背景技术
[0002] 在节能环保中回收箱被广泛应用于资源的回收再利用，其是节能环保中的重要组成部分，而雨水回收箱是众多回收箱类型中之一，但是现有技术中的雨水回收箱在用于铁路列车时存在使用效率低和回收效率低等问题，因此我们提出了一种铁路列车用节能环保型雨水回收箱。实用新型内容
[0003] 本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的使用效率低和回收效率低等缺陷，提供一种铁路列车用节能环保型雨水回收箱。所述一种铁路列车用节能环保型雨水回收箱具有使用效率低高和回收效率高等特点。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路列车用节能环保型雨水回收箱，包括箱体，所述箱体的顶部为开口设置，且箱体的顶部固定连接有漏斗，并且漏斗的底部与箱体的内部相连通，所述箱体内设置有第一U形板，且第一U形板的左壁和右壁分别通过连接杆固定连接有滑块，并且箱体上开设有与滑块相匹配的滑槽，所述第一U形板的底部安装有若干个均匀分布的浮阀，且第一U形板的左壁安装有水下发电机,所述第一U形板的左侧内壁和右侧内壁分别通过轴承活动连接有同一个转动杆，且转动杆上安装有若干个均匀分布的叶片，所述转动杆的左端穿过轴承的内圈，并延伸至第一U形板的左侧与水下发电机的输入轴固定连接，所述箱体的左壁安装有与水下发电机相匹配的蓄电池。
[0005] 优选的，所述箱体上安装有水管，且水管上安装有水泵，所述水管的另一端贯穿箱体的侧壁，并延伸至箱体外。
[0006] 优选的，所述箱体的左侧内壁和右侧内壁分别固定连接有支撑板，且支撑板上设置有过滤板，所述箱体的左壁和右壁分别开设有通槽，且通槽内设置有限位板，两个所述限位板相远离的一侧侧壁分别固定连接有连接块，且两个连接块相远离的一侧侧壁分别通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的另一端通过螺孔活动连接有第二U形板，两个所述第二U形板相靠近的一侧侧壁分别与箱体的侧壁固定连接，两个所述螺杆相远离的一端分别穿过螺孔的内圈，并延伸至第二U形板外固定连接有转盘。
[0007] 优选的，所述箱体内安装有隔板，且隔板的顶部固定连接有若干个均匀分布的导管，所述导管的底部与箱体的内部相连通，且导管顶部上的直径大于底部上的直径。
[0008] 优选的，所述箱体的左壁和右壁分别固定连接有固定板，且固定板上开设有两个通孔。
[0009] 优选的，所述箱体的底部靠近左右两侧处分别固定连接有底座，且两个底座为左右对称设置。
[0010] 优选的，所述箱体的前壁安装有钢化玻璃，且箱体的前壁安装有若干个均匀分布的反光条。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012] 1、在本技术方案中，通过水下发电机、转动杆和叶片之间的相互配合，可实现通过箱体晃动的水面带动水下发电机进行有效的发电，使得其具有节能环保的作用，从而有效的提高了其回收效率；
[0013] 2、在本技术方案中，通过第二U形板、螺杆和限位板之间的相互配合，可实现对过滤板进行有效的限位，使得其不易松动，达到便于拆卸和更换的目的，从而有效的提高了其使用效率。
