人 陈春阳
发明人 陈春阳 第一发明人 陈春阳
地址 河南省郑州市高新区莲花街338号电子电器产业区 邮编 450000
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 河南省 申请人所在市 河南省郑州市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本发明涉及隧道养护技术领域,尤其为一种隧道用喷淋养护装置,包括车体、喷淋装置、储水装置和过滤装置,所述车体的车厢内侧右端设有喷淋装置,且喷淋装置与车体的车厢固定连接,所述车体的车厢内侧左端设有储水装置,且储水装置与车体的车厢固定连接,所述储水装置左端面底端设有控制器,本发明中,通过设置的滑动架和金属管,这种设置配合金属管与转动杆及滑动架的转动连接、螺纹轴与滑动架的螺旋连接、滑动架与支撑架的滑动连接,在控制器对第一电机的控制下,在对刚建好的隧道进行养护时可以不断带动喷头进行往复转动,从而可以使水均匀的被喷洒在隧道内壁上,使得隧道的喷淋养护效果更好,且装置不使用时放置特别节省空间。
  • 摘要附图
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图1
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图2
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图3
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图4
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图5
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图6
    一种隧道用喷淋养护装置
  • 说明书附图:图7
    一种隧道用喷淋养护装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2020-04-21 实质审查的生效 IPC(主分类): C04B 40/02 专利申请号: 201911289862.X 申请日: 2019.12.16
2 2020-03-27 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种隧道用喷淋养护装置,包括车体(1)、喷淋装置(2)、储水装置(3)和过滤装置(6),其特征在于:所述车体(1)的车厢内侧右端设有喷淋装置(2),且喷淋装置(2)与车体(1)的车厢固定连接,所述车体(1)的车厢内侧左端设有储水装置(3),且储水装置(3)与车体(1)的车厢固定连接,所述储水装置(3)左端面底端设有控制器(4),且控制器(4)与储水装置(3)固定连接,所述喷淋装置(2)左端设有转接管(5),且转接管(5)与喷淋装置(2)连通,所述转接管(5)与储水装置(3)连通,所述储水装置(3)右端设有过滤装置(6),且过滤装置(6)与车体(1)的车厢固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述喷淋装置(2)包括支撑架(201)、第一电机(202)、螺纹轴(203)、滑动架(204)、金属管(205)、喷头(206)、转动杆(207)、清理刷(208)和螺钉(209),所述车体(1)的车厢内侧右端固定连接有支撑架(201),所述支撑架(201)外侧滑动连接有滑动架(204),所述滑动架(204)外侧通过转轴转动连接有金属管(205),且金属管(205)与转接管(5)连通,所述转接管(205)顶端连通有喷头(206),所述支撑架(201)外侧顶端通过转轴转动连接有转动杆(207),且转动杆(207)通过转轴与金属管(205)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述金属管(205)外侧顶端设有清理刷(208),且清理刷(208)与金属管(205)滑动连接,所述清理刷(208)外侧底端设有螺钉(209),且螺钉(209)贯穿清理刷(208)和金属管(205),所述螺钉(209)与清理刷(208)和金属管(205)螺旋连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述储水装置(3)包括水箱(301)、活塞板(302)、弹簧(303)、控制开关(304)、第一水泵(305)、输送管(306)、海绵层(307)、三通管(308)和电控阀(309),所述车体(1)的车厢左侧固定连接有水箱(301),且水箱(301)与控制器(4)固定连接,所述水箱(301)内侧底端滑动连接有活塞板(302),所述活塞板(302)底端面固定连接有弹簧(303),且弹簧(303)的另一端与水箱(301)固定连接,所述水箱(301)底端面内侧中心位置固定连接有控制开关(304),所述水箱(301)右端面连通有第一水泵(305),所述第一水泵(305)左端连通有输送管(306),所述第一水泵(305)右端连通有三通管(308),且三通管(308)与转接管(5)和过滤装置(6)连通,所述三通管(308)内侧固定连接有电控阀(309)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述过滤装置(6)包括固定箱(601)、箱盖(602)、第二电机(603)、限位块(604)、过滤网箱(605)、第二水泵(606)、出水管(607)、进水管(608)和抽水管(609),所述储水装置(3)右端设有固定箱(601),且固定箱(601)与车体(1)的车厢固定连接,所述固定箱(601)顶端铰链连接有箱盖(602),所述箱盖(602)顶端连通有抽水管(609),所述固定箱(601)内侧底端套接有第二电机(603),所述第二电机(603)的主轴末端固定连接有限位块(604),所述限位块(604)外侧滑动连接有过滤网箱(605),且过滤网箱(605)与固定箱(601)和箱盖(602)转动连接,所述固定箱(601)与储水装置(3)连通。

6.根据权利要求2所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述支撑架(201)内侧底端固定连接有第一电机(202),所述第一电机(202)的主轴末端固定连接有螺纹轴(203),且螺纹轴(203)贯穿滑动架(204),所述螺纹轴(203)与滑动架(204)螺旋连接,所述螺纹轴(203)与支撑架(201)转动连接。

7.根据权利要求4所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述水箱(301)内侧顶端设有海绵层(307),且海绵层(307)与水箱(301)固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种隧道用喷淋养护装置,其特征在于:所述固定箱(601)左端面固定连接有第二水泵(606),所述第二水泵(606)顶端连通有出水管(607),且出水管(607)的另一端与固定箱(601)连通,所述第二水泵(606)底端连通有进水管(608),且进水管(608)的另一端与固定箱(601)连通。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及隧道养护技术领域,具体为一种隧道用喷淋养护装置。

背景技术

[0002] 工程建设是人类文明发生发展的基础性经济活动,直接对人类社会的政治、经济、文化、军事等方面的活动产生重要影响,自古以来工程建设就受到各国统治者的高度重视,普遍通过法律手段对其进行调整,对于其中严重危害国家和社会的行为,甚至不惜动用刑法,随着工程建设的不断发展,对于隧道的养护越来越重视,但是部分隧道的养护设备在使用时会存在一些缺陷,严重影响了隧道的质量。
[0003] 在隧道养护领域,目前使用的部分隧道喷淋养护设备在使用时喷淋效果不好,喷淋的不均匀,从而不能最大程度的满足隧道的养护要求,且喷淋机构不使用时放置特别占用空间,还有就是部分隧道喷淋养护装置在使用时不能对抽取的水进行过滤,从而容易导致喷淋用喷头发生堵塞,影响了隧道的正常喷淋养护,虽然也存在一些可以对水进行过滤的装置,但是过滤机构容易发生堵塞,使用不方便,更有部分喷淋养护设备在抽取水时,不便于自动确定抽水的量,从而容易出现水抽多洒在车体上的现象,这就会导致车体发生锈蚀,缩短了车体的使用寿命。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种隧道用喷淋养护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隧道用喷淋养护装置,包括车体、喷淋装置、储水装置和过滤装置,所述车体的车厢内侧右端设有喷淋装置,且喷淋装置与车体的车厢固定连接,所述车体的车厢内侧左端设有储水装置,且储水装置与车体的车厢固定连接,所述储水装置左端面底端设有控制器,且控制器与储水装置固定连接,所述喷淋装置左端设有转接管,且转接管与喷淋装置连通,所述转接管与储水装置连通,所述储水装置右端设有过滤装置,且过滤装置与车体的车厢固定连接。
[0006] 优选的,所述喷淋装置包括支撑架、第一电机、螺纹轴、滑动架、金属管、喷头、转动杆、清理刷和螺钉,所述车体的车厢内侧右端固定连接有支撑架,所述支撑架外侧滑动连接有滑动架,所述滑动架外侧通过转轴转动连接有金属管,且金属管与转接管连通,所述转接管顶端连通有喷头,所述支撑架外侧顶端通过转轴转动连接有转动杆,且转动杆通过转轴与金属管转动连接。
[0007] 优选的,所述金属管外侧顶端设有清理刷,且清理刷与金属管滑动连接,所述清理刷外侧底端设有螺钉,且螺钉贯穿清理刷和金属管,所述螺钉与清理刷和金属管螺旋连接。
[0008] 优选的,所述储水装置包括水箱、活塞板、弹簧、控制开关、第一水泵、输送管、海绵层、三通管和电控阀,所述车体的车厢左侧固定连接有水箱,且水箱与控制器固定连接,所述水箱内侧底端滑动连接有活塞板,所述活塞板底端面固定连接有弹簧,且弹簧的另一端与水箱固定连接,所述水箱底端面内侧中心位置固定连接有控制开关,所述水箱右端面连通有第一水泵,所述第一水泵左端连通有输送管,所述第一水泵右端连通有三通管,且三通管与转接管和过滤装置连通,所述三通管内侧固定连接有电控阀。
[0009] 优选的,所述过滤装置包括固定箱、箱盖、第二电机、限位块、过滤网箱、第二水泵、出水管、进水管和抽水管,所述储水装置右端设有固定箱,且固定箱与车体的车厢固定连接,所述固定箱顶端铰链连接有箱盖,所述箱盖顶端连通有抽水管,所述固定箱内侧底端套接有第二电机,所述第二电机的主轴末端固定连接有限位块,所述限位块外侧滑动连接有过滤网箱,且过滤网箱与固定箱和箱盖转动连接,所述固定箱与储水装置连通。
[0010] 优选的,所述支撑架内侧底端固定连接有第一电机,所述第一电机的主轴末端固定连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿滑动架,所述螺纹轴与滑动架螺旋连接,所述螺纹轴与支撑架转动连接。
[0011] 优选的,所述水箱内侧顶端设有海绵层,且海绵层与水箱固定连接。
[0012] 优选的,所述固定箱左端面固定连接有第二水泵,所述第二水泵顶端连通有出水管,且出水管的另一端与固定箱连通,所述第二水泵底端连通有进水管,且进水管的另一端与固定箱连通。
[0013] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明中,通过设置的滑动架和金属管,这种设置配合金属管与转动杆及滑动架的转动连接、螺纹轴与滑动架的螺旋连接、滑动架与支撑架的滑动连接,在控制器对第一电机的控制下,在对刚建好的隧道进行养护时可以不断带动喷头进行往复转动,从而可以使水均匀的被喷洒在隧道内壁上,使得隧道的喷淋养护效果更好,且装置不使用时放置特别节省空间;
2、本发明中,通过设置的滑动架、金属管和清理刷,这种设置配合金属管与转动杆及滑动架的转动连接、螺纹轴与滑动架的螺旋连接、滑动架与支撑架的滑动连接和螺钉与清理刷及金属管的螺旋连接,在控制器对第一电机的控制下,在对使用时间较久的隧道进行养护时,可以不断带动喷头和清理刷进行往复转动,从而可以使水均匀的喷洒在被清理刷清理过的隧道内壁上,使得隧道的养护效果更好,且装置不使用时放置特别节省空间;
3、本发明中,通过设置的过滤网箱,这种设置配合限位块与过滤网箱的滑动连接、过滤网箱与箱盖及固定箱的转动连接和固定箱与出水管及进水管的连通,在使用装置对水进行抽取时,可以对抽取的水进行自动过滤,且可以实现过滤机构的自动防堵反冲洗,使用简单方便,避免了喷头发生堵塞影响隧道正常养护的现象;
4、本发明中,通过设置的活塞板,这种设置配合弹簧对活塞板的弹力、活塞板与水箱的滑动连接、水箱与海绵层的固定连接和三通管与电控阀的固定连接,使用装置进行抽水时,装置可以在水达到抽取量时自动停止抽水,避免了水抽取过多和车体发生颠簸时导致水洒在车体上的现象,从而避免了车体生锈的现象,保证了车体的使用寿命。

实施方案

[0016] 实施例1:请参阅图1、图3、图5、图6和图7,本发明提供一种技术方案:
一种隧道用喷淋养护装置,包括车体1、喷淋装置2、储水装置3和过滤装置6,车体1的车厢内侧右端设有喷淋装置2,且喷淋装置2与车体1的车厢固定连接,喷淋装置2包括支撑架
201、第一电机202、螺纹轴203、滑动架204、金属管205、喷头206、转动杆207、清理刷208和螺钉209,车体1的车厢内侧右端固定连接有支撑架201,支撑架201外侧滑动连接有滑动架
204,这种设置便于带动金属管205进行转动,从而带动喷头206转动,支撑架201内侧底端固定连接有第一电机202,第一电机202的主轴末端固定连接有螺纹轴203,且螺纹轴203贯穿滑动架204,螺纹轴203与滑动架204螺旋连接,螺纹轴203与支撑架201转动连接,这种设置便于带动喷头206进行往复转动,从而使得隧道被喷淋的更均匀,使得隧道的喷淋效果更好,滑动架204外侧通过转轴转动连接有金属管205,且金属管205与转接管5连通,这种设置对喷头206起到了支撑的作用,转接管205顶端连通有喷头206,支撑架201外侧顶端通过转轴转动连接有转动杆207,且转动杆207通过转轴与金属管205转动连接,这种设置在对刚建好的隧道进行养护时可以不断带动喷头206进行往复转动,从而可以使水均匀的被喷洒在隧道内壁上,使得隧道的喷淋养护效果更好,且装置不使用时放置特别节省空间,车体1的车厢内侧左端设有储水装置3,且储水装置3与车体1的车厢固定连接,储水装置3包括水箱
301、活塞板302、弹簧303、控制开关304、第一水泵305、输送管306、海绵层307、三通管308和电控阀309,车体1的车厢左侧固定连接有水箱301,且水箱301与控制器4固定连接,水箱301内侧底端滑动连接有活塞板302,活塞板302底端面固定连接有弹簧303,且弹簧303的另一端与水箱301固定连接,水箱301底端面内侧中心位置固定连接有控制开关304,这种设置方便了水添加量的自动检测,水箱301右端面连通有第一水泵305,第一水泵305左端连通有输送管306,水箱301内侧顶端设有海绵层307,且海绵层307与水箱301固定连接,这种设置在车体1发生颠簸时,避免了水出现洒在车体1上的现象,第一水泵305右端连通有三通管308,且三通管308与转接管5和过滤装置6连通,这种设置保证了水的正常抽取和喷出,三通管
308内侧固定连接有电控阀309,这种设置在使用装置进行抽水时,装置可以在水达到抽取量时自动停止抽水,避免了水抽取过多和车体1发生颠簸时导致水洒在车体1上的现象,从而避免了车体1生锈的现象,保证了车体1的使用寿命,储水装置3左端面底端设有控制器4,且控制器4与储水装置3固定连接,喷淋装置2左端设有转接管5,且转接管5与喷淋装置2连通,转接管5与储水装置3连通,储水装置3右端设有过滤装置6,且过滤装置6与车体1的车厢固定连接,过滤装置6包括固定箱601、箱盖602、第二电机603、限位块604、过滤网箱605、第二水泵606、出水管607、进水管608和抽水管609,储水装置3右端设有固定箱601,且固定箱
601与车体1的车厢固定连接,固定箱601顶端铰链连接有箱盖602,这种设置方便了垃圾异物的取出,箱盖602顶端连通有抽水管609,固定箱601内侧底端套接有第二电机603,第二电机603的主轴末端固定连接有限位块604,限位块604外侧滑动连接有过滤网箱605,且过滤网箱605与固定箱601和箱盖602转动连接,这种设置便于对抽取的水进行过滤,从而保证了隧道的正常喷淋养护,固定箱601左端面固定连接有第二水泵606,第二水泵606顶端连通有出水管607,且出水管607的另一端与固定箱601连通,第二水泵606底端连通有进水管608,且进水管608的另一端与固定箱601连通,这种设置实现了过滤网箱605的反冲洗,从而避免了过滤网箱605出现堵塞的现象,固定箱601与储水装置3连通,这种设置在使用装置对水进行抽取时,可以对抽取的水进行自动过滤,且可以实现过滤机构的自动防堵反冲洗,使用简单方便,避免了喷头206发生堵塞影响隧道正常养护的现象。
[0017] 工作流程:装置内的所有用电器均通过车体1的内置电源提供电能,在偏远的地区使用装置对刚修好的隧道进行喷淋养护时,工作人员驾驶车体1到取水的河道旁,然后把抽水管609放入河道内,接着通过控制器4启动装置的第一水泵305抽水,此时河道内的水经抽水管609进入到固定箱601内经过滤网箱605过滤,然后经三通管308和输送管306进入到水箱301内,与此同时,控制器4会控制第二水泵606和第二电机603运转,第二电机603此时会带动过滤网箱605转动,第二水泵606此时会通过进水管608抽取过滤后的水,然后通过出水管607喷向转动的过滤网箱605,从而避免了过滤网箱605出现堵塞的现象,此时位于右侧的电控阀309处于关闭状态,位于左侧的电控阀309处于打开状态,由于过滤网箱605内部空间有限,所以要定时打开箱盖602,使过滤网箱605与限位块604分离,然后取出过滤网箱605并倒出内部过滤的异物和垃圾,接着复位过滤网箱605即可,由于随着水的不断增加活塞板302会不断向下压弹簧303,所以当水达到需要抽取的量时,活塞板302刚好下压触发了控制开关304,在控制器4的控制下,此时位于右侧的电控阀309打开,位于左侧的电控阀309关闭,第一水泵305、第二水泵606和第二电机603均停止运转,接着驾驶车体1到隧道内即可,因为水箱301内侧顶端设有海绵层307,所以当车体1颠簸时,水不会出现迸溅出的现象,当需要对隧道进行喷淋防护时,启动装置,此时第一水泵305会通过输送管306抽取水箱301内的水,然后通过三通管308、转接管5、金属管205和喷头206喷向隧道的内壁,与此同时,控制器4会控制第一电机202不断进行正反转,从而带动螺纹轴203不断正反转,滑动架204此时会不断进行上下滑动,金属管205和转动杆207会不断进行往复转动,从而带动喷头206不断进行往复转动,以此使得隧道被喷淋的更均匀,也使得隧道的喷淋效果更好,当装置使用好时,通过控制器4控制金属管205复位朝上即可,此时装置放置起来特别节省空间。
[0018] 实施例2:请参阅图2、图4、图5、图6和图7,本发明提供一种技术方案:
喷淋装置2包括支撑架201、第一电机202、螺纹轴203、滑动架204、金属管205、喷头206、转动杆207、清理刷208和螺钉209,车体1的车厢内侧右端固定连接有支撑架201,支撑架201外侧滑动连接有滑动架204,这种设置便于带动金属管205进行转动,从而带动喷头206转动,滑动架204外侧通过转轴转动连接有金属管205,且金属管205与转接管5连通,这种设置对喷头206起到了支撑的作用,转接管205顶端连通有喷头206,支撑架201外侧顶端通过转轴转动连接有转动杆207,且转动杆207通过转轴与金属管205转动连接,金属管205外侧顶端设有清理刷208,且清理刷208与金属管205滑动连接,清理刷208外侧底端设有螺钉209,且螺钉209贯穿清理刷208和金属管205,这种设置便于控制滑动架204进行上下运动,螺钉
209与清理刷208和金属管205螺旋连接,这种设置在对使用时间较久的隧道进行养护时,可以不断带动喷头206和清理刷208进行往复转动,从而可以使水均匀的喷洒在被清理刷208清理过的隧道内壁上,使得隧道的养护效果更好,且装置不使用时放置特别节省空间。
[0019] 工作流程:实施例2中,与实施例1相同的部分不再赘述,不同之处是,在对使用时间较久的隧道进行养护时,通过螺钉609把清理刷608固定在金属管205外侧顶端,从而可以使隧道一边被清理,一边被喷淋,使得隧道的养护效果更好。
[0020] 本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

附图说明

[0014] 图1为本发明第一实施例的整体结构示意图;图2为本发明第二实施例的整体结构示意图;
图3为本发明第一实施例内喷淋装置的整体结构示意图;
图4为本发明第二实施例内喷淋装置的整体结构示意图;
图5为本发明过滤装置的整体结构示意图;
图6为本发明滑动架的整体结构示意图;
图7为本发明转接管的左视图。
[0015] 图中:1-车体、2-喷淋装置、201-支撑架、202-第一电机、203-螺纹轴、204-滑动架、205-金属管、206-喷头、207-转动杆、208-清理刷、209-螺钉、3-储水装置、301-水箱、302-活塞板、303-弹簧、304-控制开关、305-第一水泵、306-输送管、307-海绵层、308-三通管、309-电控阀、4-控制器、5-转接管、6-过滤装置、601-固定箱、602-箱盖、603-第二电机、604-限位块、605-过滤网箱、606-第二水泵、607-出水管、608-进水管、609-抽水管。
版权所有:盲专网 ©2023 zlpt.xyz  蜀ICP备2023003576号