发明内容
[0005] 本发明需要解决的技术问题是提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，其中一种目的是为了具备对钻头进行降温的效果，解决钻头表面和物体摩擦导致温度对钻头造成损伤的问题；其中另一种目的是为了解决钻头和钻杆之间不能降低冲击力的问题，以减少钻杆和钻头之间的磨损效果，其中再一种目的是为了具备对钻杆进行保护，有利于延长使用寿命，解决了钻杆转动的同时晃动幅度过大导致与其它零件之间磨损严重的问题。
[0006] 为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
[0007] 一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，包括钻头、钻杆、连接装置和驱动连接轴，所述钻头的顶部与钻杆的底部螺纹连接，所述钻杆的外壁与连接装置的内壁嵌入连接，所述连接装置的顶部与驱动连接轴的底部固定连接，所述钻杆的外壁卡接有轴套，所述轴套的外壁均匀开设有限位槽。
[0008] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述限位槽的内壁设置有减震装置，所述减震装置的内壁设置有梯形块、缓冲块、凹型块一、凹型块二和连接管，所述梯形块和缓冲块的外壁与减震装置的内壁滑动连接，所述缓冲块位于梯形块的上方设置，所述梯形块的左侧与凹型块二的右侧滑动连接，所述缓冲块的左侧与凹型块一的右侧滑动连接。
[0009] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接管的顶部与凹型块一的底部密封连接，所述连接管的底部与凹型块二的顶部密封连接，所述凹型块二的内部设置有弹簧二和胶圈，所述弹簧二的右端与梯形块的左侧焊接，所述胶圈的外壁与凹型块二的内壁滑动连接。
[0010] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述轴套的外壁设置有位置固定环，所述位置固定环的内壁开设有通孔，且通孔的内侧壁滑动连接有卡环，所述卡环的底部与限位槽底部搭接，所述卡环的一端卡接有连接环。
[0011] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接装置的内部设置有滑块，所述滑块的底部与连接装置的内壁固定连接，所述连接装置的外壁活动连接有预紧环，且连接装置的外壁开设有定位孔，所述预紧环通过设置的定位孔与连接装置螺纹连接，所述连接环通过设置的滑块与连接装置滑动连接。
[0012] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述钻头的内壁设置有蓄水腔室，所述蓄水腔室的内壁左右两侧开设有防逆流槽，所述蓄水腔室的底部贯通连接有出水管，且出水管位于蓄水腔室的左右两侧对称设置，所述钻头的左右两侧开设有注水孔，所述注水孔的内侧壁密封连接有注水管，且注水管的一端与蓄水腔室外壁贯通连接，所述钻头的顶部螺纹连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有减震板，所述连接板位于减震板的上下两端对称设置，所述钻杆通过设置的连接板与钻头固定连接。
[0013] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述减震板的内壁设置有凹型板、弹簧一和支撑块，所述凹型板的内壁顶部与弹簧一的顶部焊接，且弹簧一的底部与支撑块的顶部焊接，所述支撑块的内壁开设有卡槽，所述卡槽位于支撑块的左右两侧对称设置，且卡槽的内侧壁与凹型板的外壁滑动连接，所述凹型板的顶部与减震板的内壁顶部焊接，所述支撑块的底部与减震板的内壁底部焊接。
[0014] 本发明技术方案的进一步改进在于：所述限位槽的内侧壁与卡环的外壁滑动连接，所述减震装置的外壁与卡环的外壁搭接，且减震装置为位于限位槽的左右两端对称设置。
[0015] 由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0016] 1、本发明提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，通过设计精妙，采用限位槽和卡环的结合，当卡环与限位槽相连接时，能够对钻头以及钻杆的位置进行固定，防止在工作时稳定性不佳，并且在限位槽内部设置的减震装置能够减少卡环在限位槽内部中较大幅度的晃动，从而减少了卡环与限位槽之间的磨损，有利于提高钻杆和连接装置之间的稳定性。
[0017] 2、本发明提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，通过采用滑块和连接环的组合设置，方便了连接环在连接装置内部中移动，从而能够调节钻杆的施工长度，并且通过在连接装置表面设置的预紧环能够对调节钻杆长度时的位置进行固定，从而将钻杆与连接装置更加稳固的连接。
[0018] 3、本发明提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，通过在钻头内部设置的蓄水腔室通过注水孔能够储存一定量的水，并且通过出水管将水分流出，在钻头在工作时能够降低钻头表面的温度，而在蓄水腔室内部的防逆流槽能够减少钻头高速转动的情况下，蓄水腔室内部中的水受到离心力的影响导致水的流出性较差，从而影响钻头表面温度的降低效果不佳。
[0019] 4、本发明提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，通过在钻头和钻杆的连接处设置的减震板能够减少钻头在转动的同时上下移动频率过大，产生的冲击力直接传递给钻杆导致稳定效果不佳，并且通过减震板和减震装置的配合，有效的减少了整体结构的减震效果差，避免了在长时间的工作过程中零件之间的磨损严重。
