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一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2017-09-05
申请公布
申请公布指发明专利申请经初步审查合格后,自申请日(或优先权日)起18个月期满时的公布或根据申请人的请求提前进行的公布。
申请公布号:专利申请过程中,在尚未取得专利授权之前,国家专利局《专利公报》公开专利时的编号。
申请公布日:申请公开的日期,即在专利公报上予以公开的日期。
2018-04-03
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2019-12-03
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2037-09-05
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 发明专利
申请号 CN201710792944.0 申请日 2017-09-05
公开/公告号 CN107776684B 公开/公告日 2019-12-03
授权日 2019-12-03 预估到期日 2037-09-05
申请年 2017年 公开/公告年 2019年
缴费截止日
分类号 B62D33/00B60P1/00 主分类号 B62D33/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 B
独权数量 1 从权数量 7
权利要求数量 8 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 5 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 公开、实质审查、授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 鲁东大学 当前专利权人 鲁东大学
发明人 刘璐 第一发明人 刘璐
地址 山东省烟台市芝罘区红旗中路186号鲁东大学交通学院 邮编 264025
申请人数量 1 发明人数量 1
申请人所在省 山东省 申请人所在市 山东省烟台市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
汉中市铭源专利代理事务所 代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
周沛臣
摘要
本发明涉及物流机械领域,尤其涉及一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法。所述车厢厢体(1)内部包含置物板,置物板下方那个为车厢内部夹层结构,置物板两侧固定在车厢厢体的内壁上,所述置物板上包含一组以上的竖直间隙(12),竖直间隙边侧包含孔(3),下方包含竖直轴,竖直轴边侧包含横向柱,当竖直轴转动的时候,横向柱能够朝上伸出孔;夹层结构边侧包含通气管,通气管能朝向夹层内部输送冷气。所述的运输车辆,包含如下步骤,通气管能朝向夹层内部输送冷气,冷气直接构成冷层,隔绝地面的辐射热。人站在车厢外朝外拉动竖直轴,横向柱能够卡住货物的下方将其拉出来。
  • 摘要附图
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
  • 说明书附图:图1
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
  • 说明书附图:图2
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
  • 说明书附图:图3
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
  • 说明书附图:图4
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
  • 说明书附图:图5
    一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2019-12-03 授权
2 2018-04-03 实质审查的生效 IPC(主分类): B62D 33/00 专利申请号: 201710792944.0 申请日: 2017.09.05
3 2018-03-09 公开
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种防止地热辐射的运输车辆,包含车厢厢体,其特征在于,所述车厢厢体(1)内部包含置物板,置物板下方那个为车厢内部夹层结构,置物板两侧固定在车厢厢体的内壁上,所述置物板上包含一组以上的竖直间隙(12),竖直间隙边侧包含孔(3),下方包含竖直轴,竖直轴边侧包含横向柱,当竖直轴转动的时候,横向柱能够朝上伸出孔;夹层结构边侧包含通气管,通气管能朝向夹层内部输送冷气;
所述竖直轴下方为辊子,所述辊子横向布置,辊子上包含多个凹槽,所述竖直轴位于凹槽中。

2.如权利要求1所述的一种防止地热辐射的运输车辆,其特征在于,所述竖直轴包含两部分,两部分之间通过铰接轴铰接为整体,当横向柱水平放置的时候,两部分能够相对上下转动。

3.如权利要求1所述的一种防止地热辐射的运输车辆,其特征在于,所述竖直轴上包含多个螺纹孔,所述横向柱下方包含下方安装螺纹柱,下方安装螺纹柱能够螺纹安装在螺纹孔中,使得横向柱可拆安装在竖直轴上。

4.如权利要求1所述的一种防止地热辐射的运输车辆,其特征在于,所述辊子边侧包含链轮,每个辊子边侧均包含链轮,链轮能够被链条带动转动进一步带动辊子运动。

5.如权利要求1所述的一种防止地热辐射的运输车辆,其特征在于,所述竖直轴边侧包含手持部分,所述手持部分位于偏向边侧门的一侧。

6.一种防猫腰卸货方法,其特征在于,利用权利要求1-5任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,
使用的时候,货物位于置物板上,放货的时候,横向柱水平放置;
卸货的时候,转动竖直轴,使得横向柱朝上,伸出竖直间隙;
人站在车厢外朝外拉动竖直轴,横向柱能够卡住货物的下方将其拉出来。

7.一种车内自带卸货杆的卸货方法,其特征在于,利用权利要求1-5任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,卸货的时候,直接拉动竖直轴,此时横向柱水平放置,朝外拉动竖直轴,两部分相对转动,一部分能够撑在地上,构成倾斜的杆,可以导向货物。

8.一种防止地热辐射的运输方法,其特征在于,利用权利要求1-5任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,通气管能朝向夹层内部输送冷气,冷气直接构成冷层,隔绝地面的辐射热。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及物流机械领域,尤其涉及一种防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法。

背景技术

[0002] 物流领域中的路上物流存在如下缺陷:
[0003] 没有考虑地面辐射热;
[0004] 车厢和地面经常有一段距离,有时需要人找个板子倾斜垫上才能把货物弄下来;
[0005] 人需要猫着腰进入车厢把货物搬出来,卸货时间非常长。

发明内容

[0006] 发明的目的:为了提供一种效果更好的防止地热辐射的运输车辆以及防猫腰卸货方法,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
[0007] 为了达到如上目的,本发明采取如下技术方案:
[0008] 一种防止地热辐射的运输车辆,包含车厢厢体,其特征在于,所述车厢厢体内部包含置物板,置物板下方那个为车厢内部夹层结构,置物板两侧固定在车厢厢体的内壁上,所述置物板上包含一组以上的竖直间隙,竖直间隙边侧包含孔,下方包含竖直轴,竖直轴边侧包含横向柱,当竖直轴转动的时候,横向柱能够朝上伸出孔;夹层结构边侧包含通气管,通气管能朝向夹层内部输送冷气。
[0009] 本发明进一步技术方案在于,所述竖直轴包含两部分,两部分之间通过铰接轴铰接为整体,当横向柱水平放置的时候,两部分能够相对上下转动。
[0010] 本发明进一步技术方案在于,所述竖直轴下方为辊子,所述辊子横向布置,辊子上包含多个凹槽,所述竖直轴位于凹槽中。
[0011] 本发明进一步技术方案在于,所述竖直轴上包含多个螺纹孔,所述横向柱下方包含下方安装螺纹柱,下方安装螺纹柱能够螺纹安装在螺纹孔中,使得横向柱可拆安装在竖直轴上。
[0012] 本发明进一步技术方案在于,所述辊子边侧包含链轮,每个辊子边侧均包含链轮,链轮能够被链条带动转动进一步带动辊子运动。
[0013] 本发明进一步技术方案在于,所述竖直轴边侧包含手持部分,所述手持部分位于偏向边侧门的一侧。
[0014] 一种防猫腰卸货方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,
[0015] 使用的时候,货物位于置物板上,放货的时候,横向柱水平放置;
[0016] 卸货的时候,转动竖直轴,使得横向柱朝上,伸出竖直间隙;
[0017] 人站在车厢外朝外拉动竖直轴,横向柱能够卡住货物的下方将其拉出来。
[0018] 一种车内自带卸货杆的卸货方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,卸货的时候,直接拉动竖直轴,此时横向柱水平放置,朝外拉动竖直轴,两部分相对转动,一部分能够撑在地上,构成倾斜的杆,可以导向货物。
[0019] 一种防止地热辐射的运输方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,通气管能朝向夹层内部输送冷气,冷气直接构成冷层,隔绝地面的辐射热。
[0020] 采用如上技术方案的本发明,相对于现有技术有如下有益效果:A本处至少实现的技术效果是:所述的运输车辆,包含如下步骤,通气管能朝向夹层内部输送冷气,冷气直接构成冷层,隔绝地面的辐射热。以前的车辆根本没有考虑到地面的辐射热,即便冷气也是在上方提供的。B.一种防猫腰卸货方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,使用的时候,货物位于置物板上,放货的时候,横向柱水平放置;卸货的时候,转动竖直轴,使得横向柱朝上,伸出竖直间隙;人站在车厢外朝外拉动竖直轴,横向柱能够卡住货物的下方将其拉出来。

实施方案

[0029] 下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0030] 一种防止地热辐射的运输车辆,包含车厢厢体,其特征在于,所述车厢厢体1内部包含置物板,置物板下方那个为车厢内部夹层结构,置物板两侧固定在车厢厢体的内壁上,所述置物板上包含一组以上的竖直间隙12,竖直间隙边侧包含孔3,下方包含竖直轴,竖直轴边侧包含横向柱,当竖直轴转动的时候,横向柱能够朝上伸出孔;夹层结构边侧包含通气管,通气管能朝向夹层内部输送冷气。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下任意之一:A本处至少实现的技术效果是:所述的运输车辆,包含如下步骤,通气管能朝向夹层内部输送冷气,冷气直接构成冷层,隔绝地面的辐射热。以前的车辆根本没有考虑到地面的辐射热,即便冷气也是在上方提供的。B.一种防猫腰卸货方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,使用的时候,货物位于置物板上,放货的时候,横向柱水平放置;卸货的时候,转动竖直轴,使得横向柱朝上,伸出竖直间隙;人站在车厢外朝外拉动竖直轴,横向柱能够卡住货物的下方将其拉出来。
[0031] 所述竖直轴包含两部分,两部分之间通过铰接轴铰接为整体,当横向柱水平放置的时候,两部分能够相对上下转动。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:一种车内自带卸货杆的卸货方法,其特征在于,利用如上任意一项所述的运输车辆,包含如下步骤,卸货的时候,直接拉动竖直轴,此时横向柱水平放置,朝外拉动竖直轴,两部分相对转动,一部分能够撑在地上,构成倾斜的杆,可以导向货物。本处的结构可以参考图2和图5。
[0032] 所述竖直轴下方为辊子,所述辊子横向布置,辊子上包含多个凹槽,所述竖直轴位于凹槽中。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:本处的结构开创性地提供了一种新型的辊子,方便运送竖直轴,使得其拉动方便,使得人们更省力。
[0033] 所述竖直轴上包含多个螺纹孔,所述横向柱下方包含下方安装螺纹柱,下方安装螺纹柱能够螺纹安装在螺纹孔中,使得横向柱可拆安装在竖直轴上。采用本处的结构,能够通过螺纹孔调整螺纹柱的个数,使得本专利能够拉动方便,方便卸货。
[0034] 所述辊子边侧包含链轮,每个辊子边侧均包含链轮,链轮能够被链条带动转动进一步带动辊子运动。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:本处的结构采用的方式,链轮能够被链条拉动,进一步为机械化实现了可能性,即将运送辊子集成在车厢内。
[0035] 所述竖直轴边侧包含手持部分,所述手持部分位于偏向边侧门的一侧。
[0036] 开创性地,以上各个效果独立存在,还能用一套结构完成上述结果的结合。
[0037] 以上结构实现的技术效果实现清晰,如果不考虑附加的技术方案,本专利名称还可以是一种新型物流车厢。图中未示出部分细节。
[0038] 需要说明的是,本专利提供的多个方案包含本身的基本方案,相互独立,并不相互制约,但是其也可以在不冲突的情况下相互组合,达到多个效果共同实现。
[0039] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的范围内。

附图说明

[0021] 为了进一步说明本发明,下面结合附图进一步进行说明:
[0022] 图1为车厢内部夹层结构示意图;
[0023] 图2为转动轴的结构示意图;
[0024] 图3为置物板的结构示意图;
[0025] 图4为转动轴和辊子的布置示意图;
[0026] 图5为本专利撑在地面上的结构示意图;
[0027] 其中:1.车厢厢体;2.置物板;3.孔;4.横向柱;5.通气管;6.边侧门;7.下方支撑结构;8.铰接轴;9.竖直轴;10.下方安装螺纹柱;11.铰接位置;12.竖直空隙;13.链轮;14.手持部分。
[0028] 本附图为本装置主要部件组成的示意图,不代表本发明的外形尺寸、连接方式、装配形式、位置关系等,图示省略了部分手动阀门、管件等。
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