背景技术
[0002] 目前新能源汽车内饰加工材料多为天然纤维新型热塑性复合材料，加工时会产生很多边角废料，为了提高对资源的利用率一般都会将其进行粉碎收集，进行回收利用，但是目前粉碎机出料时，排出的废料会呈锥形堆积在回收箱内，这样就导致箱内很多区域没有被废料填充，造成回收箱内空间的浪费，这时候就需要依靠人工抹平，浪费人力资源。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中粉碎机出料时，排出的废料会呈锥形堆积在回收箱内，这样就导致箱内很多区域没有被废料填充，造成回收箱内空间的浪费，这时候就需要依靠人工抹平，浪费人力资源。的问题，而提出的一种用于新能源汽车制造的废料回收装置。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0005] 一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，包括粉碎机，所述粉碎机的下端连通有出料斗，所述出料斗的出料口设有支撑盘，所述支撑盘的环形侧边上通过四根均匀分布的支撑杆与出料斗的内侧壁相连接，所述出料斗和支撑盘之间设有出料环，所述出料环转动连接在出料斗和支撑盘之间，且所述出料环的下端穿过出料斗并向下延伸，所述支撑盘的上端中心处固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端提高联轴器连接有转动轴，所述转动轴的另一端贯穿支撑盘并固定连接有传动杆，所述传动杆的两端对称固定连接在出料环的内环壁上，所述出料环上连通有出料管，所述粉碎机的侧边上固定连接有机架，所述机架的下端固定连接有耐磨垫。
[0006] 优选的，所述支撑盘的中心处镶嵌有密封轴承，所述转动轴穿过密封轴承设置，且所述转动轴固定连接在密封轴承的内圈壁上。
[0007] 优选的，所述出料环的内环壁和外环壁上均镶嵌有密封环。
[0008] 优选的，所述出料管的管壁上安装有阀门。
[0009] 优选的，所述支撑盘的上端固定连接有锥形罩，所述减速电机设置在锥形罩内。
[0010] 优选的，所述机架上固定连接有支撑板，所述支撑板上设有装料箱，所述装料箱设置在出料斗的正下方。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于新能源汽车制造的废料回收装置，具备以下有益效果：
[0012] 该用于新能源汽车制造的废料回收装置，通过设置出料斗、支撑盘、支撑杆、出料环、减速电机、转动轴、传动杆和出料管，粉碎机粉碎废料时，启动减速电机，减速电机通过转动轴和传动杆带动出料环转动，粉碎机粉碎后的废料进入出料斗中并堆积在出料环上，落在出料环上的碎废料再通过出料管落入到装料箱中，此时转动的出料环带动出料管转动，使得碎废料呈环形落入到装料箱内，避免废料呈锥形堆积在装料箱中，且不需要人工抹平，降低了人力消耗。
[0013] 该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得碎废料呈环形落入到装料箱内，避免废料呈锥形堆积在装料箱中，且不需要人工抹平，降低了人力消耗。
