发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种转速可快速调节控制的连接件,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种转速可快速调节控制的连接件,包括传动机构、控制机构、螺纹调节板、螺纹调节杆、调节电动机和支撑安装台,所述控制机构安装在传动机构的一侧,所述螺纹调节板固定安装在控制机构远离传动机构的一侧,所述螺纹调节杆转动贯穿插接在螺纹调节板的中部,所述调节电动机固定安装在螺纹调节杆的前端,且所述调节电动机固定安装在支撑安装台上。
[0005] 优选的,所述传动机构的底部安装有支撑底板,所述支撑底板的一端两侧均开设有滑动卡槽,所述支撑底板的另一端上部对称固定安装有支撑座,所述支撑座的上端之间转动插接有第一转动杆,所述第一转动杆的中部安装有传动装置,所述第一转动杆的一端固定连接有驱动轮。
[0006] 优选的,所述传动装置中呈对称状态安装有第一传动盘和第二传动盘,且所述第一传动盘和第二传动盘的结构规格均相同,所述第一传动盘和第二传动盘上均匀开设有螺纹槽孔,所述螺纹槽孔的内部均螺纹贯穿插接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的前端螺纹转动安装有螺纹紧固环。
[0007] 优选的,所述第一传动盘和第二传动盘的前端中部均开设有滑动限位槽,所述第一传动盘和第二传动盘的末端中部均开设有安装转动卡槽,且所述安装转动卡槽和滑动限位槽相连通,所述安装转动卡槽的孔径大于滑动限位槽的孔径,所述第一传动盘和第二传动盘中的安装转动卡槽之间转动卡接有调节件。
[0008] 优选的,所述调节件包括第一限位装置、支撑弹簧和第二限位装置,所述支撑弹簧固定安装在第一限位装置和第二限位装置之间,且所述第一限位装置和第二限位装置的结构规格均相同。
[0009] 优选的,所述第一限位装置包括安装槽、转动环、卡环和转珠,所述卡环对称固定安装在转动环的外部,所述安装槽开设在转动环的内部,所述转珠均匀转动卡接在卡环的外端面,所述支撑弹簧的两端固定安装在安装槽的内部。
[0010] 优选的,所述控制机构中对称安装有滑动支撑座,所述滑动支撑座的底部均固定安装有滑动卡板,所述滑动支撑座的底部之间固定安装有插接调节板,所述插接调节板的中部开设有转动插接槽,所述滑动支撑座的上端之间转动安装有第二转动杆,所述第二转动杆上呈对称状态滑动卡接有转速调节罩,所述第二转动杆的一端固定连接有输出转轮。
[0011] 优选的,所述转速调节罩呈半球形设置,所述转速调节罩的内部固定连接有安装滑动卡柱,所述转速调节罩的外表面设有转速示线。
[0012] 优选的,所述安装滑动卡柱滑动卡接在第二转动杆上,第二转动杆和第一转动杆的结构相同,且第二转动杆和第一转动杆上均固定设有限位立柱,螺纹调节杆的前端转动卡接在转动插接槽的内部,滑动卡板滑动卡接在滑动卡槽的内部,第一转动杆插接在滑动限位槽和支撑弹簧的内部,橡胶驱动圈与转速调节罩的外端面挤压接触,支撑安装台固定连接在支撑底板的前端,支撑底板上均匀开设有安装固定孔。
[0013] 与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0014] 本装置在传动的过程中长时间不需要对传动的速度进行控制和调节时,此时第一传动盘和第二传动盘通过调节螺纹杆和螺纹紧固环进行紧固在一起 (如图3示),此时皮带带动驱动轮的转动使得第一转动杆和第一传动盘和第二传动盘进行同步的转动,同步转动的第一传动盘和第二传动盘通过其上安装的橡胶驱动圈带动转速调节罩进行转动,转速调节罩卡接在第二转动杆上,因此转动的转速调节罩便会带动第二转动杆转动,安装在第二转动杆一端的输出转轮便会同步同速的进行转动,当需要对输出转轮的转动速度进行调节时,将调节螺纹杆和螺纹紧固环由第一传动盘和第二传动盘上拆下,并且根据对输出转轮转动速度的需要通过调节电动机带动螺纹调节杆的转动,转动的螺纹调节杆可以推动控制机构的整体移动,控制机构向外移动后此时第一传动盘和第二传动盘中的橡胶驱动圈便不会受到转速调节罩的挤压力,此时在支撑弹簧弹力的支撑下通过第一限位装置和第二限位装置同步的带动第一传动盘和第二传动盘横向的在第一转动杆上位移,由于转速调节罩呈半球形设置,因此在第一传动盘和第二传动盘横向的向外移动一定的距离后第一传动盘和第二传动盘上的橡胶驱动圈再次与转速调节罩的外端面挤压接触,并且观察第一传动盘和第二传动盘中橡胶驱动圈与转速调节罩上接触的转速示线的位置,橡胶驱动圈与转速调节罩上不同位置的转速示线挤压接触时通过转速调节罩的转动带动第二转动杆和输出转轮的转动速度也不同(如图2示),因此通过转速示线起到辅助参照调节和精准控制转速的作用,并且通过调节电动机控制螺纹调节杆的正反转动可以使得插接调节板和滑动支撑座横向的在滑动卡槽的内部进行滑动,从而使得转速调节罩在前后的横向移动时挤压第一传动盘和第二传动盘之间的支撑弹簧,使得第一传动盘和第二传动盘之间的距离通过压缩支撑弹簧以及支撑弹簧的支撑力自动的进行调节,调节和控制的过程中第一传动盘和第二传动盘之间的距离不同第一传动盘和第二传动盘上的橡胶驱动圈与转速调节罩上接触的位置不同,此时第二转动杆和输出转轮的转动速度也不同,从而实现快速方便的对输出转轮的转动速度进行控制和调节。