一种汽车油管的组合式安装支架   0    0

本发明公开了一种汽车油管的组合式安装支架，包括条形的支撑板，支撑板的两侧成型有矩形槽孔，支撑板矩形槽孔的外侧侧壁上弯折成型有向支撑板两端下方倾斜的弹性板；所述支撑板中部的上侧设有锥形的支架板，支架板的两端成型有水平的连接板，连接板的两侧边成型有“匚”字形的扣板，扣板插接在支撑板的侧边上；所述的连接板上成型有安装孔，安装孔分布在支撑板矩形槽孔的正上方；所述支架板的两侧成型有开槽，开槽的上侧壁成型有卡板，卡板的下端压靠在支撑板矩形槽孔的内侧侧壁上。本发明结构简单，能实现对油管的减震，减小噪音和漏油的出现；同时支架为冲压件，制造方便，生产效果高，且方便油管的安装。

1.一种汽车油管的组合式安装支架，包括条形的支撑板(1)，其特征在于：支撑板(1)的两侧成型有矩形槽孔(11)，支撑板(1)矩形槽孔(11)的外侧侧壁上弯折成型有向支撑板(1)两端下方倾斜的弹性板(12)；所述支撑板(1)中部的上侧设有锥形的支架板(2)，支架板(2)的两端成型有水平的连接板(21)，连接板(21)的两侧边成型有“匚”字形的扣板(22)，扣板(22)插接在支撑板(1)的侧边上；所述的连接板(21)上成型有安装孔(25)，安装孔(25)分布在支撑板(1)矩形槽孔(11)的正上方；所述支架板(2)的两侧成型有开槽(23)，开槽(23)的上侧壁成型有卡板(24)，卡板(24)的下端压靠在支撑板(1)矩形槽孔(11)的内侧侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油管的组合式安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)上的弹性板(12)和支架板(2)之间成型有圆弧形的过渡。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油管的组合式安装支架，其特征在于：所述连接板(21)两侧扣板(22)内侧的上底面和下底面之间的间距等于支撑板(1)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油管的组合式安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)的宽度等于支架板(2)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油管的组合式安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)上矩形槽孔(11)的长和宽均大于支架板(2)上安装孔(25)的孔径。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油管的组合式安装支架，其特征在于：所述支撑板(1)上矩形槽孔(11)的宽度大于弹性板(12)的宽度，支架板(2)上扣板(22)的宽度小于开槽(23)的宽度。