[0032] 请参阅图1～6和图10，本发明实施例中，一种立式燃油过滤器，包括壳体1、设置在壳体1侧壁顶部的进油接口101和设置在壳体1顶端的出油接口 102，所述壳体1内腔的中部设置有支撑板2，所述支撑板2的中部开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有过滤网兜3，所述过滤网兜3开口处的边部与所述第一通孔的内壁固定连接，所述支撑板2的底端设置有隔板4，所述隔板 4上开设有第二通孔，所述支撑板2与隔板4之间设置有喷嘴5，所述喷嘴5 与所述进油接口101相连通，所述喷嘴5的出液端朝向第二通孔设置，所述过滤网兜3的端部固定安装有固定盘11，所述固定盘11的顶端设置有用于驱动固定盘11相对壳体1上下移动的驱动机构，当固定盘11移动至第二通孔的下方时，过滤网兜3翻折至第二通孔内部。
[0033] 具体使用时，通过进油接口101输入燃油，燃油通过喷嘴5喷出，然后经过过滤网兜3过滤后输送至支撑板2的上方，再通过出油接口102输出过滤后的燃油，当过滤网兜3上吸附了较多的杂质后，通过驱动机构驱动固定盘11相对壳体1向下移动，从而使过滤网兜3翻折并移动至第二通孔内，此时喷嘴5的出油端朝向过滤网兜3喷油，在油液的冲击作用下，过滤网兜3 上吸附的杂质被冲洗下来，并下落至隔板4的下方，从而实现将过滤网兜3 上的杂质分离下来，并将杂质分隔在隔板4的下方，不需要对壳体1进行拆卸即可实现过滤网兜3的清洁，清洁过程较为便捷。
[0034] 本实施例中，优选的，所述驱动机构包括气缸9，所述气缸9固定安装于所述壳体1的顶端，所述气缸9的输出端贯穿所述壳体1的顶壁，且所述气缸9的输出端与所述固定盘11的顶壁固定连接；通过气缸9输出端的伸缩可带动固定盘11上下移动。
[0035] 本实施例中，优选的，所述喷嘴5固定安装于所述支撑板2的底端，且所述喷嘴5设置有多个，多个所述喷嘴5以所述第一通孔的轴心为阵列中心呈环形阵列分布，所述支撑板2内开设有分流道201，所述分流道201设置为环形，所述喷嘴5与所述分流道201相连通，所述支撑板2的顶壁设置有连接口6，所述连接口6与所述分流道201相连通，所述连接口6通过输油管7 与所述进油接口101相连通。
[0036] 具体使用时，燃油通过进油接口101输入后，经过输油管7输入连接口6 内，并通过连接口6输入分流道201内，经分流道201分流后进入多个喷嘴5 内，并通过多个喷嘴5喷在过滤网兜3上，通过环形阵列分布的喷嘴5，使得喷嘴5喷出的液流形状为环形，从而能够对过滤网兜3进行全方位的冲洗，进一步提高了冲洗效果。
[0037] 请参阅图3～9，本发明实施例中，所述第二通孔内设置有两个封板8，所述封板8设置为半圆形，且两个所述封板8的相对侧壁活动相抵，所述隔板4内开设有滑槽，所述封板8滑动安装于滑槽内，所述隔板4的底端设置有用于驱动封板8滑动的牵引机构；所述牵引机构包括推柱10，所述推柱10 固定安装于所述固定盘11的底端，所述安装槽内固定安装有第一弹簧12，所述第一弹簧12的一端与所述安装槽远离封板8的侧壁固定连接，所述第一弹簧12的另一端与所述封板8固定连接，所述封板8靠近第一弹簧12的侧壁固定连接有牵引绳
13，所述牵引绳13贯穿所述第一弹簧12，且所述第一弹簧12远离封板8的一端连接在所述推柱10上；两个所述封板8的相对侧壁的中部均开设有半圆形缺口，两个所述封板8的相对侧壁相抵时，所述推柱 10的外壁贴合在所述半圆形缺口的内壁上。
[0038] 具体使用时，为了避免冲洗下来的杂质通过第二通孔移动至隔板4的上方，因此设置了封板8，当气缸9的输出端带动推柱10向下移动时，推柱10 拉动牵引绳13，使牵引绳13拉动封板8，从而使封板8逐渐移动至滑槽内，从而使第二通孔打开，使得过滤网兜3能够进入第二通孔内，当过滤网兜3 移出第二通孔后，随着推柱10的向上移动，牵引绳13逐渐松弛，在第一弹簧12的弹性作用下，封板8被弹出滑槽，使两个封板8的相对侧壁相抵，且两个封板8的相对侧壁相抵时，推柱10的外壁贴合在半圆形缺口的内壁上，从而将第二通孔密封，避免过滤时隔板4下方的杂质流动至隔板4的上方再次堵塞过滤网兜3。
[0039] 本实施例中，优选的，所述推柱10外壁的中部套装有上限位板16，所述推柱10的底端固定安装有下限位板15，所述推柱10上滑动安装有滑环14，所述滑环14设置在所述上限位板16与所述下限位板15之间，所述牵引绳13 远离封板8的一端与所述滑环14固定连接。
[0040] 具体使用时，当气缸9的输出端刚开始伸出时，过滤网兜3逐渐形变，如图4所示，此时过滤网兜3还未进入第二通孔，如此时开启第二通孔，则隔板4下方的杂质可能会流动至隔板4的上方，因此将牵引绳13的一端固定连接在滑环14上，当气缸9的输出端伸出时，推柱10向下移动，此时滑环 14逐渐靠近上限位板16，随后与上限位板16接触，此时固定盘11刚好移动至第一通孔的下方，在此过程中，滑环14无法拉动牵引绳13，封板8不会滑动，随着推柱10的继续向下移动，上限位板16带动滑环14向下移动，从而通过滑环14拉动牵引绳13，使两个封板8逐渐分离，从而打开第二通孔，通过上述结构，减少了过滤网兜3向下移动过程中第二通孔的打开时间，使过滤网兜3刚好进入第二通孔时封板8才开始打开开启第二通孔，且过滤网兜3 刚好移出第二通孔时封板8相互靠近封闭第二通孔，避免了过滤网兜3进入第二通孔前隔板4下方的杂质进入隔板4上方的问题。
[0041] 本实施例中，优选的，当两个所述封板8的相对侧壁相抵时，所述上限位板16的顶壁与所述封板8的底壁相贴合；所述上限位板16的顶壁固定安装有密封垫17。
[0042] 具体使用时，为了进一步提高两个封板8之间的密封性，当两个封板8 的相对侧壁相抵时，上限位板16的顶壁与封板8的底壁相贴合，从而使上限位板16还能够对两个封板8的连接处进行密封，进一步降低了隔板4下方的杂质进入隔板4上方的可能性，通过密封垫17能够进一步提高上限位板16 与封板8之间的密封性，且能够在上限位板16与封板8接触时起到缓冲作用，避免撞击导致零件损坏，且能够避免噪音。
[0043] 请参阅图3～9，本发明实施例中，所述壳体1的底部设置为漏斗形，且所述壳体1的底端设置有连接部103，所述连接部103的底端螺纹安装有杂质筒18，所述杂质筒18与所述壳体1的内腔相连通；所述下限位板15的底壁设置为圆形，所述下限位板15底壁的直径与所述杂质筒18的内径相适配，使下限位板15的外壁与杂质筒18的内壁相贴合，下限位板15上开设有连通孔，将下限位板15的下方与上方连通；所述下限位板15的顶部设置为圆台形，通过圆台形的设计可以避免杂质堆积到下限位板15的顶壁上。
[0044] 具体使用时，为了避免杂质随着液流向上流动，因此设置了杂质筒18，使杂质集中在杂质筒18内，壳体1内腔底部的杂质能沿着漏斗形的底壁滑动至杂质筒18内，并通过下限位板15的推动作用逐渐推动至杂质筒18内腔的底部，下限位板15向下移动时将杂质筒18内壁附着的杂质刮下，从而避免杂质附着在杂质筒18的内壁上，从而减少后续清洁杂质筒18的工作量。
[0045] 本实施例中，优选的，所述杂质筒18内腔的底部滑动安装有顶板20，所述顶板20的底端设置有第二弹簧19，所述第二弹簧19的底端与所述杂质筒 18的底部内壁固定连接，所述第二弹簧19的顶端与所述顶板20的底壁固定连接。
[0046] 具体使用时，进入杂质筒18内的杂质下沉到顶板20的顶端，当下限位板15向下移动时，下限位板15与顶板20接触后对顶板20上的杂质进行挤压，从而对杂质进行压缩，减小杂质的体积，提高杂质筒18容纳杂质的量，同时杂质体积减小的同时密度增大，使得杂质不容易上浮进入壳体1内，且能够提高后续对杂质清洁的效率。
[0047] 本实施例中，优选的，所述支撑板2与所述壳体1滑动配合，当所述气缸9的输出端完全伸出时，所述支撑板2的底壁与所述隔板4的顶壁相贴合。
[0048] 具体使用时，为了避免对过滤网兜3进行冲洗时隔板4下方的杂质进入隔板4与支撑板2之间，因此将支撑板2滑动安装在壳体1内，且滑动位置相对密封，当气缸9的输出端伸出时，气缸9的输出端推动固定盘11向下移动，当过滤网兜3向下翻折到极限位置后，随着固定盘11的继续向下移动，固定盘11通过过滤网兜3拉动支撑板2向下滑动，使支撑板2的底壁与隔板 4的顶壁相接触，从而使得杂质无法流动至支撑板2与隔板4之间，当气缸9 的输出端收缩时，固定盘11逐渐将过滤网兜3向上翻折至极限位置，随着固定盘11的继续向上移动，固定盘11通过过滤网兜3向上拉动支撑板2，从而使支撑板2向上滑动，使得支撑板2与隔板4分离，使支撑板2复位继续进行工作。
[0049] 本发明的工作原理是：通过进油接口101输入燃油，燃油经过输油管7 输入连接口6内，并通过连接口6输入分流道201内，经分流道201分流后进入多个喷嘴5内，最后通过喷嘴5喷出，然后经过过滤网兜3过滤后输送至支撑板2的上方，再通过出油接口102输出过滤后的燃油，当过滤网兜3 上吸附了较多的杂质后，通过气缸9驱动固定盘11相对壳体1向下移动，从而使过滤网兜3翻折并移动至第二通孔内，此时喷嘴5的出油端朝向过滤网兜3喷油，在油液的冲击作用下，过滤网兜3上吸附的杂质被冲洗下来，并下落至隔板4的下方，从而实现将过滤网兜3上的杂质分离下来，并将杂质分隔在隔板4的下方；为了避免冲洗下来的杂质通过第二通孔移动至隔板4 的上方，因此设置了封板8，当气缸9的输出端带动推柱
10向下移动时，推柱10拉动牵引绳13，使牵引绳13拉动封板8，从而使封板8逐渐移动至滑槽内，从而使第二通孔打开，使得过滤网兜3能够进入第二通孔内，当过滤网兜3移出第二通孔后，随着推柱10的向上移动，牵引绳13逐渐松弛，在第一弹簧12的弹性作用下，封板8被弹出滑槽，使两个封板8的相对侧壁相抵，且两个封板8的相对侧壁相抵时，推柱10的外壁贴合在所述半圆形缺口的内壁上，从而将第二通孔密封，避免过滤时隔板4下方的杂质流动至隔板
4 的上方再次堵塞过滤网兜3；当气缸9的输出端刚开始伸出时，过滤网兜3逐渐形变，如图4所示，此时过滤网兜3还未进入第二通孔，如此时开启第二通孔，则隔板4下方的杂质可能会流动至隔板4的上方，因此将牵引绳13的一端固定连接在滑环14上，当气缸9的输出端伸出时，推柱10向下移动，此时滑环14逐渐靠近上限位板16，随后与上限位板16接触，此时固定盘11 刚好移动至第一通孔的下方，在此过程中，滑环14无法拉动牵引绳13，封板 8不会滑动，随着推柱10的继续向下移动，上限位板16带动滑环14向下移动，从而通过滑环14拉动牵引绳13，使两个封板8逐渐分离，从而打开第二通孔，通过上述结构，减少了过滤网兜3向下移动过程中第二通孔的打开时间，使过滤网兜3刚好进入第二通孔时封板8才开始打开，避免了过滤网兜3 进入第二通孔前隔板4下方的杂质进入隔板4上方的问题；为了进一步提高两个封板8之间的密封性，当两个封板8的相对侧壁相抵时，上限位板16的顶壁与封板8的底壁相贴合，从而使上限位板16还能够对两个封板8的连接处进行密封，进一步降低了隔板4下方的杂质进入隔板4上方的可能性，通过密封垫17能够进一步提高上限位板16与封板8之间的密封性；为了避免杂质随着液流向上流动，因此设置了杂质筒18，使杂质集中在杂质筒
18内，壳体1内腔底部的杂质能沿着漏斗形的底壁滑动至杂质筒18内，并通过下限位板15的推动作用逐渐推动至杂质筒18内腔的底部，下限位板15向下移动时将杂质筒18内壁附着的杂质刮下，从而避免杂质附着在杂质筒18的内壁上；进入杂质筒18内的杂质下沉到顶板20的顶端，当下限位板15向下移动时，下限位板15与顶板20接触后对顶板20上的杂质进行挤压，从而对杂质进行压缩，减小杂质的体积，提高杂质筒18容纳杂质的量，同时杂质体积减小的同时密度增大，使得杂质不容易上浮进入壳体1内；为了避免对过滤网兜3进行冲洗时隔板4下方的杂质进入隔板4与支撑板2之间，因此将支撑板2滑动安装在壳体1内，且滑动位置相对密封，当气缸9的输出端伸出时，气缸9的输出端推动固定盘11向下移动，当过滤网兜
3向下翻折到极限位置后，随着固定盘11的继续向下移动，固定盘11通过过滤网兜3拉动支撑板2 向下滑动，使支撑板2的底壁与隔板4的顶壁相接触，从而使得杂质无法流动至支撑板2与隔板4之间，当气缸9的输出端收缩时，固定盘11逐渐将过滤网兜3向上翻折至极限位置，随着固定盘11的继续向上移动，固定盘11 通过过滤网兜3向上拉动支撑板2，从而使支撑板2向上滑动，使得支撑板2 与隔板4分离。
