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一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置   0    0

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专利申请流程有哪些步骤?
专利申请流程图
申请
申请号:指国家知识产权局受理一件专利申请时给予该专利申请的一个标示号码。唯一性原则。
申请日:提出专利申请之日。
2020-11-04
授权
授权指对发明专利申请经实质审查没有发现驳回理由,授予发明专利权;或对实用新型或外观设计专利申请经初步审查没有发现驳回理由,授予实用新型专利权或外观设计专利权。
2021-10-26
预估到期
发明专利权的期限为二十年,实用新型专利权期限为十年,外观设计专利权期限为十五年,均自申请日起计算。专利届满后法律终止保护。
2030-11-04
基本信息
有效性 有效专利 专利类型 实用新型
申请号 CN202022516747.6 申请日 2020-11-04
公开/公告号 CN214488391U 公开/公告日 2021-10-26
授权日 2021-10-26 预估到期日 2030-11-04
申请年 2020年 公开/公告年 2021年
缴费截止日
分类号 B21D7/00B21D7/16B21D43/08B07C5/34B07C5/02 主分类号 B21D7/00
是否联合申请 独立申请 文献类型号 U
独权数量 1 从权数量 8
权利要求数量 9 非专利引证数量 0
引用专利数量 0 被引证专利数量 0
非专利引证
引用专利 被引证专利
专利权维持 2 专利申请国编码 CN
专利事件 事务标签 授权
申请人信息
申请人 第一申请人
专利权人 深圳市康瑞龙数控科技有限公司 当前专利权人 深圳市康瑞龙数控科技有限公司
发明人 龙建宇、陈永康、何志鹏 第一发明人 龙建宇
地址 广东省深圳市龙华区民治街道大岭社区梅龙路与中梅路交汇处光浩国际中心A座10-U-001 邮编 518109
申请人数量 1 发明人数量 3
申请人所在省 广东省 申请人所在市 广东省深圳市
代理人信息
代理机构
专利代理机构是经省专利管理局审核,国家知识产权局批准设立,可以接受委托人的委托,在委托权限范围内以委托人的名义办理专利申请或其他专利事务的服务机构。
代理人
专利代理师是代理他人进行专利申请和办理其他专利事务,取得一定资格的人。
摘要
本实用新型公开了一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,具体为底板、工作台、冲头、旋转座和检测机构,所述底板顶部的中间位置处安装有工作台,且底板顶部的四个拐角处均固定有支撑柱,所述工作台一端的底板顶部开设有电磁滑轨,且工作台另一端的底板顶部安装有控制面板,所述电磁滑轨的内部设置有电磁滑块,且电磁滑块的顶端固定有检测机构,该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,通过设置有检测机构,可对螺栓的螺纹部进行机器检测,自动化程度高,且能够保证成品的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
  • 摘要附图
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图1
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图2
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图3
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图4
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图5
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
  • 说明书附图:图6
    一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置
法律状态
序号 法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
1 2021-10-26 授权
权利要求
权利要求书是申请文件最核心的部分,是申请人向国家申请保护他的发明创造及划定保护范围的文件。
1.一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,包括底板(1)、工作台(2)、冲头(12)、旋转座(16)和检测机构(19),其特征在于:所述底板(1)顶部的中间位置处安装有工作台(2),且底板(1)顶部的四个拐角处均固定有支撑柱(10),所述工作台(2)一端的底板(1)顶部开设有电磁滑轨(101),且工作台(2)另一端的底板(1)顶部安装有控制面板(17),所述电磁滑轨(101)的内部设置有电磁滑块(1903),且电磁滑块(1903)的顶端固定有检测机构(19),所述支撑柱(10)的顶端安装有顶板(13),且顶板(13)下方的支撑柱(10)上固定有压板(11),所述顶板(13)顶部的中间位置处安装有液压缸(14),且液压缸(14)的输出端贯穿顶板(13)与压板(11)的顶部连接,所述压板(11)底部的中间位置处安装有冲头(12),所述底板(1)的一侧安装有安装架(8),且安装架(8)的内部设置有传送带(9),所述底板(1)顶部靠近安装架(8)一侧的中间位置处固定有定位套管(6),且定位套管(6)与工作台(2)之间的底板(1)顶部安装有驱动台(3),所述驱动台(3)顶部的四个拐角处均通过转轴安装有驱动辊(5),且驱动辊(5)之间横向设置有螺栓(7),所述工作台(2)内部的中间位置处开设有折弯槽(201),且工作台(2)顶部远离驱动台(3)一侧的中间位置处固定有触碰感应器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述工作台(2)内部顶端的边缘位置处设置有环形槽(202),且环形槽(202)与折弯槽(201)之间的工作台(2)内开设有环形滑槽(203),所述环形槽(202)的内部安装有旋转环(22),且旋转环(22)的外周均匀设置有传动齿(2201),所述滑槽(203)的内部均匀设置有滑块(23),且滑块(23)均与旋转环(22)的内周相连接,所述旋转环(22)上方的工作台(2)顶部安装有旋转座(16),且旋转环(22)通过连杆与旋转座(16)连接。

3.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述工作台(2)内部远离驱动台(3)的一侧安装有伺服电机(30),且伺服电机(30)的输出端通过转轴固定有驱动齿轮(24),所述驱动齿轮(24)与传动齿(2201)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述驱动台(3)内部一端的两侧均安装有主动齿轮(20),且驱动台(3)内部另一端的两侧均固定有从动齿轮(21),所述驱动台(3)内部的底端安装有驱动电机(4),且驱动电机(4)的输出端通过皮带轮机构与主动齿轮(20)构成传动连接,所述主动齿轮(20)和从动齿轮(21)两两啮合,且主动齿轮(20)和从动齿轮(21)均通过转轴与驱动辊(5)连接。

5.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述定位套管(6)靠近传送带(9)的一侧呈喇叭状设计,且定位套管(6)的内径与螺栓(7)的外径相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述安装架(8)内部的两端均通过调节螺杆(801)固定有限位导板(15),且限位导板(15)远离工作台(2)的一侧均呈弧形外扩状设计,所述限位导板(15)靠近工作台(2)的一侧为平行设计,且平行段两限位导板(15)之间的间距与螺栓(7)的外径相吻合。

7.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述冲头(12)与折弯槽(201)的位置相对应,且冲头(12)的底部呈弧形设计,所述冲头(12)内部的两侧均斜向焊接有斜撑(1201)。

8.根据权利要求2所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述旋转座(16)顶部的两侧均设置有限位套(1601),且限位套(1601)的内径均与螺栓(7)的外径相吻合,所述限位套(1601)顶部的中央位置处均向上凸出,且限位套(1601)底部靠近折弯槽(201)的一侧均为圆弧过渡,所述限位套(1601)突出部分的顶端均安装有微型液压伸缩杆(31),且限位套(1601)突出部分的内部均设置有夹板(3101),微型液压伸缩杆(31)的输出端均贯穿限位套(1601)与夹板(3101)连接。

9.根据权利要求1所述的一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,其特征在于:所述检测机构(19)包括机架(1901)、安装板(1902)、旋转电机(25)和检测环(27),所述机架(1901)内部远离工作台(2)的一端固定有旋转电机(25),且机架(1901)顶部的中间位置处设置有安装板(1902),所述安装板(1902)内部的中间位置处旋转连接有旋转盘(26),且旋转电机(25)的输出端通过转轴与旋转盘(26)连接,所述旋转盘(26)靠近工作台(2)一端的中间位置处安装有位移传感器(29),且旋转盘(26)靠近工作台(2)一端的边缘位置处均匀固定有连接导柱(28),所述检测环(27)的边缘位置处均设置有安装耳(2701),且连接导柱(28)均贯穿安装耳(2701),所述检测环(27)的内部设置有与螺栓(7)两端螺纹部相配合的内螺纹。
说明书

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体为一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置。

背景技术

[0002] U形螺栓也称为骑马螺栓,用途广泛,例如通常采用两个U形螺栓将汽车悬架的钢板弹簧固定到车桥上,U形螺栓的加工通常需要经过落料、搓丝和冲弯三个步骤。
[0003] 现有的U形螺栓冲弯装置无法再冲弯之前自动对螺栓两端的螺纹进行检测,通常是再批量加工完成后再对其进行抽样检测,因此无法保证成品的质量。

发明内容

[0004] 针对现有技术的不足,本发明提供了一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,包括底板、工作台、冲头、旋转座和检测机构,所述底板顶部的中间位置处安装有工作台,且底板顶部的四个拐角处均固定有支撑柱,所述工作台一端
的底板顶部开设有电磁滑轨,且工作台另一端的底板顶部安装有控制面板,所述电磁滑轨
的内部设置有电磁滑块,且电磁滑块的顶端固定有检测机构,所述支撑柱的顶端安装有顶
板,且顶板下方的支撑柱上固定有压板,所述顶板顶部的中间位置处安装有液压缸,且液压缸的输出端贯穿顶板与压板的顶部连接,所述压板底部的中间位置处安装有冲头,所述底
板的一侧安装有安装架,且安装架的内部设置有传送带,所述底板顶部靠近安装架一侧的
中间位置处固定有定位套管,且定位套管与工作台之间的底板顶部安装有驱动台,所述驱
动台顶部的四个拐角处均通过转轴安装有驱动辊,且驱动辊之间横向设置有螺栓,所述工
作台内部的中间位置处开设有折弯槽,且工作台顶部远离驱动台一侧的中间位置处固定有
触碰感应器。
[0006] 可选的,所述工作台内部顶端的边缘位置处设置有环形槽,且环形槽与折弯槽之间的工作台内开设有环形滑槽,所述环形槽的内部安装有旋转环,且旋转环的外周均匀设
置有传动齿,所述滑槽的内部均匀设置有滑块,且滑块均与旋转环的内周相连接,所述旋转环上方的工作台顶部安装有旋转座,且旋转环通过连杆与旋转座连。
[0007] 可选的,所述工作台内部远离驱动台的一侧安装有伺服电机,且伺服电机的输出端通过转轴固定有驱动齿轮,所述驱动齿轮与传动齿相啮合。
[0008] 可选的,所述驱动台内部一端的两侧均安装有主动齿轮,且驱动台内部另一端的两侧均固定有从动齿轮,所述驱动台内部的底端安装有驱动电机,且驱动电机的输出端通
过皮带轮机构与主动齿轮构成传动连接,所述主动齿轮和从动齿轮两两啮合,且主动齿轮
和从动齿轮均通过转轴与驱动辊连接。
[0009] 可选的,所述定位套管靠近传送带的一侧呈喇叭状设计,且定位套管的内径与螺栓的外径相吻合。
[0010] 可选的,所述安装架内部的两端均通过调节螺杆固定有限位导板,且限位导板远离工作台的一侧均呈弧形外扩状设计,所述限位导板靠近工作台的一侧为平行设计,且平
行段两限位导板之间的间距与螺栓的外径相吻合。
[0011] 可选的,所述冲头与折弯槽的位置相对应,且冲头的底部呈弧形设计,所述冲头内部的两侧均斜向焊接有斜撑。
[0012] 可选的,所述旋转座顶部的两侧均设置有限位套,且限位套的内径均与螺栓的外径相吻合,所述限位套顶部的中央位置处均向上凸出,且限位套底部靠近折弯槽的一侧均
为圆弧过渡,所述限位套突出部分的顶端均安装有微型液压伸缩杆,且限位套突出部分的
内部均设置有夹板,微型液压伸缩杆的输出端均贯穿限位套与夹板连接。
[0013] 可选的,所述检测机构包括机架、安装板、旋转电机和检测环,所述机架内部远离工作台的一端固定有旋转电机,且机架顶部的中间位置处设置有安装板,所述安装板内部的中间位置处旋转连接有旋转盘,且旋转电机的输出端通过转轴与旋转盘连接,所述旋转
盘靠近工作台一端的中间位置处安装有位移传感器,且旋转盘靠近工作台一端的边缘位置
处均匀固定有连接导柱,所述检测环的边缘位置处均设置有安装耳,且连接导柱均贯穿安
装耳,所述检测环的内部设置有与螺栓两端螺纹部相配合的内螺纹。
[0014] 本发明提供了一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,具备以下有益效果:
[0015] 1.该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,通过设置有检测机构,检测时电磁滑轨工作,使检测机构向螺栓靠近,使检测环与螺栓抵紧,接着旋转电机工作,便可带动旋转盘旋转,从而使检测环旋转,检测环可在旋转的同时套至螺栓上方,即逐步远离旋转盘,此时位移传感器可记录检测环与旋转盘之间的位置变化,若符合标准值,则证明螺栓的螺纹合格,不符合标准值则表示螺栓的螺纹有误,机器检测,自动化程度高,且能够保证成品的质量。
[0016] 2.该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,通过设置有旋转座,旋转座上方设有限位套,可对螺栓进行限位,避免螺栓在冲压成型时发生歪斜,影响冲压的精度,限位套底部靠近折弯槽的一侧均为圆弧过渡,使得螺栓向下弯曲时,其背部在限位套内光滑度过,避免造成挤压损伤,延长了U形螺栓的使用寿命。
[0017] 3.该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,通过设置有旋转环和驱动齿轮,驱动齿轮可在伺服电机作用下旋转,从而使与其相啮合的旋转环旋转,继而能够带动旋转座在工作台上转动,当限位套位于工作台上方两侧使可进行上料与冲压成型操作,
而限位套位于工作台上方两端时,即螺栓的螺纹端正对检测机构的检测环,便可对螺栓进
行螺纹检测,无需人工手动调整螺栓的位置,且无需重复装夹便可实现对螺栓的检测与折
弯,使用更便捷。
[0018] 4.该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,通过设置有驱动辊和定位套管,驱动辊可夹住待加工的螺栓并在驱动电机作用下相对旋转,从而对螺栓进行送料,而定位套管可对螺栓进行精确限位,使其能够准确送入限位套内,驱动辊外侧通过弹簧套
设有套筒,套筒既能够对螺栓进行夹紧与限位,又能够随驱动辊进行旋转,从而使夹持送料同步进行,自动化送料,无需工作人员手动对螺栓进行推料,加工的效率更高。

实施方案

[0026] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027] 在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对
本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0029] 请参阅图1至图6,本发明提供一种技术方案:一种可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,包括底板1、工作台2、冲头12、旋转座16和检测机构19,底板1顶部的中间位置处安装有工作台2,且底板1顶部的四个拐角处均固定有支撑柱10,工作台2内部顶端的边缘位置处设置有环形槽202,且环形槽202与折弯槽201之间的工作台2内开设有环形滑
槽203,环形槽202的内部安装有旋转环22,且旋转环22的外周均匀设置有传动齿2201,滑槽
203的内部均匀设置有滑块23,且滑块23均与旋转环22的内周相连接,旋转环22上方的工作台2顶部安装有旋转座16,且旋转环22通过连杆与旋转座16连接,滑槽203和环形槽202设计使得旋转环22旋转更稳定顺畅,不易发生晃动,旋转环22通过连杆与旋转座16连接,即旋转环22旋转,能够带动旋转座16在工作台2上转动,自动对螺栓7的位置进行调整,无需人工手动调整螺栓7的位置,且无需重复装夹便可实现对螺栓7的检测与折弯,使用更便捷。
[0030] 旋转座16顶部的两侧均设置有限位套1601,且限位套1601的内径均与螺栓7的外径相吻合,限位套1601顶部的中央位置处均向上凸出,且限位套1601底部靠近折弯槽201的一侧均为圆弧过渡,限位套1601突出部分的顶端均安装有微型液压伸缩杆31,且限位套
1601突出部分的内部均设置有夹板3101,微型液压伸缩杆31的输出端均贯穿限位套1601与
夹板3101连接,内径均与螺栓7外径相吻合的限位套1601设计,可对螺栓7进行限位,避免螺栓7在冲压成型时发生歪斜,影响冲压的精度,圆弧过渡设计使得螺栓7在向下弯曲时,其背部可在限位套1601内光滑度过,避免造成挤压损伤,延长了螺栓7的使用寿命。
[0031] 工作台2内部远离驱动台3的一侧安装有伺服电机30,且伺服电机30的输出端通过转轴固定有驱动齿轮24,驱动齿轮24与传动齿2201相啮合,驱动齿轮24可在伺服电机30作
用下旋转,从而使与其相啮合的旋转环22旋转,齿轮传动,传动更精准,更便于控制旋转座
16的转动角度,设计更合理。
[0032] 工作台2一端的底板1顶部开设有电磁滑轨101,且工作台2另一端的底板1顶部安装有控制面板17,电磁滑轨101的内部设置有电磁滑块1903,且电磁滑块1903的顶端固定有检测机构19,检测机构19包括机架1901、安装板1902、旋转电机25和检测环27,机架1901内部远离工作台2的一端固定有旋转电机25,且机架1901顶部的中间位置处设置有安装板
1902,安装板1902内部的中间位置处旋转连接有旋转盘26,且旋转电机25的输出端通过转
轴与旋转盘26连接,旋转盘26靠近工作台2一端的中间位置处安装有位移传感器29,且旋转盘26靠近工作台2一端的边缘位置处均匀固定有连接导柱28,检测环27的边缘位置处均设
置有安装耳2701,且连接导柱28均贯穿安装耳2701,检测环27的内部设置有与螺栓7两端螺纹部相配合的内螺纹,电磁滑轨101工作,使检测机构19向螺栓7靠近,使检测环27与螺栓7端部抵紧,接着旋转电机25工作,带动旋转盘26旋转,从而使检测环27旋转,检测环27可在旋转的同时套至螺栓7上,即逐步远离旋转盘26,此时位移传感器29可记录检测环27与旋转盘26之间的位置变化,若符合标准值,则证明螺栓7的螺纹合格,不符合标准值则表示螺栓7的螺纹有误,控制面板17可发出警报提醒工作人员取走不良品,机器检测,自动化程度高,且能够保证成品的质量。
[0033] 支撑柱10的顶端安装有顶板13,且顶板13下方的支撑柱10上固定有压板11,顶板13顶部的中间位置处安装有液压缸14,且液压缸14的输出端贯穿顶板13与压板11的顶部连
接,压板11底部的中间位置处安装有冲头12,冲头12与折弯槽201的位置相对应,且冲头12的底部呈弧形设计,冲头12内部的两侧均斜向焊接有斜撑1201,两个斜撑1201可与冲头12
的上端面形成三角稳定结构,使得冲头12不易发生形变,在保证冲头12结构强度的前提下
尽量节约材料成本。
[0034] 底板1的一侧安装有安装架8,且安装架8的内部设置有传送带9,安装架8内部的两端均通过调节螺杆801固定有限位导板15,且限位导板15远离工作台2的一侧均呈弧形外扩
状设计,限位导板15靠近工作台2的一侧为平行设计,且平行段两限位导板15之间的间距与螺栓7的外径相吻合,外扩状的弧形端设计,可对螺栓7进行导向,并对其进行整列,而间距与螺栓7的外径相吻合设计可对螺栓7进行限位,使得螺栓7能够排成一列,顺利插入定位套管6内,设计更合理。
[0035] 底板1顶部靠近安装架8一侧的中间位置处固定有定位套管6,且定位套管6与工作台2之间的底板1顶部安装有驱动台3,定位套管6靠近传送带9的一侧呈喇叭状设计,且定位套管6的内径与螺栓7的外径相吻合,喇叭状设计使得螺栓7更易插入定位套管6内,上料更
方便,而内径与螺栓7的外径相吻合设计使得定位套管6可对待加工螺栓7进行精确限位,避免电容在切割时发生偏移,使其能够准确送入限位套1601内,设计更合理。
[0036] 驱动台3内部一端的两侧均安装有主动齿轮20,且驱动台3内部另一端的两侧均固定有从动齿轮21,驱动台3内部的底端安装有驱动电机4,且驱动电机4的输出端通过皮带轮机构与主动齿轮20构成传动连接,主动齿轮20和从动齿轮21两两啮合,且主动齿轮20和从
动齿轮21均通过转轴与驱动辊5连接,驱动电机4工作,并通过皮带轮机构与齿轮传动,使得两端的驱动辊5相对旋转,从而夹住待加工的螺栓7并7对螺栓7进行送料,夹持送料同步进
行,自动化送料,无需工作人员手动对螺栓7进行推料,加工的效率更高。
[0037] 驱动台3顶部的四个拐角处均通过转轴安装有驱动辊5,且驱动辊5之间横向设置有螺栓7,工作台2内部的中间位置处开设有折弯槽201,且工作台2顶部远离驱动台3一侧的中间位置处固定有触碰感应器18。
[0038] 综上,该可对U型螺栓进行螺纹检测的汽车U型螺栓弯折装置,使用时,接通电源,首先螺栓7由上一道工序流出落至传送带9上方,经限位导板15的导向作用排成一行,向定位套管6移动,螺栓7端部插入驱动辊5之间,然后驱动电机4工作,并通过皮带轮机构与齿轮传动,使得两端的驱动辊5相对旋转,从而夹住待加工的螺栓7并7对螺栓7进行送料,螺栓7可在驱动辊5的传动下贯穿两限位套1601,当螺栓7的端部与触碰感应器18接触时,控制面
板17接收信号并控制驱动电机4停止工作,然后微型液压伸缩杆31工作,带动夹板3101下
压,将螺栓压紧,接着驱动齿轮24可在伺服电机30作用下旋转,从而使与其相啮合的旋转环
22旋转90°,继而使旋转座16在工作台上2转动90°,使螺栓7的螺纹端正对检测机构19的检
测环27,电磁滑轨101工作,使检测机构19向螺栓7靠近,使检测环27与螺栓7端部抵紧,接着旋转电机25工作,带动旋转盘26旋转,从而使检测环27旋转,检测环27可在旋转的同时套至螺栓7上,即逐步远离旋转盘26,此时位移传感器29可记录检测环27与旋转盘26之间的位置变化,若符合标准值,则证明螺栓7的螺纹合格,不符合标准值则表示螺栓7的螺纹有误,控制面板17可发出警报提醒工作人员取走不良品,然后旋转座16转动180°,重复上述操作,对螺栓7的另一端进行检测,检测完成后旋转座16再次转动90°,即螺栓7复位,夹板3101松开螺栓,接着液压缸14工作,带动冲头12下压,对螺栓7进行折弯,折弯后的螺栓7落至折弯槽
201内,并顺着折弯槽201底部滑出工作台2,完成卸料。
[0039] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

附图说明

[0019] 图1为本发明正视剖面结构示意图;
[0020] 图2为本发明工作台俯视结构示意图;
[0021] 图3为本发明工作台俯视剖面结构示意图;
[0022] 图4为本发明检测机构结构示意图;
[0023] 图5为本发明图1中A处放大结构示意图;
[0024] 图6为本发明螺栓冲压成型结构示意图。
[0025] 图中:1、底板;101、电磁滑轨;2、工作台;201、折弯槽;202、环形槽;203、滑槽;3、驱动台;4、驱动电机;5、驱动辊;6、定位套管;7、螺栓;8、安装架;801、调节螺杆;9、传送带;10、支撑柱;11、压板;12、冲头;1201、斜撑;13、顶板;14、液压缸;15、限位导板;16、旋转座;1601、限位套;17、控制面板;18、触碰感应器;19、检测机构;1901、机架;1902、安装板;1903、电磁滑块;20、主动齿轮;21、从动齿轮;22、旋转环;2201、传动齿;23、滑块;24、驱动齿轮;
25、旋转电机;26、旋转盘;27、检测环;2701、安装耳;28、连接导柱;29、位移传感器;30、伺服电机;31、微型液压伸缩杆;3101、夹板。
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