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一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2015-02-12
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2015-05-27
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2015-09-16
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2035-02-12
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201510074541.3 申请日 2015-02-12
公开/公告号 CN104562929B 公开/公告日 2015-09-16
授权日 2015-09-16 预估到期日 2035-02-12
申请年 2015年 公开/公告年 2015年
缴费截止日
分类号 E01D19/06E01H1/02 主分类号 E01D19/06
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 2
权利要求数量 3 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 7 专利申请国编码 CN
专利事件 转让 事务标签 公开、实质审查、授权、权利转移
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 楼天涯 当前专利权人 临沂高新区人才职业培训学校有限公司
发明人 楼天涯 第一发明人 楼天涯
地址 浙江省绍兴市诸暨市应店街镇应店街村集镇长兴路8号 邮编 311817
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 浙江省 申请人所在市 浙江省绍兴市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,用于对桥梁(9)中的缝隙内的残渣进行清除,包括支撑板(8),所述支撑板(8)用于横跨所述缝隙,并且与竖立的支架(81)的下端固定连接,所述竖立的支架(81)的上端与驱动电机(82)固定连接,所述驱动电机(82)的下部设置有变速箱(1),所述变速箱(1)下部设置有驱动套筒(820),并且与所述驱动套筒(820)动力联接,所述驱动套筒(820)的外表面通过键配合而与滑动套筒(7)的内孔的上部可滑动地连接。
  • 摘要附图
    一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置
  • 说明书附图:图1
    一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置
  • 说明书附图:图2
    一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置
  • 说明书附图:图3
    一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2023-01-06 专利权的转移 登记生效日: 2022.12.23 专利权人由雷磊变更为临沂高新区人才职业培训学校有限公司 地址由225300 江苏省泰州市医药高新区泰州市梅兰西路111-2号1幢、4幢厂房(泰州市旺宏卫生材料厂)变更为276000 山东省临沂市高新技术产业开发区创新大厦B座413
2 2020-12-15 专利权人的姓名或者名称、地址的变更 专利权人由雷磊变更为雷磊 地址由225321 江苏省泰州市高港区大泗镇姜泗路1号变更为225300 江苏省泰州市医药高新区泰州市梅兰西路111-2号1幢、4幢厂房(泰州市旺宏卫生材料厂)
3 2015-10-14 著录事项变更 发明人由楼天涯变更为张娜
4 2015-09-16 授权
5 2015-05-27 实质审查的生效 IPC(主分类): E01D 19/06 专利申请号: 201510074541.3 申请日: 2015.02.12
6 2015-04-29 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,用于对桥梁(9)中的缝隙内的残渣进行清除,包括支撑板(8),所述支撑板(8)用于横跨所述缝隙,并且与竖立的支架(81)的下端固定连接,所述竖立的支架(81)的上端与驱动电机(82)固定连接,所述驱动电机(82)的下部设置有变速箱(1),所述变速箱(1)下部设置有驱动套筒(820),并且与所述驱动套筒(820)动力联接,所述驱动套筒(820)的外表面通过键配合而与滑动套筒(7)的内孔的上部可滑动地连接,所述滑动套筒的内孔的下部设置有径向向内延伸的花键凸出(71),所述滑动套筒的内孔在位于所述花键凸出(71)的上方为空腔部(70),所述滑动套筒的外表面设置有外部花键(72),当所述滑动套筒(7)相对于所述驱动套筒(820)滑动至在下位置时,所述外部花键(72)与可旋转地安装在所述支架(81)的中空部内的升降驱动套筒(83)的上端部处的花键内孔接合,所述升降驱动套筒(83)的内孔中位于所述上端部处的花键内孔下方为螺纹内孔,所述螺纹内孔通过螺纹配合(863)与升降环(86)的外侧面上的螺纹连接,所述升降环(86)的内孔通过轴承与清除执行旋转杆(84)的中部的轴承安装部(841)连接,所述升降环(86)的环形本体中设置有两个导向孔用以分别与两个导向滑杆(85)滑动连接,所述两个导向滑杆(85)的下端与所述支撑板(8)的上侧面固定连接,上端与旋转杆驱动套筒安装座(850)固定连接,旋转杆驱动套筒安装座(850)通过轴承与旋转杆驱动套筒(6)的下端连接,旋转杆驱动套筒(6)的上端设置有径向向外延伸的凸出花键部(61);当所述滑动套筒(7)相对于所述驱动套筒(820)滑动至在下位置时,所述凸出花键部(61)位于所述空腔部(70)内而与所述滑动套筒(7)脱开,当所述滑动套筒(7)相对于所述驱动套筒(820)滑动至在上位置时,所述凸出花键部(61)与所述花键凸出(71)接合;所述旋转杆驱动套筒(6)的内孔设置有键结构以与所述清除执行旋转杆(84)的上部的键轴部分(842)滑动配合,所述清除执行旋转杆(84)的下部为连杆(843)以穿过所述支撑板(8)中部的通孔(80)而与清除执行头(840)连接;所述驱动电机(82)和所述变速箱(1)中设置有通孔从而与所述驱动套筒(820)以及旋转杆驱动套筒(6)的内孔形成通路(822)以供所述清除执行旋转杆(84)升降时通过。

2.如权利要求1所述的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,其中,所述滑动套筒(7)上设置有与设置在所述驱动电机上的套筒升降驱动装置耦合的套筒升降驱动第二装置。

3.如权利要求1或2所述的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的使用方法,首先,将所述支撑板(8)横跨所述缝隙以使得清除执行头(840)靠近要进行清除的缝隙侧壁,之后,所述滑动套筒(7)相对于所述驱动套筒(820)滑动至在下位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆(84)下降以带动所述清除执行头(840)下行至残渣位置处;之后,所述滑动套筒(7)相对于所述驱动套筒(820)滑动至在上位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆(84)旋转以带动所述清除执行头(840)旋转从而执行清除工作。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁施工与维护领域,具体为一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置。

背景技术

[0002] 在桥梁中通常具有各种预设的缝隙。例如,用于容纳热胀冷缩变化量的桥梁伸缩缝。在施工过程中,例如在桥面的施工过程中,这些伸缩缝容易积落残渣。在以后的使用过程中,由于行车影响的因素,这些缝隙中也容易有外来渣体落入。
[0003] 现有的清除这些渣体的方案往往利用人工进行,但是这种方法的效率低、安全性差,并且有些位置以及强度的渣体不能去除。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0005] 根据本发明,一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,用于对桥梁中的缝隙内的残渣进行清除,包括支撑板,所述支撑板用于横跨所述缝隙,并且与竖立的支架的下端固定连接,所述竖立的支架的上端与驱动电机固定连接,所述驱动电机的下部设置有变速箱,所述变速箱下部设置有驱动套筒,并且与所述驱动套筒动力联接,所述驱动套筒的外表面通过键配合而与滑动套筒的内孔的上部可滑动地连接,所述滑动套筒的内孔的下部设置有径向向内延伸的花键凸出,所述滑动套筒的内孔在位于所述花键凸出的上方为空腔部,所述滑动套筒的外表面设置有外部花键,当所述滑动套筒相对于所述驱动套筒滑动至在下位置时,所述外部花键与可旋转地安装在所述支架的中空部内的升降驱动套筒的上端部处的花键内孔接合,所述升降驱动套筒的内孔中位于所述上端部处的花键内孔下方为螺纹内孔,所述螺纹内孔通过螺纹配合与升降环的外侧面上的螺纹连接,所述升降环的内孔通过轴承与清除执行旋转杆的中部的轴承安装部连接,所述升降环的环形本体中设置有两个导向孔用以分别与两个导向滑杆滑动连接,所述两个导向滑杆的下端与所述支撑板的上侧面固定连接,上端与旋转杆驱动套筒安装座固定连接,旋转杆驱动套筒安装座通过轴承与旋转杆驱动套筒的下端连接,旋转杆驱动套筒的上端设置有径向向外延伸的凸出花键部;当所述滑动套筒相对于所述驱动套筒滑动至在下位置时,所述凸出花键部位于所述空腔部内而与所述滑动套筒脱开,当所述滑动套筒相对于所述驱动套筒滑动至在上位置时,所述凸出花键部与所述花键凸出接合;所述旋转杆驱动套筒的内孔设置有键结构以与所述清除执行旋转杆的上部的键轴部分滑动配合,所述清除执行旋转杆的下部为连杆以穿过所述支撑板中部的通孔而与清除执行头连接;所述驱动电机和所述变速箱中设置有通孔从而与所述驱动套筒以及旋转杆驱动套筒的内孔形成通路以供所述清除执行旋转杆升降时通过。
[0006] 其中,所述滑动套筒上设置有与设置在所述驱动电机上的套筒升降驱动装置耦合的套筒升降驱动第二装置。
[0007] 根据另一方面,所述的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的使用方法,首先,将所述支撑板横跨所述缝隙以使得清除执行头靠近要进行清除的缝隙侧壁,之后,所述滑动套筒相对于所述驱动套筒滑动至在下位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆下降以带动所述清除执行头下行至残渣位置处;之后,所述滑动套筒相对于所述驱动套筒滑动至在上位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆旋转以带动所述清除执行头旋转从而执行清除工作。
[0008] 通过上述方案,由于采用了能升降的清除执行杆连带清除头,其能够对缝隙中不同高度深度的渣体进行去除;由于在驱动电机以及之下的部件的中心位置处设置有用于形成通路的通孔,因此,能够容许上述执行杆自由升降,并且使得竖立架体的高度最大程度地降低以减少设备成本并提高安全可靠性。同时,由于采用了升降滑动的套筒,因此仅仅设置一个驱动电机便可实现升降与旋转两种功能。而采用从螺纹套筒底部向上延伸的导杆,其不但能够提供对于环形块的导向能力,还能够支撑旋转杆驱动套筒,从而提高了设备整体的运行可靠性并且使得整体结构紧凑。

实施方案

[0012] 下面结合图1-3对本发明进行详细说明。
[0013] 根据本发明的实施例的一种可变速的桥梁缝隙残渣清除装置,用于对桥梁9中的缝隙内的残渣进行清除,包括支撑板8,所述支撑板8用于横跨所述缝隙,并且与竖立的支架81的下端固定连接,所述竖立的支架81的上端与驱动电机82固定连接,所述驱动电机82的下部设置有变速箱1,所述变速箱1下部设置有驱动套筒820,并且与所述驱动套筒
820动力联接,通过所述变速箱1达到变速的作用,所述驱动套筒820的外表面通过键配合而与滑动套筒7的内孔的上部可滑动地连接,所述滑动套筒的内孔的下部设置有径向向内延伸的花键凸出71,所述滑动套筒的内孔在位于所述花键凸出71的上方为空腔部70,所述滑动套筒的外表面设置有外部花键72,当所述滑动套筒7相对于所述驱动套筒820滑动至在下位置时,所述外部花键72与可旋转地安装在所述支架81的中空部内的升降驱动套筒83的上端部处的花键内孔接合,所述升降驱动套筒83的内孔中位于所述上端部处的花键内孔下方为螺纹内孔,所述螺纹内孔通过螺纹配合863与升降环86的外侧面上的螺纹连接,所述升降环86的内孔通过轴承与清除执行旋转杆84的中部的轴承安装部841连接,所述升降环86的环形本体中设置有两个导向孔用以分别与两个导向滑杆85滑动连接,所述两个导向滑杆85的下端与所述支撑板8的上侧面固定连接,上端与旋转杆驱动套筒安装座
850固定连接,旋转杆驱动套筒安装座850通过轴承与旋转杆驱动套筒6的下端连接,旋转杆驱动套筒6的上端设置有径向向外延伸的凸出花键部61;当所述滑动套筒7相对于所述驱动套筒820滑动至在下位置时,所述凸出花键部61位于所述空腔部70内而与所述滑动套筒7脱开,当所述滑动套筒7相对于所述驱动套筒820滑动至在上位置时,所述凸出花键部61与所述花键凸出71接合;所述旋转杆驱动套筒6的内孔设置有键结构以与所述清除执行旋转杆84的上部的键轴部分842滑动配合,所述清除执行旋转杆84的下部为连杆843以穿过所述支撑板8中部的通孔80而与清除执行头840连接;所述驱动电机82和所述变速箱1中设置有通孔从而与所述驱动套筒820以及旋转杆驱动套筒6的内孔形成通路822以供所述清除执行旋转杆84升降时通过。
[0014] 其中,所述滑动套筒7上设置有与设置在所述驱动电机上的套筒升降驱动装置耦合的套筒升降驱动第二装置。
[0015] 根据另一方面,所述的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的使用方法,首先,将所述支撑板8横跨所述缝隙以使得清除执行头840靠近要进行清除的缝隙侧壁,之后,所述滑动套筒7相对于所述驱动套筒820滑动至在下位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆84下降以带动所述清除执行头840下行至残渣位置处;之后,所述滑动套筒7相对于所述驱动套筒820滑动至在上位置,从而利用所述驱动电机驱动所述清除执行旋转杆84旋转以带动所述清除执行头840旋转从而执行清除工作。

附图说明

[0009] 图1是本发明的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的整体结构示意图;
[0010] 图2是 图1中旋转杆驱动套筒位置处的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的局部放大图;
[0011] 图3是图1中清除执行旋转杆的中部的轴承安装部位置处的可变速的桥梁缝隙残渣清除装置的局部放大图。
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