[0002] 滚轮轴承多应用在承受载荷很高，转速低，工作环境恶劣的条件下。其损坏的原因是多是由于外界杂物进入滚道造成接触面磨损而疲劳剥落或者是承受载荷过大而造成塑性变形。
[0003] 如中国专利文献公开的一种双列圆柱密封式满滚子滚轮轴承(申请号：CN201120189589.6)，虽然解决了在高载荷条件下运转使滚动体与滚道接触应力集中，应力集中的那点易出现疲劳点蚀的问题，但是滚轮轴承的密封结构的拆卸方式较为繁琐，从而导致向内部加入润滑油和对内部进行清洁较为繁琐，降低养护效率。
实用新型内容
[0004] 针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种双列圆柱密封式满滚子滚轮轴承，其具有便于对滚轮轴承的密封结构进行拆卸，便于工作人员对滚轮轴承进行养护，从而提高养护效率的特点。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
[0006] 一种双列圆柱密封式满滚子滚轮轴承，包括轴承内圈，所述轴承内圈的外侧设置有轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈的内部均匀设置有圆柱滚子，所述轴承内圈的外表面与轴承外圈的内壁均开设有卡槽，所述轴承外圈的内壁通过卡槽活动连接有四个第二卡板，所述轴承内圈的外表面通过卡槽活动连接有四个第一卡板，四个第一卡板与四个第二卡板固定连接有同一个防尘布，对应第二卡板与第一卡板相互靠近的一面分别与同一个限位伸缩杆的上下两端固定连接。
[0007] 通过采用上述技术方案，通过限位伸缩杆对复位弹簧进行限位，防止复位弹簧在收缩时发生弯曲，从而保证限位伸缩杆反作用力的稳定性。
[0008] 进一步地，所述限位伸缩杆的外表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两端分别固定连接在第二卡板与第一卡板相互靠近的一面。
[0009] 通过采用上述技术方案，通过复位弹簧的反作用力对对应的第一卡板和第二卡板进行支撑，使第一卡板和第二卡板可以牢靠的固定在对应的卡槽内。
[0010] 进一步地，所述轴承外圈的外表面与散热圈的内壁固定连接，所述轴承内圈的内壁与防滑圈的外表面固定连接。
[0011] 通过采用上述技术方案，通过设置有散热圈，利用将该滚轴轴承内部摩擦所产生的热导出到外表，从而加快散热速度。
[0012] 进一步地，所述防滑圈的内壁设置有防滑纹，所述防尘布的外端与卡槽的内壁紧密贴合。
[0013] 通过采用上述技术方案，通过设置有防滑纹，从而增加与待安装位置的接触面积，从而提高摩擦力，加强固定。
[0014] 进一步地，所述第一卡板与第二卡板的形状均为弧形，第一卡板与第二卡板的外表面与对应卡槽的内壁紧密贴合。
[0015] 通过采用上述技术方案，通过设置有卡槽，利用卡槽对第一卡板与第二卡板进行限位，保证密封效果的稳定。
[0016] 综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
[0017] 1、本方案中，通过设置有第一卡板、第二卡板、防尘布、限位伸缩杆和复位弹簧，通过挤压对应的第一卡板和第二卡板使复位弹簧收缩，两侧的第一卡板和第二卡板脱离卡槽的限位，即可将第一卡板、第二卡板和防尘布拆卸下来，从而便于工作人员对该滚轴轴承进行养护，提高养护效率；
[0018] 2、通过设置有限位伸缩杆和复位弹簧，通过复位弹簧的反作用力对对应的第一卡板和第二卡板进行支撑，使第一卡板和第二卡板可以牢靠的固定在对应的卡槽内，通过限位伸缩杆对复位弹簧进行限位，防止复位弹簧在收缩时发生弯曲，从而保证限位伸缩杆反作用力的稳定性；
[0019] 3、通过设置有防滑圈、防滑纹和散热圈，通过利用防滑圈和防滑纹来增加轴承内圈与安装位置的摩擦力，从而提高安装的稳定性，通过利用散热圈将该滚轴轴承内部摩擦所产生的热导出到外表，从而提高散热效率，减少该滚轴轴承内部的磨损。
